宝马X6天窗启闭拉索小改
- 宝马X6的转向力度十分柔和宝马X6整体造型采用家族式设计理念外观个性动感,车身侧面比例优雅,🥰从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,轿跑的动感轻盈而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。 宝马X6多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。🤓低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度,而且力度也比较柔和。BWX6标配有光线传感器,可根据环境亮度自动切换近光。 宝马X6做工细节让人无可剔,为了更好地照顾后排的乘客,后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。 [_LinkTopic:宝马X6,4062,23] 查看详情>>
- 或将推出PRO车型 新款名爵6申报图曝光近日,我们从工信部获取了一组新款名爵6的申报图,作为年度小改款车型,新车的外形基本延续了现款的设计。而在配置方面,根据车型配置的不同,新车将提供不同的前脸造型,以及多种车门防擦条、鲨鱼鳍天线、侧面字牌、车窗框饰条、整车拉花、尾门饰条、轮圈造型可供选择,并可选择天窗、尾翼、摄像头及前雷达等配置。此外,根据图中尾标处的“PRO”字样来看,新车未来或将更名为名爵6 PRO,亦或是将推出全新的PRO车型。动力方面,新车或将继续搭载1.5T 发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为285牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 轿跑SUV鼻祖—宝马X6🚘🚘,详细配置解说👈👈你心动了没😘😘轿跑SUV鼻祖—宝马X6 轿跑SUV在当下来说尤为火爆💥,那么作为轿跑SUV鼻祖的宝马X6,我相信了解它的人不多,这期我们来盘一盘👉宝马X6 🍀作为宝马X家族中的大型轿跑SAV的宝马X6,也是不少尊贵的宝马车主首选座驾,如果你有在了解这台车,请别划走,下面👇说说它的详细配置 🍀全新宝马X6分为3个配置:【xDrive30i M运动套装】【xDrive40i M运动套装】【xDrive40i 尊享型M运动套装】 ⭐️【X6 xDrive30i M运动套装】 2.0T四缸,265匹马力,8AT变速箱,零百加速6.9S,LED自适应大灯,炫影光幕格栅,全景玻璃天窗,无钥匙进入,前排运动型电动座椅,座椅加热,水晶档把,氛围灯,三区自动空调,自动泊车辅助,真皮方向盘,远程启动。💖💖 颜色可选:如图二,碧玺灰、丹泉石蓝、紫水晶需要选装😍😍 车轮可选:标配20英寸铝合金轮圈, 星式轮辐740M型, 双色,其余可选装😘😘 座椅可选:图五标配,图六以及象牙白色/暗夜蓝色可选 内饰可选:标配深色精致抛光铝制网格纹理内饰、可选铝制四边形内饰👏👏 ⭐️【X6 xDrive40i M运动套装】 相较30i增加:3.0T六缸,340匹马力,零百加速5.5S,激光大灯,360全景,哈曼卡顿,行车记录仪,无线充电 颜色可选:量子蓝、碳黑色、宝石青、矿石白、弗拉门科红、极地灰、曼哈顿灰 车轮标配:21英寸铝合金轮圈, Y式轮辐741M型, 双色 座椅可选:如图五 内饰标配:铝制四边形内饰 ⭐️【X6 xDrive40i尊享型 M运动套装】 相较以上增加:星空全景天窗,高级香氛系统,前排座椅腰撑、主动通风,高级四区空调,交通拥堵辅助,自动驾驶辅助,抬头显示,运动排气,自适应双轴空气悬架,轮胎修理包 颜色可选:与30i相同 车轮可选:标配22英寸铝合金轮圈, 双辐式样742M型, 双色,可选742、746两种车轮 座椅可选:标配图五,其余均可选装 内饰可选:标配铝制四边形内饰,其余可选装 这样一台极具运动感的轿跑SAV,从7⃣0⃣多万到它的顶配拉满1⃣0⃣0⃣多万,要是你,你会选择吗❓欢迎大家评论区👇告诉我哦 #汽车配置# #宝马X6# 查看详情>>
- 轿跑SUV鼻祖—宝马X6💕轿跑SUV在当下来说尤为火爆💥,那么作为轿跑SUV鼻祖的宝马X6,我相信了解它的人不多,这期我们来盘一盘👉宝马X6 🍀作为宝马X家族中的大型轿跑SAV的宝马X6,也是不少尊贵的宝马车主首选座驾,如果你有在了解这台车,请别划走,下面👇说说它的详细配置 🍀全新宝马X6分为3个配置:【xDrive30i M运动套装】【xDrive40i M运动套装】【xDrive40i 尊享型M运动套装】 ⭐️【X6 xDrive30i M运动套装】 2.0T四缸,265匹马力,8AT变速箱,零百加速6.9S,LED自适应大灯,炫影光幕格栅,全景玻璃天窗,无钥匙进入,前排运动型电动座椅,座椅加热,水晶档把,氛围灯,三区自动空调,自动泊车辅助,真皮方向盘,远程启动。 颜色可选:如图二,碧玺灰、丹泉石蓝、紫水晶需要选装 车轮可选:标配20英寸铝合金轮圈, 星式轮辐740M型, 双色,其余可选装 座椅可选:图五标配,图六以及象牙白色/暗夜蓝色可选 内饰可选:标配深色精致抛光铝制网格纹理内饰、可选铝制四边形内饰 ⭐️【X6 xDrive40i M运动套装】 相较30i增加:3.0T六缸,340匹马力,零百加速5.5S,激光大灯,360全景,哈曼卡顿,行车记录仪,无线充电 颜色可选:量子蓝、碳黑色、宝石青、矿石白、弗拉门科红、极地灰、曼哈顿灰 车轮标配:21英寸铝合金轮圈, Y式轮辐741M型, 双色 座椅可选:如图五 内饰标配:铝制四边形内饰 ⭐️【X6 xDrive40i尊享型 M运动套装】 相较以上增加:星空全景天窗,高级香氛系统,前排座椅腰撑、主动通风,高级四区空调,交通拥堵辅助,自动驾驶辅助,抬头显示,运动排气,自适应双轴空气悬架,轮胎修理包 颜色可选:与30i相同 车轮可选:标配22英寸铝合金轮圈, 双辐式样742M型, 双色,可选742、746两种车轮 座椅可选:标配图五,其余均可选装 内饰可选:标配铝制四边形内饰,其余可选装 这样一台极具运动感的轿跑SAV,从7⃣0⃣多万到它的顶配拉满1⃣0⃣0⃣多万,要是你,你会选择吗❓ [_LinkTopic:汽车配置,69012,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 途昂X改装-德国队主题改色膜改装,只有0次和无数次 一、前沿 2015年入手人生中第一辆车,因为车辆配置比较低在加上自己的好奇,总想着怎么去“折腾折腾”。从最开始的贴拉花、粘小摆件,到后来看视频攻略、淘设备,再到最后自己动手走线安装行车记录仪、顶配中控屏、倒车影像等,虽是小打小闹,但每次小改之后,看着车车变得更好、更棒带来的成就感和愉悦感,让我在改装的道路上一去不复返。 也是从第一辆车开始,心里就埋下了“改色”的种子,看着改色视频、改色攻略,心里直发痒。但是处于价格以及怕伤车漆等客观原因,一直没能下定决心,将这件事付诸行动。 二、中奖 机缘巧合,今年的世界杯期间,填写了上汽大众的世界杯有奖调查问卷,奖品是改色膜一套,途昂、帕萨特、凌渡和ID3四款车型各2套的名额。买彩票从来没中过10块钱以上奖的我,填的时候没抱希望,填完以后也再没管。没想到有天工作人员通知我中奖了!真是惊喜万分! 四款世界杯改色膜外观如下,个人认为还是途昂系列的改色膜最好看!前白后黑双拼配色,加上德国队的拉花点缀,低调中又不乏个性!三十出头还在体制内上班,要是抽中其他三款,好看归好看,就是太过年轻张扬。这要是在单位院子停着想想就好羞耻,一进院子整个单位都知道我来了(手动捂脸)。 三、贴膜 膜是3M牌的PVC材质改色膜,官方名称叫“真爱-战车豪情途昂主题车贴”,里面包含定制改色膜、定制拉花、安装指引、合格证、底涂漆。因为附近这家4S店暂未开通改色业务,所以工作人员帮忙联系新的改装店,工时费、膜什么的都免费。 贴膜用了两天时间,中间有点小插曲,因为赠送的是途昂的定制膜,尺寸大小都是按途昂直接裁剪好的,而我的车是途昂X,车后半部分的黑色膜尺寸不够,和老板沟通后决定不贴天窗,把天窗部分的膜贴在后杠,再将剩下的黑色边角料以拼接的方式贴在车顶其他地方,完美解决! 四、总结 感谢上汽大众,圆了我这犹豫了六七年的改色梦!为我打开了新世界的大门! 总结起来就俩字:真香! 最后再附上几张没贴车位拉花和引擎盖拉花的照片,要是看腻了撕掉拉花感觉也不错!还有就是改色后一定记得去车管所备案! 查看详情>>
- 魔毯底盘+8AT,中级车标致408X就整个新车的外观设计而言,颜值没有任何吐槽点。作为一辆中级车,运动感,时尚感以及奢华感全部拉满。獠牙造型的大灯,无边框的点阵式进气中网,熏黑的反光镜,熏黑的车顶,都透露着该新车的运动属性。 💢💥💢 车型的侧面展现出了旅行车该有的时尚感与浪漫感,优雅的车身姿态使得这款标致408X既有轿车的低重心感,也有SUV不错的通过性。 💫💥💫 标致408X的尾部设计较为饱满,敦实。很多人形容这不就是宝马X6的设计吗,确实有不少的类似之处。该新车最大的争议点在于车身数据,标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距是2787mm。该新车虽然定位是一辆中级车,但是很多消费者并不买账,车身长度仅仅只有4.7米出头,轴距连2.8米都不到,这分明就是紧凑型的定位,所以有人以此为证,觉得后期会价格大优惠。 💫💫💫 至于这款新车的内部设计,并不是特别符合人体工程学。首当其冲的就是中控屏幕,采用的是内嵌式的风格,位置较低,所以在行车过程中并不方便观看。除此以外,整个内部的设计是以未来科幻为基础设计的。双幅运动方向盘,液晶行车电脑屏,包裹厚实的蓝色座椅,超大的电动天窗。除此之外,在中高配车型上也拥有L2级别的智能辅助驾驶系统。 💥💢💥 动力系统部分,标致408X搭载的是1.6T+8挡手自一体的变速箱。作为一辆中型车,这种动力系统显然是有些单薄的,也难怪有些网友说它分明就是一辆紧凑型的三厢车。因为在这个价位的燃油车,入门版是1.5T的或者2.0L的中高配置车型会搭载2.0T的动力系统。 🌟🌟🌟[_LinkTopic:标致408X,63867,23] 查看详情>>
- 宝马X6|决赛圈🔥新款🆚旧款,你投谁一票宝马X6|决赛圈🔥新款🆚旧款,你投谁一票⁉ 跑车+SUV跨界联名的全能性能车型鼻祖🚗 全新升级的新BMW X6🆚经典炫酷BMW X6 xDrive40i尊享型M运动套装xDrive30iM运动套装 谁会是你的Dream Car呢 外观差异 全新大灯设计➡轮廓变窄,时尚的X设计车灯,犀利眼神拿捏 全新3D双肾格栅设计+M高光专属黑装饰条,更加前卫运动 40i多边形双边排气尾管设计,搭配遛背车身线条和个性尾部,上街回头率1000% 经典倒L型天使眼大灯+炫影光幕格栅搭配M运动套件,炫酷神秘“黑武士” 内饰差异 12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏+精致小巧的水晶拨杆 带有X6专属标识的BMW智能氛围光带+哈曼卡顿高级音响 配置豪华升级!驾车氛围仪式感拉满! 星空全景天窗,星空🌃的独有浪漫只在你眼中 经典水晶鸡腿挡杆+带有迎宾光毯的智能感应氛围灯,大气经典搭配永不过时 带有电动调节和提升功能的全景天窗+高保真音响 配置差异 iDrive8.0操作系统交互更简单更便捷 CarPlay自动连接,多种交互方式打开新世界大门 hud全彩平视系统+泊车辅助驾驶辅助Pro➡开车比想象中更更更简单! 动力差异 顶级3.0T 直列六缸涡轮增压发动机+带有换挡拨片的8速运动手自一体变速箱 马力381|百公里加速5.4s|综合油耗8.6 2.0T 直列四缸涡轮增压发动机+ 带有换挡拨片的8速运动手自一体变速箱 马力245|百公里加速7.2s|综合油耗9.1 价格差异 新BMW X6官方指导价799,900起 BMW X6官方指导价786,900起 独家优惠+置换惊喜补贴|超多惊喜随车赠 到店还有专属优惠礼遇 金融方案皆🉑定制|首付月供随心设置 这样的宝藏你更喜欢哪一款呢 有购车需求和其他问题快快滴滴我哟 查看详情>>
- 卡罗拉双擎E+外观个性很耐看卡罗拉双擎E+的外观谈不上高端大气,但也是有独特的地方。动感的LED大灯,很有个性的中网格栅。整个车身的造型属于走年轻化路线的那种,耐看。 内饰的总体配置只能说一般,真皮座椅💺,并且前排座椅可加热,电动天窗,多功能真皮方向盘,这些功能都很实用方便。倒车影像也是拥有的,也提升了安全性。不足的地方就是很多区域内饰板塑料感太强了,手刹也是传统的拉索手刹,科技感一般。 这款车定义为紧凑型汽车,其实空间还是足够的。主副驾区域可以说是相当宽敞,身高183坐在在主驾操控也能轻松自如。这款车后排座椅中间有杯架,可以放水杯或其他小杂物。其他储物格也是设计的很合理和人性化的。空间上不足的一点就是后备箱空间偏小,这也是有原因的,因为这款车设计的时候在这块区域放了一组电池,所以后备箱的空间相对就小了很多。总体上,空间还是足够的。 起步时提速很快,加速和爬坡都没什么问题,发动机性能可以说相当的给力。 [_LinkTopic:卡罗拉 双擎E,14963,23] 查看详情>>
- 【新车速递】#2023款奥迪Q4 e-t【新车速递】#2023款奥迪Q4 e-tron正式上市# 3月13日,一汽大众品牌旗下新车奥迪Q4 e-tron正式上市,共推出五款配置,售价区间在28.99万-36.71万元。 作为年度小改款车型,在外观方面改动较小,仍延续已有设计。前脸采用家族式多边形封闭格栅,加增银色装饰件,logo同样采用封闭式处理,两侧配有贯穿式导流槽,与格栅相接,浑然一体,具有较高辨识度。侧面造型流畅,车顶行李架导轨进行黑化处理,搭配鲨鱼鳍,车底配备大面积银灰色防擦护板,富有力量感。车尾灯采用贯穿式设计,符合当下流行,视觉上拉宽了车尾横向距离。 内饰部分同样延续家族式风格,配有 10.25 英寸数字仪表盘和 11.6 英寸触控显示屏,搭载新一代奥迪Connect系统,中控台向驾驶位倾斜。 配置方面,标配了车道偏离预警、主动刹车、上坡辅助、胎压报警、可开启全景天窗、无钥匙启动、语音识别控制系统等等。 动力续航方面,新车提供两驱版和四驱版。两驱版搭载后置单电机,最大功率150KW,最大扭矩310N·m,续航可达605KM;四驱版搭载前后双电机,综合最大功率230KW,最大扭矩472N·m,续航可达560KM。 查看详情>>
- 法系车开窍了!魔毯底盘+8AT👉今年4月份标致408X终于上市了,上市后的价格让我们都感觉比较的惊喜,新车的厂家指导价为14.57-17.97万。其实之前还未上市时,我们都猜测该新车的价格可能会在16万左右,顶配车型的价格在19万,我们参考的是雪铁龙的凡尔赛。没想到的是,该新车的定价确实厚道,和同级别的大众以及日系车相比,定价确实更加良心。 🚗就整个新车的外观设计而言,颜值没有任何吐槽点。作为一辆中级车,运动感,时尚感以及奢华感全部拉满。獠牙造型的大灯,无边框的点阵式进气中网,熏黑的反光镜,熏黑的车顶,都透露着该新车的运动属性。车型的侧面展现出了旅行车该有的时尚感与浪漫感,优雅的车身姿态使得这款标致408X既有轿车的低重心感,也有SUV不错的通过性。标致408X的尾部设计较为饱满,敦实。很多人形容这不就是宝马X6的设计吗,确实有不少的类似之处。该新车最大的争议点在于车身数据,标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距是2787mm。该新车虽然定位是一辆中级车,但是很多消费者并不买账,车身长度仅仅只有4.7米出头,轴距连2.8米都不到,这分明就是紧凑型的定位,所以有人以此为证,觉得后期会价格大优惠。 🚗至于这款新车的内部设计,并不是特别符合人体工程学。首当其冲的就是中控屏幕,采用的是内嵌式的风格,位置较低,所以在行车过程中并不方便观看。除此以外,整个内部的设计是以未来科幻为基础设计的。双幅运动方向盘,液晶行车电脑屏,包裹厚实的蓝色座椅,超大的电动天窗。除此之外,在中高配车型上也拥有L2级别的智能辅助驾驶系统。 🚗动力系统部分,标致408X搭载的是1.6T+8挡手自一体的变速箱。作为一辆中型车,这种动力系统显然是有些单薄的,也难怪有些网友说它分明就是一辆紧凑型的三厢车。因为在这个价位的燃油车,入门版是1.5T的或者2.0L的中高配置车型会搭载2.0T的动力系统。 [_LinkTopic:标致408X开启预售,541,9] 查看详情>>
- 居家沉稳风格又兼顾时尚气息新捷达VS5高光版的主/被动安全配置非常齐全,其中包含了上坡辅助、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等),制动辅助(BA/EBA/BAS等),防抱死制动(ABS),疲劳提醒、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置,如此多的科技配置令很多同级别竞争车型感到汗颜,一对比绝对胜券在握。自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹,制动力分配(EBD/CBC等)更保证客户的出行安全。新捷达VS5的车长4419mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,在同级别的车型中,新捷达VS5的轴距排在靠前位。作为紧凑型SUV,其车身尺寸在同级车型中优势突出,它的内部乘坐空间足够家用和外出使用。此外,新捷达VS5高光版的天窗提供了更大的视野,能够为后排乘客营造宽敞的采光环境,为整车提升了进光效果,整体空间更大气。 捷达品牌独立出来之后,旗下的首款SUV车型就是新捷达VS5,而此次的小改款,阳光、现代的同时又蕴藏着德系车所特有的优雅德味,总体给人的感受既有居家沉稳风格又兼顾时尚气息。 内饰方面,依旧延续了家族经典的环抱式布局,做工用料方面也十分严谨。而此对于科技配置的升级非常直观,包括8英寸液晶仪表、全系升级的J-link全新车机互联系统,支持苹果CarPlay和Carlife手机互联功能,让驾驶者的车机交互体验更加全面。 新捷达VS5高光版车机系统从原来的WE-LINK升级为J-Link,界面得到更好的优化,并且驾驶员的操作逻辑以及使用习惯均可以完全的得到照顾,让驾乘者的车机交互使用体验会更加全面。 查看详情>>
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