宝马X6座椅座垫罩换装
- 新款宝马X6官图发布,外观升级,换装连体悬浮式大屏2月8日,宝马发布了新款X6的官图,新车的外观进行了升级,换装连体悬浮式的大屏。新款宝马X6是中期改款的车型,新车的车身看起来十分的干练,内饰换装了X7同款,整体质感提升不少。 查看详情>>
- 新款宝马X6谍照曝光,格栅加大,换装新的大灯近日,网上曝光了一组新款宝马X6的谍照,新车的细节做了一些变化,它的格栅加大,换装了新的大灯。新款宝马X6是中期改款车型,新车的内饰谍照此前也拍摄到过,内饰的变化程度很大,堪比换代。 查看详情>>
- 新款宝马X6换装双联屏,能否挽救销量低迷的现状?有一种动物,它生活在长江中下游的沼泽地带,以青草或者水草为食,有时也到海中衔食海藻,它的长相非常特殊,犄角像鹿,面部像马,蹄子像牛,尾巴像馿,整体看上去似鹿非鹿,似马非马,似牛非牛,似馿非馿,故有“四不像”的美名,这种动物就是麋鹿。 查看详情>>
- 新款宝马X6谍照曝光 换装双联屏内饰日前,我们从海外媒体处获得一组新款宝马X6的路试谍照,该车有望于今年年内发布,并在2023年初正式上市。 查看详情>>
- 全新大灯/换装双联屏,新款宝马X6年内发布作为轿跑SUV领域的鼻祖,宝马X6在全球一直非常受欢迎。而最近轱辘哥也在网上获得了一组有关新车型的谍照,新车最大的改变主要集中在车头部分,特别是车灯有了翻天覆地的改变,非常值得期待。 查看详情>>
- 换装双联屏设计 新款宝马X6官图发布2月8日,我们从官方获取到了旗下中大型SUV——新款宝马X6车型官图。作为改款车型,其针对外观造型、内饰进行全面升级,整体看上去更加时尚、年轻。 查看详情>>
- 换装大联屏 新款宝马X6正式上市6月2日,2023款宝马X6车型正式上市,本次共推出2款新车,指导价分别为79.99万元和97.59万元。作为中期改款车型,新车针对外观、内饰、配置等方面进行了诸多调整。具体来看,全新设计的大灯造型更为纤细和锐利,内部的L型灯带进一步演绎,点亮后十分醒目。双肾格栅尺寸依然很大,十分醒目。保险杠样式进行了微调,两侧配有L型进气口。车身侧面是宝马X6经典的溜背式造型,尺寸方面,长宽高分别为4953/2004/1700mm,轴距2975mm,新车定位为一款5座轿跑风格的中大型豪华SUV。来到车尾,勺子型灯带清晰可见,厚重的车尾给人十足的力量感。进入车内,双联屏十分醒目,这也是当前宝马新车的特点,尺寸分别为12.3英寸和14.9英寸,另外“鸡腿”挡把也被小巧的水晶拨片挡把取代。车机系统是宝马最新的iDrive 8系统,功能更加全面和强大。动力部分,两款发动机均带有48V轻混系统,其中2.0T发动机 查看详情>>
- 新款宝马X6最新谍照曝光 换装双联屏 年内发布近日,我们从外媒处获悉,新款宝马X6最新谍照曝光,新车最大的亮点是针对外观和内饰的优化升级,车内换装为曲面双联屏,动力上也许还会标配48伏轻混系统,有望在2022年夏天亮相,随后有望在年内上市。 查看详情>>
- 新款宝马X6官图发布 换装家族式双联屏日前,车市君从宝马官方获悉,旗下中大型SUV——新款宝马X6的官图终于曝光,新车作为改款车型,针对外观造型、内饰进行了全面升级,整体看上去更加时尚、凶狠。 查看详情>>
- 宝马X6官图正式发布,内饰换装双曲面屏近日,中期改款的宝马X6官图正式发布,新车的设计有所升级。 查看详情>>
- 新款宝马X6谍照曝光,换装宝马iX同款双联屏近日,小智从海外媒体处获取到一组最新的中期改款宝马X6的谍照图。从图片中我们可以看到,新车只是在车头部分做出了简单的伪装,预计这次中期改款车型的变动大部分集中在前脸部分。根据外媒给出的消息来看,新款宝马X6有望在今年年内正式亮相。 查看详情>>
- 座椅座垫足够宽大最满意揽境的是灯光效果,揽境的前后贯穿式灯带在夜间特别醒目,回头率杠杠的。第二排座椅前后调节不是电动的,第三排的横向空间不是特别的富裕。选择揽境主要是为即将出生的二胎做准备,以后接送两个孩子或者全家出去自驾游有个多用途且宽大的六座车还是比较方便的,不过后期的维修保养费用不会太低,大概常规保养会在2000以内,综合的养车成本和购买成本还是可以接受的。 外观上科技感比较强,尤其是贯穿式的前后灯带,在晚上特别醒目,有一种电车的感觉。 动力方面给我的感受还是比较的充盈的,涡轮介入比较早。油门反馈前半段会轻快一些,后半段会偏沉一些。 悬架方面比较偏向家用舒适型,比较软,压过一些井盖和一些不平路面的时候,化解的还是很到位的,噪音其实并不是很多 市区的百公里综合油耗在13L左右,冬季有雪地胎的情况下还是略高。高速上百公里综合油耗7-10L左右,车大风阻大四驱都是影像油耗的根本原因,不过是可以接受的。 转向偏向家用车的调教,并不是像一台运动车一样,指哪儿打哪儿,总的来说,揽境给我的表现还是蛮符合预期的。 配置最满意要属ACC自适应巡航和车道保持了,ACC自动跟车非常智能加上车道保持功能,解放双手也不是不可能的了,不过提醒车友们还是要安全驾驶,这套功能也不比特斯拉的自动驾驶差多少。 第三排看看,这台车给我的感受就是可以保证六个或七个成年人出行是没有问题的,腿部大概有两拳以上,头部也有一定的负余量,腿部的支撑性还是挺OK的。 揽境的车内整个居家氛围还是非常浓郁的,给人感觉眼睛非常的舒服,能让我在舒服的居家氛围找到一丝科技感。大连屏的设计镶嵌在整个中控屏里边,看着其实整体感会更强一些,显示的细息以及细腻程度都非常不错 装载能力上是非常的可观,可以放两个行礼箱,第三排放倒的话,放一些大件没有问题 座椅座垫足够宽大,前排的头部空间非常富裕,基本上一拳以上,去第二排整个空间的富余量很大,坐姿和视野会比哈兰达强很多。腿部空间接近三拳,头部空间一拳左右,整个座椅的活动范围及乘坐的整体舒适性还是不错的。 中控台下方有两条银色的镀铬饰条,让整体的舒适氛围有了进一步升级。中控下方是一个掏空处理,空间非常大,小的储物盒里面是有无线充电的,有一个尺寸比较大的中央扶手箱,整个上下分层的设计,空间利用率是很高的一个水平 查看详情>>
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