宝马X6电磁阀真空管超车
- 今天把电磁阀和真空管换了,超车就是爽2015款1.6T,一年发动机亮灯频率真高中间换过节温器,换过气门室盖,换过节气门,哎。头几天发动机亮灯,电磁阀坏了,今天把电磁阀和真空管换了,随便做了个小保养,一个车超车就是爽,动力给力 查看详情>>
- 起步超车游刃有余的宝马X6宝马X6的动力没什么问题,给人的感觉就是非常充沛,毕竟是部六缸机。市区开的话这个动力表现完全是过剩的,起步啊超车什么的都能游刃有余,红绿灯起步油门稍微给重一点就是第一个蹿出去的,🥰并且整个提速的过程也很平顺,基本上感觉不到变速箱的存在。高速动力体验也很好,毕竟排量比较大,后段的提速不会有乏力感,能给驾驶者酣畅淋漓的体验。 🚗宝马的操控还是不用担心的,哪怕X6车身这么大,开起来也没有什么笨重感,主要还是刹车比较给力,另外悬挂支撑性也很强,就是市区开着感觉车身有点大。底盘很有路感,路面反馈非常清晰。 [_LinkTopic:宝马X6,4062,23] 查看详情>>
- 新汉真空电磁阀故障,更换真空管,故障是否得到彻底解决。求解!15款新汉兰达四驱奢华版,三年五个月车龄,27000多公里,几天前,行驶后停车,怠速情况下,电动车舱右前侧涌现异常响动,类似比较大的电流声,熄火后,重新起动,声音消失,Ps表现觉得很增强,不明显,耗油量低了比较多(和从前比),不管是高速耗油量仍是市区耗油量。如今是替换完电子管后,声音没了,耗油量仍是比较低,本人认为,耗油量的忽然的增长或者忽然的减少都是不正常的,怕的是替换电子管治标不治本,求解! 查看详情>>
- 引擎故障,亮黄色信号灯!15款标致508加速无力,油门深踩提示发动机故障亮黄色信灯,检测师傅说是涡轮增压电磁阀故障,需要换!请问电磁阀和真空管是一起换吗?费用大概多少? 查看详情>>
- 汉兰达2015款车主,购车五年,吐槽一下异响的问题,全车密封胶条异响,两年以后开汉兰达2015款车主,购车五年,吐槽一下异响的问题,全车密封胶条异响,两年以后开始,速度40到50降档的时候有顿挫,特别明显,真空管嗡嗡异响,好多人以为是电磁阀的声音,停在斜坡处尾门关闭时咣咣碰门锁,天冷的时候,倒车的时候悬挂啪啪异响。真的无语。。 查看详情>>
- 2012款2.0尊享制动问题前几天做完保养,有一次中午挪车,打着火感觉刹车刹不住,立马熄火重新打着又好了,这样也没当回事。这几天有时候刹车发硬踩不下去,打不着火,我给全车断电再通电又好了,然后去修车店检查,报了三个故障,说是气缸电路正极和负极短路,师傅说先考虑换了发动机右边的一个电磁阀,换了以后这几天打火正常了。今天开空调的时候怠速停车入位,刹车还是有点硬,并且有点刹不住的感觉,试了把空调关了又正常了。不放心,又把车开修理店,他说再检查一下刹车真空管看看是否漏气,还有里面的电磁阀,是不是刹车真空助力的问题。让我把车放那,等车凉了再检查,只能在家坐等消息了……各位大佬,有没有遇到这样的问题,是否跟刹车真空助力有关? 查看详情>>
- Turbo增压电磁阀故障发动机显示故障,测试显示涡轮增压电磁阀故障,清除一会走一会就又出来,频频几次都不能,高速加速无力勉强跑120,低速超车也超不了,哎刚刚出了保修期半年, 查看详情>>
- 1.8t 大油门引擎故障报警最频次高出现,第一次没在意,清除故障码,后来大油门的时候又出现了,去4s查故障,说电磁阀坏了,换!花了千块换了,大油门没问题了2个星期,MD今天大油门又出现了,又来4S说真空管有油要换,洗真空泵。哎,能根除么?4s也没底,还说三元催化不也要换6千块。我去!真空管先换了吧,三元催化还是等等吧。不知道能不能解决啊,真是无语了,开了13多万公里了,一个烧机油就够闹心的了,现在又来一个。哎! 查看详情>>
- 不能忽视的德系车,舒适如奥迪,整车进口身份✨✨脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素,尾部设计颇有深意,与车头实现完美的首尾呼应。转至侧面,流畅的线条感让宝马X6的颜值得到充分验证,特殊饰条点缀车子尾部,凸显宝马X6尊贵地位。内饰的设计上,可以用四个字来形容:巧夺天工。人性化的中控按钮和操作设计,让我对宝马X6增添了几分好感,车内材料让人感觉比较高档,档次感随之提升,在许多镀铬装束条点缀下的车内空间,为亲戚带来相当不错的设计感和视觉体验。不得不说,宝马X6的内饰展现宝马顶级的设计能力。🌟🌟 💨💨动力和操控方面,宝马给宝马X6配上了3.0的排量的涡轮增压发动机,最大功率225KW,最大马力306Ps。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱,使得驾驶感更为平顺,在宝马一级调教技能的加持下,发动机和变速箱达成钻石匹配。升档积极,降档速度快,提速特别给力,驾驶者在转弯以及超车时相当有自信。同时,最大扭矩参数400牛米,只有5.5秒就可以把速度提升到100km/h,对于强劲的对手Cayenne来看,宝马X6棋逢对手,从整体表现上来说,宝马X6的动力和操控在同车中属于较高水准。💨💨 👍👍宝马X6之所以能够深入人心,除了在外观方面强劲优势以外,同时,在动力、内饰、空间方面也一样让人刮目相看,都特别契合驾车者车主的买车要求✌✌。#宝马X6# 查看详情>>
- 408涡轮增压电磁阀普遍有质量问题东风标致产品质量这么差吗?在道路上急加速突然出现发动机故障灯,是我在超车的时,速度减慢没劲差一点点发生交通事故,消除故障码后,第二次超车急加速再次出现故障,需要更换电磁阀,才行驶5万公里,4年。车质网上投诉反映好像是标致增压发动机的通病!厂家也没召回,质保期内免费更换,出保就要大价钱自费。这种处理方案让人难以接受。希望引起厂家的重视。 查看详情>>
- 自备配件更换凸轮轴位置传感器。65000公里时发动机故障灯亮,中段加速无力,无自备配件更换凸轮轴位置传感器。 65000公里时发动机故障灯亮,中段加速无力,无法超车,油表显示油耗增加,电脑检测后排气凸轮轴传感器故障码! 自购进气,排气一对(其实只更换故障问题电磁阀即可)为了以后省事,一起更换了一对。故障灯消失,提速超车恢复正常 建议用AC德科进口,和原车是一样的,虽然价格高些,但肯定物有所值 查看详情>>
- 外观方面没有缺陷的宝马X6宝马X6个人觉得在外观这方面没有缺陷,😸很帅也很有气场,并且回头率也很高。会发光的双肾、充满运动感的溜背和敦实的屁股是个人认为这辆车最大的亮点。 宝马X6在动力方面带来了一些惊喜。虽然是2.0T,265马力和400牛米的扭矩,但完全能满足日常需求,🐮深踩油门还是有冲劲的(前提是深踩),配合着8AT变速箱,换挡很平顺,稍不留神就上了100迈,并且超车也很轻松,这么大个车零百实测六秒出头有些出乎意料,不过跟性能车没法比,毕竟2.0T。 [_LinkTopic:宝马X6,4062,23] 查看详情>>
- 稍不留神就上100迈的宝马X6🚗个人觉得宝马X6在外观这方面没有缺陷,很帅也很有气场,会发光的双肾、充满运动感的溜背和敦实的屁股是这辆车最大的亮点。 宝马X6的动力方面虽然是2.0T,265马力和400牛米的扭矩,但完全能满足日常需求,😬深踩油门还是有冲劲的,配合着8AT变速箱,换挡很平顺,稍不留神就上了100迈,并且超车也很轻松,这么大个车零百实测六秒出头有些出乎意料,不过跟性能车没法比,毕竟2.0T,如果对性能有较高要求的朋友还是上3.0更合适。 [_LinkTopic:宝马X6,4062,23] 查看详情>>
- 关于车内有汽油味的咨询我的爱目前为止4.5年,现在猛加速超车,车内汽油味道很重;开冷空调车内汽油味道也很重,开暖空调车外汽油味道很重,在修理厂换了喷油嘴、碳罐电磁阀,现在还是有汽油味道,请教一下,这是什么原因?是燃烧不充分吗? 查看详情>>
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