雅阁一个车子有点大
- 一个属于蔚来的“疯狂星期四”,信息量有点大……KFC有名的“疯狂星期四”大家一定都知道,而在3月14日,一个的星期四,一天两场沟通会,蔚来迎来了信息大爆发。BaaS调价、长寿命电池解决方案和新品牌曝光,一个属于蔚来的“疯狂星期四”,信息比较多,咱们一个一个说。 查看详情>>
- 全新雅阁谍照曝光,轮廓改动大,有点索纳塔的影子?刚给大家聊完全新CR-V的新闻,这雅阁又蹦出来了,没错,这也是全新一代,十一代雅阁。 查看详情>>
- 李斌的麻烦有点大最近蔚来汽车创始人李斌先生的麻烦有点多,有点大,这些麻烦大到足以让一个企业倒下,甚至他本人都有可能承担严重的法律责任。 查看详情>>
- 十代雅阁尾气有点大什么原因呢?十代雅阁尾气有点大什么原因呢?刚开了一千公里,坐在车内就能听见尾气声音 查看详情>>
- 车子的后排空间有点大车子的后排空间有点大 查看详情>>
- 一个天上一个地下,雅阁和INSPIRE的差距真有这么大?如果您对本田的车型略有了解的话,应该听说过思铂睿,当时的它和雅阁一个主打运动一个主打商务,虽然因为定位比较个性,销量不是很好,但是也算是个有情怀的产品。而在这个中级车也向运动化发展的新时代,INSPIRE作为思铂睿的继任者,和全新雅阁的区别就屈指可数了,这也就引出来了这台车卖的不是很好的最主要原因——同质化。 查看详情>>
- 路过一个小坡车子"砰"的有点大一声路过一个小坡,车速50左右,"砰"的有点大一声,把我都吓到了,以为车要散架了。后面下车检查前后杠,没发现有损坏,大家知道这是什么情况吗? 查看详情>>
- 辣评:雅阁e:PHEV,有点食不果腹2024年车市价格战开启后,不少车企也都开始了紧锣密鼓的应对之策,对于个别还处于亏损状态的车企来说,尽管有一种头疼医头脚疼医脚之感但也不得不跟进。而对于还在吃燃油车红利的合资车企来说,打不打价格战无非就是盈利多少的问题,但是,面对国产品牌新能源汽车的冲击,不少合资车企旗下的车型也是压力倍增。 查看详情>>
- 这个车子有点。。。佛系近日,别克新款GL8正式上市,新车推出别克GL8ES/GL8两种系列共计9款车型,其中GL8ES采用了全新的前脸设计之后视觉效果更为霸气,飞翼式镀铬与大灯相连,视觉上更有整体性,大灯组采用全新Matrix矩阵式的全LED,灯腔内有8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠,看起来非常精致。侧面部分,新车的轮廓基本没有变化,长宽高尺寸分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。车尾的最大变化在于两侧尾灯组之间加入了镀铬饰条。内饰方面,整体氛围以浅色系为主,此外中控台上的双联屏设计突显一丝科技氛围,配置方面,新车将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等。座椅方面,第二排座椅采用了独立扶手和电动解锁按键,进一步提升了舒适性和便捷性。动力搭载2.0T可变缸发动机,最大功率237马力(174千瓦),峰值扭矩350牛·米,传动方面,匹配9速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 大小王PK 帕萨特对比雅阁尽管国内车市变幻莫测,但中级车市场始终是竞争最激烈的细分市场之一,从2019年中级车销量榜来看,帕萨特在最后一个月的销量达到了26014辆,雄踞同级榜首,雅阁以19419辆的成绩避其锋芒。此外,作为中级车市场销量的冠亚军,帕萨特和雅阁的总销量分别维持在20万左右,相比于同级别其它对手,大小王的势头可谓十分强劲,那么今天我们就分别选取帕萨特2019款330TSI精英版(21.79万元)和雅阁2018款260TURBO尊贵版(20.98万元)做对比。 查看详情>>
- 五菱最近动作有点大五菱是一个从微车做起来的品牌,五菱之光、五菱荣光五菱宏光,被喻为三大“生命之光”。真的,可以想象,中国有多少创业者依靠这“三光”的助力,一步步走过来,一步步走向成功。在这一过程中也树立五菱品牌“皮实耐用,多拉快跑”的口碑。旗下五菱之光被美国《福布斯》杂志评为“地球上最重要的一款车”。18年过去了,五菱品牌也不断升级,虽然都是三光,但产品越来越丰富,车型越来越多,最近又爆了很多新的产品出来,动作真的有点大,让人受不了。 查看详情>>
- 感觉车子噪音有点大是怎么回事?最近感觉车子噪音有点大是怎么回事呢? 查看详情>>
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