宝马X6中控电动门锁更换
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- 电动MINI Cooper慕尼黑首秀,圆形中控屏惊艳了圆圆的眼睛,小巧的身姿,精致极简的内饰,它深得不少女性喜爱,当然也有一批男性粉丝,比如憨豆先生,这就是来自英伦的经典品牌——宝马集团旗下的MINI。在9月1日开幕的2023国际汽车及智能出行博览会(IAA MOBILITY)上,MINI正式发布了旗下首款纯电动车型——全新电动MINI Cooper。至此,这个以追逐个性时尚和驾驶乐趣的先锋品牌,正式走上了“触电”之路。 查看详情>>
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- 极氪X内饰发布,配14.6英寸电动滑移中控屏,4月上市日前,极氪X的内饰首次发布,其配备了一块14.6英寸的电动滑移中控屏。作为极氪旗下第三款产品,极氪X的产品设计由史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)领衔全球团队倾力打造。据悉,极氪X将于4月12日20:00正式上市。 查看详情>>
- 长安逸动更换中控屏保护膜。从买车到现在逸动可谓是尽心尽力,买车到现在中控屏的保护膜也没有更换,看上去特别的显旧了,我媳妇从网上买了一套贴纸,为我的二代逸动中控屏重新贴上保护膜。 其实过程是很简单的,大概和贴手机膜的过程一样的,还是要心细的女生来给完成的,我媳妇把原来的就膜给撕下来,然后用除尘膜把屏幕上的尘土都给粘下来,再把新的保护膜贴上去,有气泡的地方用塑料铲子给挤出来,这样一通操作下来就可以了,崭新的中控屏保护膜就换好了。 二代逸动的中控车机系统现在用的不多了,但是车机的功能还是很丰富,原车的行车记录仪还有常用的一些设置,都是在车机系统机完成设置的,这样的二代逸动确实是很不错呢。 查看详情>>
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- 给爱车更换中控屏[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] ❤️❤️前言: 对于司机来说倒车影像太重要了,一般汽车本 身配有倒车雷达,但我们更喜欢用眼睛直观地通过中控屏幕观察车后的情况,以此来做正确地操作。如果把倒车雷达比做“顺风耳”的话,那么倒车影像则是“干里眼”。没有“千里眼”可不行,万一在倒车的过程中发生刮擦的事故是很伤心的。 我买车以后换了安卓中控屏到现在用了将近7 年,基本上两个月之内必死机一次,死机之后用一根取卡针从小孔撮进去,使其恢复出厂设置,便可继续使用。以前安装的中控屏中控屏带倒车影像可是像素太低了晚上看不清楚。最近又死机了所以一气之下就准备换台新的中控屏。 👀👀在中控大屏系统的选择上,我们目前可供选择的就是安卓系统还有主机厂开发的。安卓的中控屏跟主机厂最直观的区别就是价格便宜,功能还比主机厂的丰富。我第一台就选择的安卓系统所以这次也不例外依旧选择的安卓中控屏,中控屏的配置也是五花八门,基本上是2G运行内存加32G内存,4G运行内存加64G内存,WiFi版或4G联网版。这次既然换就一步到位,我选择的4G运行+wifi+4G联网版的主机,带180度高清广角摄像头。问了问4s安装好需要3600元,问了问外边装饰店安装好以后的费用需要2200元。所以我这次选择了在装饰店安装。 🛠第一步:将大屏和前面板进行组合安装。大屏和前面板的安装比较简单,我以前换中控屏时已经换过前面板了,所以这次直接使用中控屏提供的四颗专用螺丝直接将大屏固定在前面板上就OK了。 🛠🛠第二步:拆卸前面板。朗逸前面板由卡扣固定。所以拆卸前面板只需用撬板将前面板撬下来就行了(翘板沿一个方向直线翘拆),注意动作要轻以免把前面板翘坏。 🛠🛠第三步:走线。1。GPS模块是直接连在大屏上,所以线束从中控大屏后面走向副驾驶之后走右侧门A柱后,放入A柱夹缝里。4G天线走线将副驾驶面板用翘板撬开(需要一定力),将4G天线同样通过副驾驶进入副驾驶面板,然后通过3M双面胶固定。2。USB线,走线有两种方式,一种走储物盒,一种留在副驾驶边部。由于考虑到线束较粗,所以本次走线是将USB 线直接留在了副驾驶的手套箱里面。×火第四步:倒车摄像头安装及走线。由于后摄像头需要安装在牌照灯支架上,需要我们将后备箱翻盖的面板拆卸掉,首相将固定的螺丝拆解掉。所以需要首先更换牌照灯支架。牌照灯支架采用的卡扣固定,所以在牌照灯右侧使用翘板撬下来即可。撬下来后安装上带有后摄像头的牌照灯支架。换好后将新牌照灯支架再用元卡扣固定好。摄像头走线采用的从前向后的走线方式,倒车摄像头的线是经过车左侧,经过从车门上的密封胶条下走暗线,在从后面车门密封胶条中穿到后备箱的,整个过程线路都是隐藏起来的。师傅手中的地方,是牌照灯的电源,倒车后视的电就是从这里面供的,师值取电的方式也很简单 是其中一根红线直接插到牌照灯电源上,经过特殊方法固定,整个过程没动过原车任何线路,用胶带裹结实即可。这个必须得给师傅点个赞。 师傅动手在布线接线时,这个环节我可是眼睛一眨不眨的,因为店家说了完全不改线不破线的,担心车线路有隐患,我一直全程观看,幸好只是虚惊一场,原来原车的所有线路都是集中在插头上的,插头直接跟导航对插就可以了。估摸花了大概6分钟左右,熟练的师傅就已经把中控屏背面束线全部安装上去了,效果还很满意,大家仔细看,右边面板看起来是不是被切割了,呵呵,干万别误会,这不是把原车面板切开才安装导航的,上面说过,原车面板用不到,这是 大屏导航自带的面板,至于为什么要有这个缝,师傅说现在10.1寸大屏导航都是这样的,我仔细看了看,是无缝拼接的,效果也不错,就不纠结了。 🎉🎉新的中控屏多了很多功能:联网以后语音唤醒小安可以蓝牙语音接打电话,行车记录仪可以跟中控屏互联,地图导航可以跟手机同步显示。屏幕待机时不光提醒沿途路况,还显示时时迈数给行车安全提供了保障。我觉得新的中控屏就跟平板似的但是比平板多了很多汽车安全出行的保障功能。 但是也有一点小缺点:第一个是车里全关上车门儿开开大屏周围全部安静的时候,驾驶室内有低沉的嗡嗡声。不仔细听听不出来。可能是安卓大屏的电流声。这个可以接受。再一个是收音机功能完全丧失。据店家老板说,导航和收音机是冲突的。导航功能强大了。收音机就不行。原先的原厂的黑乎乎的收音机可以收好多台。而且都非常清楚。现在这个不太好。但是收音机我不怎么听。这个缺点可以接受 查看详情>>
- 2023款改款宝马X6,换装中控双联屏作为小改款车型,新车针对前脸进行了小幅调整,同时内饰换装了双联屏+拨杆式换挡机构。此外,新车升级了动力及科技配置。 动力系统方面,新车继续提供2.0T发动机+48V轻混系统、3.0T L6发动机+48V轻混系统,均匹配8AT变速箱+xDrive适时四驱系统,最大功率分别为190KW、280KW。 2023款(改款)车型提供xDrive30i M运动套装版(售价79.99万元);xDrive40i 尊享型 M运动套装版(售价97.59万元)。 同时,对比老款车型,(改款)xDrive30i M运动套装版的售价上涨了1.3万元;(改款)xDrive40i 尊享型 M运动套装版的售价上涨了9000元。 此外,新车还调整了部分功能配置,具体调整情况如下: (改款)xDrive30i M运动套装版:增加了可变空气悬架、驾驶模式个性化调节、手机无线充电、主副驾座椅腰部调节、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏(双联屏)、后排2个USB充电接口、多色氛围灯;取消了发动机启停、主副驾座椅头枕调节、转向辅助灯、炫影光幕格栅。 (改款)xDrive40i 尊享型 M运动套装版:增加了驾驶模式个性化调节、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏(双联屏)、后排2个USB充电接口、大灯随动转向、多色氛围灯;删减了22英寸轮毂、发动机启停、内置行车记录仪、激光大灯、转向辅助灯、炫影光幕格栅、星空全景天窗。 外观设计部分,新车前脸继续使用了熏黑双肾进气格栅,同时前大灯内部还点缀有双L型灯带。此外,前包围也进行了重新设计,两侧熏黑L型导风口+中央大尺寸熏黑进气口,使得新车前脸营造出了不俗的动感属性。 新车的车身尺寸为:4953*2004*1700mm,轴距为2975mm,定位中大型轿跑SUV。 此外,新车还提供了20英寸轮毂(前275/45 R20、后305/40 R20)、21英寸轮毂(前275/40 R21、后315/35 R21)。 车尾部分,新车尾部继续使用了细长造型尾灯组,并且后尾门上还点缀有凸起的弧线。此外,后包围底部还加入了造型犀利的熏黑运动套件,进一步提升了整车的动感气息。 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的中控双联屏。同时,新车还取消了宝马经典的“鸡腿”造型电子挡把,转而使用了拨杆式换挡机构。 此外,新车升级了宝马iDrive8.0车载智能操作系统,支持BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等功能。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马X6,4062,23] 查看详情>>
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