凯越下裙边换装
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- 别克凯越&英朗【下】|哪款是经典?别克凯越&英朗🚘进化史(下)你觉得哪一代经典? 🔷2010年,英朗XT/GT车型挂着和凯越一样英文名“Excelle”在国内上市,不知道是不是凯越换代车型,大家可以评论区讨论一下!🤔🤔 📍这一代英朗动力方面搭载1.6L、1.8L和1.6T三款发动机,匹配5速手动或6速自动变速箱。 📍2015年,别克英朗迎来了换代,动力方面搭载1.5升自然吸气汽油发动机匹配5速手动或6速自动变速箱,还有1.4T涡轮增压汽油发动机匹配7速双离合变速箱。 📍2017年,全新英朗上市,动力方面搭载1.0T涡轮增压汽油发动机匹配6速双离合变速箱和1.3T涡轮增压汽油发动机匹配6速自动变速箱,后新增1.5升自然吸气汽油发动机匹配5速手动或6速自动变速箱。 #别克[话题]# #别克英朗[话题]# #经典[话题]#[_LinkTopic:英朗,5833,23][_LinkTopic:凯越,4048,23] 查看详情>>
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- 5.45万的合资A级家轿,为何无人问津?海马福美来、现代伊兰特以及别克凯越被称为“新三样”曾无比辉煌,将九十年代“老三样”的神龙富康、大众桑塔纳与大众捷达按在地上反复摩擦,然而随着消费者购车需求越来越多样化,凯越似乎已不能满足大家的用车需求了,导致别克凯越就停产了。说是停产,其实是别克英朗以全新的车型代替了凯越。英朗上市之初就是一辆10万左右的A级车,当时大众汽车为争夺下沉市场,10万元以下的已经有了桑塔纳与捷达,别克在同级别却没有相关的车型,在此环境下,凯越“复活”了。 查看详情>>
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- 街车/复古/拉力 凯越三款重磅新车摩展亮相2020年9月19日,第十八届中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)在重庆国际博览中心正式开幕。在本次摩博会中,位于N8馆8T05展台的凯越机车带来了旗下三款重磅新车--COBRA321R、400F、450RALLY。其中COBRA321R作为凯越推出的首款轻量化运动街车,其材料应用和轻量化处理已经达到了相当高的水准;而凯越400F作为500F的后继车型,在NEOSCRAMBLER概念下进一步深耕,让这台带有复古韵味的街车拥有了多功能特点;最后是450RALLY,这一款集凯越现有技术的集大成之作目前仍处于测试车阶段,拥有拉力赛事标准的它必将是极少数人的选择。想进一步了解这三款新车的更多详情以及高清图片,请继续阅读下面的内容。 查看详情>>
- 终于换装四缸机,新福克斯二季度亮相,福特今年要下大棋?当年福克斯可是风靡一时,在国内大街小巷之间穿梭,月销2万辆不费吹灰之力。但在全新的竞争形势之下,其却没有跟上市场需求变化,以“不作不死”的勇气玩起三缸机战略,直接导致该系列车型跌落神坛,在销量方面出现雪崩式下滑。目前来看,不管是英朗亦或是奇骏等同级明星,都在三缸机上摔了跟头。国人对其抖动大、噪音多问题深恶痛绝,福克斯显然也未能幸免。不过根据最新消息显示,新款长安福特福克斯有望在2022年第二季度正式与大家见面。新车终于换装全新规格的四缸发动机,不知道能不能助其重返巅峰。 查看详情>>
- 换装1.5T引擎,99元下订五重礼,新风光500开启预售日前,2022款东风风光500正式开启预售,共推出六款车型,预售区间为6.18-8.58万元,预计将于8月正式上市。 查看详情>>
- 新一代逍客换装1.3T与奔驰A同款,日产下血本自我救赎?去年,可以说是新能源迅速爆发的一年,而当电动车开始逐渐蚕食燃油车份额时,传统老牌车企过得确实比较难受,就连非常吃香的日系车也同样如此。以“日系三强”之中的日产举例,2022年的销量为1,045,197辆,同比下滑了22.1%。 查看详情>>
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