宝马X6液力偶合器更换
- 换变速器油却不换滤油器,您的车只能越来越难开自动变速器已经在家用车领域普及,这种变速器需要由液力推动各机构动作来实现换挡。因此,自动变速器油的品质就变得非常重要。当车辆出现换挡顿挫、动力传输不畅,不少车主都会想到需要更换变速器油。汽车制造商对于变速器保养的建议通常是在行驶里程达到6万~8万公里时,更换变速器油。然而,不知您是否关注过,在更换变速器油时,变速器滤油器有没有同步更换? 查看详情>>
- 宝马X6大保健更换全套胶垫油水老爸给我买过的最贵的礼物就是这款宝马X6了,还是我毕业那年送给我的,到现在也有好多年了,真的挺喜欢的,也从来没想过换掉它,就想跟它长长久久过下去,所以在保养方面真的很用心了。这次给它弄了个大保健,全套胶垫油水也都换了。 说大保健一点都没夸张的,真的换了好多东西,像是机油和三滤,还有换了宝马水壶盖和变速箱油底壳垫子+油底壳螺丝等等,几乎能换的东西都换掉了呢,整个过程也是比较久的。要把原本的配件拆下来,再换成新的配件上去,包括那些机油、冷却液之类的,都要全部换成新的。一整套下来感觉车子又焕然一新了,觉得它的使用寿命又变长了,非常欣慰。 查看详情>>
- 认识一款豪车:布加迪只需九分钟就能耗干100升的油箱 , 更换一次机油 ,需要一辆13万的卡罗拉 , 更换一组轮胎 ,需要一辆61万的宝马X6 。 查看详情>>
- 认识一款豪车:布加迪只需九分钟就能耗干100升的油箱 , 更换一次机油 ,需要一辆13万的卡罗拉 , 更换一组轮胎 ,需要一辆61万的宝马X6 查看详情>>
- 老骥伏枥大功臣,宝马X6大保养更换全套胶垫油水😍这次需要更换的东西:🐱。 1、机油机滤(正常保养)🐹。 2、空气滤芯空调滤芯(基本一年换一次)🤟。 3、宝马避震前机顶胶+避震缓冲块🌵。 (这两样东西在一些普通家用车上是没有配备的,但是在性能车上很常见,行驶里程高了很容易老化,我这台车的状况是行驶在颠簸路段避震异响问题)🐽。 4、宝马水壶盖(有些轻微漏冷却液)🎃。 5、更换宝马冷却液(到年限了,三年一次更换)🚎。 6、变速箱油底壳垫子+油底壳螺丝(这是成套更换的,螺丝必须更换,不然依旧容易漏油)😌。 7、发动机支架垫(车龄太老,发动机怠速抖动)🚌。 8、宝马暖风水阀(主驾驶开空调制冷效果差,甚至有点热风窜出)🌵。 这台宝马X6是09年入手的3.0TL6的发动机,就算放到现在其性能还是依旧优秀的,从各个方面表现来说,确实秉承着宝马一贯的造车理念,无论底盘还是整车的操控感,满满的德系风,19寸的轮毂尺寸更是给整车奠定下了一个“稳”的基础,这么多年下来,也修过不少次了,厂家召回过一次燃油泵问题,宝马免不了的就是一些油水问题,车型老了一些密封垫也都老化了,漏油漏水再正常不过,但是一定要及时发现及时处理,高温天气很容易引发自燃的风险,这次去万宝行保养的时候,发现了诸多问题,一次性都给它解决掉🤩。 油底壳漏油情况我觉得是一辆超出三年的宝马车都会有的情况,看情况是否需要更换整个油底壳,如果口袋米不足的情况下,可以问问师傅换垫子行不行️。 为什么我会选择用原厂的东西,首先因为是和车型最匹配的,其次一些原厂件甚至比品牌件还要便宜,品牌件的整体适配率有点让我担心,还不如一次性到位,而且还有36个月的店内质保🐰。 这是原车拆下来的避震缓冲块,整个已经都烂碎了,怪不得驾驶起来会异响😘。 师傅正在使用专业的避震工具进行安装,无论是宝马还是其它豪华车,这个店里的生意还算不错,在无锡能有这么一家机构我觉得让我们这些车主很方便😸。 车子的车架已经放下来了,准备上发动机支架垫了,真个历时一个半小时,一个师傅一个学徒,干的满身是油,我的底盘实在是太过于脏了☃。 左右两边安装好了,老车还是建议要更换掉,开回家的时候明显感觉怠速有好转,没有抖动的情况😃。 更换原厂机油,一般我不会随便更换机油品牌,发动机的油膜也会不适应,只要是正品就行,而且网购机油确实不靠谱,你又怎么知道发货员工、快递哥不会给你掉包呢🤛。 最后给各位看看这个大功臣,也向他咨询了不少修车方面的知识,边修车边聊天还是很愉快的🦁。#宝马X6##保养# 查看详情>>
- 21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,搭载万里扬的CVT变速箱,型号QR025CHC。 这车的问题是液力变矩器的锁止离合器工作不良,有时候锁止不上。一般情况下车速超过30液力变矩器就会变成锁止状态,这车是车速达到60以上了液力变矩器依旧是滑动状态,有时候还会伴随着轻微的连续抖动。 万里扬这个CVT变速箱内部结构和日产天籁奇骏逍客的加特可CVT8变速箱几乎一样,甚至有些零配件都能通装,就连故障现象也差不多,不过日产的CVT出现这个故障一般是在10万公里以后,不像奇瑞这个这么早。 这车的维修方案是先更换一块原厂全新阀体,如果不能解决问题就只能拆变速箱下来更换液力变矩器了。两年2万多公里变速箱就出现问题,不得不说真的是赛道级寿命啊。 查看详情>>
- 宝马X6去保养了,说说感受前段时间我姐夫开着宝马X6去保养了,我也跟着去看了,今天就来跟大家一起分享一下宝马X6的保养情况。 目前这辆宝马X6已经行驶了有一万公里了,这次要进行第一次的首保,首保的项目非常简单,就是更换一下机油和机油滤。首保是免费的,但是售后表示说,正常一次小保养的价格大概需要1100左右的,价格我个人觉得还是比较便宜的。 查看详情>>
- 【车身加宽100mm 宝马X6宽体外观改装】外观改装专家Lumma Design【车身加宽100mm 宝马X6宽体外观改装】外观改装专家Lumma Design近日发布宝马X6的改装效果图,改装内容包括车身空气动力学条件、轮圈和内饰。双肾中网边框为碳纤维材质打造,前包围整体更换进气格栅设计得更加运动和大气。发动机舱盖设计有碳纤维导流口,可辅助发动机舱散热。 查看详情>>
- 宝马X6一年的保养费用多少?宝马X6是很多小伙伴的梦想,今天和大家一起分享一下这台车的一个保养成本!宝马X6一万公里的保养项目主要是机油和机滤,价格在1200元~2万公里的时候保养项目包括机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、刹车油,总价在4600元!4万公里加上更换火花塞的价格在6000左右~平均下来这台车一年的纯保养费用在6400元左右(一年2万公里计算)!要是再加上油费、停车费、保险费和洗护美容费用,这车一年的总费用差不多要四五万左右!不得不说开X6的都是大佬啊,光是保养费用都比很多电车一年的总费用贵了,普通人养一台宝马X6还是很费劲的! 查看详情>>
- 说下今天宝马X6保养情况宝马作为运动操控最为突出的豪华车品牌,无论是轿车还是SUV都能非常好的突出这个品牌的特性。年头的时候我选择了宝马X6,现在已经使用了半年的时间了,对它的表现我个人觉得非常不错,今天宝马X6去保养了,说下我的情况吧。 目前这辆宝马X6已经行驶了有一万公里了,这次要进行第一次的首保,首保的项目非常简单,就是更换一下机油和机油滤。首保是免费的,但是刚刚我问了售后,正常一次小保养的价格大概需要1100左右的,价格我个人觉得还是比较便宜的。 查看详情>>
- 12年6月宝马X6 一口价125888出宝马X6,个人二手车转卖,12年6月宝马X6,2012年6月首次上牌,白外棕内。目前行驶15万公里,年前油水全部更换(发动机油、火花塞、变速箱油、分动箱油、前后差速器油、、方向机助力油、防冻液,四条轮胎轮毂更换。全新电瓶更换,360软包脚垫。车身有轻度刮蹭,已贴膜,无钣金,无事故、无水泡等。高速百公里油耗8.5L—9L,市区13L左右。价格可以小刀。个人车,欢迎带第三方检测,无违章可以正常过户。,,一车一况,想找便宜车的我这个可能不适合您哦!,本人承诺如果有事故水泡火烧,,,车白送您!!全年保险车船税刚买,全年保险车船税刚买,到手零投资!! 查看详情>>
- 12年宝马X6 一口价126888宝马X6,个人二手车转卖,12年6月宝马X6,2012年6月首次上牌,白外棕内。目前行驶15万公里,年前油水全部更换(发动机油、火花塞、变速箱油、分动箱油、前后差速器油、、方向机助力油、防冻液,四条轮胎轮毂更换。全新电瓶更换,360软包脚垫。车身有轻度刮蹭,已贴膜,无钣金,无事故、无水泡等。高速百公里油耗8.5L—9L,市区13L左右。价格可以小刀。个人车,欢迎带第三方检测,无违章可以正常过户。,,一车一况,想找便宜车的我这个可能不适合您哦!,本人承诺如果有事故水泡火烧,,,车白送您!!全年保险车船税刚买,全年保险车船税刚买,到手零投资!! 查看详情>>
- 12年宝马X6 一口价126888宝马X6,个人二手车转卖,12年6月宝马X6,2012年6月首次上牌,白外棕内。目前行驶15万公里,年前油水全部更换(发动机油、火花塞、变速箱油、分动箱油、前后差速器油、、方向机助力油、防冻液,四条轮胎轮毂更换。全新电瓶更换,360软包脚垫。车身有轻度刮蹭,已贴膜,无钣金,无事故、无水泡等。高速百公里油耗8.5L—9L,市区13L左右。价格可以小刀。个人车,欢迎带第三方检测,无违章可以正常过户。,,一车一况,想找便宜车的我这个可能不适合您哦!,本人承诺如果有事故水泡火烧,,,车白送您!!全年保险车船税刚买,全年保险车船税刚买,到手零投资! 查看详情>>
- 心之所往👑宝马X6音响无损改装案例🌂宝马X6原车音响效果还算不错🤘满足大多数车主日常的听音要求并没有太大问题,但这台宝马X6的车主对汽车音响要求很高 根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭👣替换成了由德国ETON伊顿宝马专用B100W2套装, B150中低音单元,组合而成的三分频套装喇叭。 这套喇叭的层次感分明✨细腻感强,尤其是中音单元的添加,可以让音乐更加饱满、真实。用来听人声类歌曲非常合适。 为了增加音乐的离箱感,改装技师将汽车的中置喇🐋叭,更换成了德国ETON伊顿宝马专用中置B100N,将其安装在仪表台中央🌺让车主在听歌的时候,有种扑面而来的立体感。#宝马X6# 查看详情>>
- 都不喜欢干式双离合,这个变速箱有多坑?干式双离合是一种相对于传统液力自动变速箱来说更为先进的自动变速器。相比传统自动变速箱,干式双离合的最大优势在于更快的换挡速度和更高的燃油经济性。 然而,干式双离合也存在不少缺陷,其中最大的问题就是耐久性和可靠性问题。因为干式双离合没有油液冷却和润滑,需要依靠摩擦片的自行散热来降低温度。如果长时间处于高温环境下或者高强度运转,摩擦片的磨损和过热都会导致双离合器的寿命缩短。这就是为什么许多干式双离合车型在日常使用中会出现异响、抖动、换挡不流畅等问题。 此外,干式双离合的故障维修成本也很高,需要更换整个离合器和压盘,费用比传统液力自动变速箱更高。 总的来说,干式双离合的确具有一些优点,但其存在的耐久性和可靠性问题也不容忽视。在考虑购买车型时,需要根据自己的驾驶需求和实际情况进行权衡和选择。 查看详情>>
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