宝马X6混动高速挂不上
- 2驱豪华混动高速挂不上九档6月份买的21款2驱豪华混动版,今天跑高速发现挂不上九档,时速120定速巡航发动机转速2100,加速到130而且持续一段时间转入到2500仍然挂不上9档,只能手动m档挂9档,9档时速120巡航发动机转速1800,请问这种情况大家遇到过吗?需要怎么处理 查看详情>>
- 有没有高速120挂不上9档得问题?有没有高速120挂不上9档得问题? 查看详情>>
- 跑高速,插电混动和油电混动到底谁更省油?有一段时间,插电混动和油电混动到底谁更好的问题,被炒得沸沸扬扬,有人觉得油电混动不论高速市区都很省油,而且不需要充电,而插电混动馈电油耗高。也有人觉得插电混动在有充电条件下,极限油耗更低,但是自从比亚迪的DM-i混动问世之后,这个争论可以画上句号了。 查看详情>>
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- 13款1.8MT经典型,高速离合器降档挂不上我的车是13款1.8MT经典型福克斯,现行驶了18.5万公里,公里数有点多,在高速行驶离合器进服务区,到40码降档再挂档挂不上,车子停下来挂1挡也挂不上,高速停下来,踩离合器感觉很轻,就感觉没有弹簧拉住一样,要连续踩个五六下再正常挂上档,平常在市区开又是正常,请问大家的经典福克斯手动挡有没有碰到这种问题,大家有谁知道这是什么问题,是离合器不好了吗? 查看详情>>
- 北京艾森2.0T宝马X6刷ecu改善动力迟滞更运动对于宝马X6来说,是宝马品牌中SUV产品具有代表性的产品,宝马X6凭借大气的外观,出众的公路驾驶品质颇受消费者的欢迎。不仅是在动感又不缺乏时尚与科技元素的造型,同时内饰的豪华与丰富的配置也是博得消费者关注的一大特点。面对近乎苛刻的排放标准,各大车企也采取了针对性举动,这其中以插电混动和小排量涡轮增压车型为现阶段最为可行的解决方案,2.0T的宝马X6就是这这个背景下应运而生。 查看详情>>
- 21款宝马X6 3.0T升级智能阀门排气系统2 1款宝马 X6这款车 完美传承X车型一往无前, 外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。 动 感大气的外表下, 更 以澎湃的动力逾越惊涛骇浪宝马X6蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨更蕴含着 人类追求极致速度的梦想。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯SUV曝光,采用轿跑设计,混动性能超宝马X6一边是新能源车占有率提高,割据市场大盘,一边是自主品牌向上,推出不少高端车型,对于传统豪华的挤压,此前一直在国内呈现高傲姿态的雷克萨斯,今年似乎也卖不动了,销量下滑明显,基本无法完成此前定下的20万年销目标。当然,抛开这些客观因素,雷克萨斯不再吃香也有主观原因,比如产品线过于单一,比如其他品牌都在年轻化布局,而l雷克萨斯则坚守自己的风格。 查看详情>>
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- 跑高速不太省钱?五菱星辰混动:预计每年养车1.6万目前国内混动汽车市场十分火热,各大汽车品牌都在主攻这一领域,推出了相应的混动技术以及一些热门产品,消费者也挺买账。五菱汽车作为一个常常能为我们带来惊喜的品牌,也即将带来自己的首款混动车型——五菱星辰混动版,而最近,我们也实测了这款全新混动SUV。 查看详情>>
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