菱智一天用车油耗
- 征程对比风行菱智PLUS,谁的用车体验好商务MPV之选,五菱征程对比风行菱智PLUS,谁的用车体验更好? 查看详情>>
- 坦克300一天的用车油耗提车有一个月了,油耗表现为有点小高,但这个油耗数据不是有点准确,因为有过几次越野和穿越,还有高速公路,市区道路,得出来的综合油耗为13.6.行驶里程为3405公里,这个数据下面会有图片显示,还有一个加油软件,上面也有显示公里数的油耗,上图对比一下。今天特意观察了坦克一天用车油耗,早上九点出发一路上有快车道,也有市区道路,等候红绿灯,在一次表扬一下坦克300的静音和油门,提速反应有点迅速,到发文为止用车33公里显示油耗为10.3我觉的这个油耗作为一辆2吨多的越野车来说,真的有点好了,比我以前开的雪铁龙c5油耗还要低,当然每个驾驶员开车习惯和油门操控不一样,我在市区开车不会用大油门行车,轻踩油门,还会有适当的行程溜车,所以就今天的油耗表现来说,我个人认为是不错,我也有点满意,我为国产车做到这样的表现点赞。下面上图看看今天的路线和路况开机,出发貌似路上车不多,顺畅通过市区道路听着qq音乐等候红绿灯今天用车的平均油耗没公里油耗为10.2路过隧道,时速47这是今天行驶公里数为33.5公里,用车1小时,时速29公里。平均时速每小时21公里,行驶16小时总的用车油耗13.6这是一个月总的用车公里数,如果还有坦克,我就会和它一起下去玩玩泥巴蓝天白云,这个草地有点有诱惑。路过一块草地,重起点又回到原点,上面是今天一天真实的用车油耗表现,走的都是铺装路面,欢迎各位车友在这里留言评论,还有没有比这个油耗表现更出色的。 查看详情>>
- 坦克300一天的用车油耗提车有一个月了,油耗表现为有点小高,但这个油耗数据不是有点准确,因为有过几次越野和穿越,还有高速公路,市区道路,得出来的综合油耗为13.6.行驶里程为3405公里,这个数据下面会有图片显示,还有一个加油软件,上面也有显示公里数的油耗,上图对比一下。今天特意观察了坦克一天用车油耗,早上九点出发一路上有快车道,也有市区道路,等候红绿灯,在一次表扬一下坦克300的静音和油门,提速反应有点迅速,到发文为止用车33公里显示油耗为10.3我觉的这个油耗作为一辆2吨多的越野车来说,真的有点好了,比我以前开的雪铁龙c5油耗还要低,当然每个驾驶员开车习惯和油门操控不一样,我在市区开车不会用大油门行车,轻踩油门,还会有适当的行程溜车,所以就今天的油耗表现来说,我个人认为是不错,我也有点满意,我为国产车做到这样的表现点赞。下面上图看看今天的路线和路况开机,出发貌似路上车不多,顺畅通过市区道路听着qq音乐等候红绿灯今天用车的平均油耗没公里油耗为10.2路过隧道,时速47这是今天行驶公里数为33.5公里,用车1小时,时速29公里。平均时速每小时21公里,行驶16小时总的用车油耗13.6这是一个月总的用车公里数,如果还有坦克,我就会和它一起下去玩玩泥巴蓝天白云,这个草地有点有诱惑。路过一块草地,重起点又回到原点,上面是今天一天真实的用车油耗表现,走的都是铺装路面,欢迎各位车友在这里留言评论,还有没有比这个油耗表现更出色的。 查看详情>>
- 菱智M5日常用车,又是平凡且忙碌的一天说车之前先说说自己吧,干家电维修这行已经十几年了,最开始是给别人干,后来技术有了人脉有了就自己干了。干这行需要带工具,然后我这边还有一块干活的两个伙计,没辆车真的不方便。我买的是辆菱智M5,跟面包相比载货空间一点不小,但是外观要比面包有档次,开出去比较有面儿吧。 这个车我的是个黑色的,我觉得这个颜色比较商务,搭配大气外观还是很好看的。 大灯很提神,不过是卤素的,如果是LED就更完美了。 车身尺寸挺大的,要比旁边轿车大了不少,空间真的足够用了。 内饰的话,有啥说啥吧,因为是织物座椅然后中控台塑料用的比较多,所以显得没有那么豪华了,但是从定位来看也能理解,优秀的做工也是加分项,完全没有粗糙感。 车子跑了快两万公里了,油耗我觉得还是满意的,基本控制在7个多这样子。毕竟车子这么大,能够达到这个水平很不错了。动力的话, 1.6的发动机最大马力116,提速效果流畅,上高速没有任何问题的。这个级别的车稳定性特别重要,菱智就特别注重这方面表现,转弯时车身相当稳定,换档等各种操作很流畅平顺。 乘坐空间,可以说是相当宽敞了,这也是为什么选择MPV的首要原因了。 我这个车算是个行走的广告位了,哈哈,这个车底盘挺高的,通过性特别好,很多时候往乡下跑,路况都不是很好,对于菱智M5来说都是小问题。 附近有需要的朋友,可以随时联系我,哈哈。 查看详情>>
- 平凡而忙碌的一天,纪录菱智M5日常用车年复一年日复一日,平凡的工作和生活都在重复着。我是2019年开始干的家电清洗这一行,虽然说每天挺忙碌,但收入还是比上班强许多。而且投资不大,几乎是不用投资,弄个清洗机,发点小广告,坐等客户电话就行了,挺简单的,好久不洗车了,早上出门早一点先去洗了个车,然后开始了一天的工作。 入手这辆车主要就是当作工具车在用,所以对于外观要求不多,但是菱智M5的颜值还是可以的。沉稳大气又特别耐看,几万块的车可是比面包强多了吧?? 这个车是1.6L的小排量,116马力,最大扭矩转速4000rpm,起步比较稳,提速流畅,100码很轻松,关键时刻能顶上。咱买这个车就是一般使用,不会飙车啥的,这个动力足够使用。 尾部设计比较普通,不过工具车也没那么多讲究,实用就好。这个车底盘还是挺高的,通过性特别好,自驾游我都习惯开它去。 与车身搭配协调的15寸轮毂,轮胎的抓地力还是很强的。 我这个车跑了一万多公里了,综合油耗在7.5L左右这样子,还算可以吧? 五米多长的MPV,这么大的车它的操控还是可以的, 方向盘的轻重对我来说很舒服,液压助力会相对偏沉一点,喜欢厚重手感的很合适。高速稳定性很优秀,指向准确,低速阶段调整方向的反馈也很灵敏,基本感觉不到虚位。 前排的空间很宽敞,无论是头部空间还是腿部空间都富余,比我之前的SUV强好多。 后面的空间直接无敌很宽敞,都是放工具放材料啥的,很实用! 今天又接了个热水器的活儿,工作日常随拍,这平凡的一天还是蛮充实的!! 查看详情>>
- 菱智PLUS的用车感受!我是一个菱智PLUS车主,买车之前也是从网上了解到一些信息说,菱智PLUS这台车搭载的是国内首创的2.0啊特金森循环发动机,动力总成技术非常成熟,而且热效率也比较高,所以能够带来一种强韧的动力表现。对这些专业的东西咱也是不懂,只是看了个大概,但是实际的用车感受来说,我觉得这台车还是挺有劲的。 查看详情>>
- 菱智车的真实用车有感!我是一名风行车主,年过30,开了一家服装店,平时菱智PLUS主要是用来运货,偶尔家用,用车已经两个月,下面说说我的用车感受! 查看详情>>
- 菱智这款车油耗高吗?菱智这款车油耗高吗?这款车家用动力够吗? 查看详情>>
- 作为菱智的新车主 来谈谈东风的用车体验最近来东风风行旗下的上海某经销商4S店进行保养,其实之前也是在这家4S店进行保养的,总的来说,这家4S店的服务态度还不错的 ,在用车的这段时间以来,我还是感受到非常多的人文关怀! 查看详情>>
- 菱智M5EV带来“经济高效,实用体面”的优质用车体验菱智M5EV作为菱智M5的纯电动车型, 查看详情>>
- 菱智M5EV能够为消费者带来超越同级的用车体验。内饰上比较明显的设计就是仿真缝线工艺的豪华仪表台, 查看详情>>
- 五菱征程对比风行菱智PLUS,谁的用车体验更好?前不久,五菱征程登场后给入门级MPV市场掀起了轩然大波,人们纷纷为五菱善于捕捉市场动向的敏锐嗅觉而点赞。征程的出现让本来处于舒适区的风行菱智PLUS地位遭到撼动,作为这个价位的经典车型,菱智PLUS显然不会坐以待毙,于是在前段时间,推出了菱智PLUS旅行版。今天我就站在一位消费者角度上,来对比一下两台车,看看它们会擦出怎么样的火花。 查看详情>>
- 新菱智M5油耗怎么样?比较喜欢菱智M5的外观,商务感不错,平时家用出游也可以开,看了下新款是1.5T的动力,开起来比较澎湃,动力太足担心费油,加上这个5.2车长的大空间,有没有用车的朋友,载货的时候油耗是多少? 外观真不错,不仅同级别空间最大,颜值也是最高的,车内有大屏和中央空调,各方面都挺让我心动。 查看详情>>
- 菱智车的真实用车有感!我是一名风行车主,年过30,开了一家服装店,平时菱智PLUS主要是用来运货,偶尔家用,用车已经两个月,下面说说我的用车感受!别的暂且不谈,在市面上的这些MPV车型中,菱智PLUS的颜值是很赞的。方方正正的身材,给人一种硬朗而且踏实可靠的感觉,前脸的前进气格栅是倒梯形设计,搭配棱角分明的鹰眼大灯,车头部分给人感觉很霸气很犀利。来到侧面,它采用了双侧滑门的设计,更加方便后排乘客上下车。窗中窗和隐私玻璃,也保证了后排乘客的隐私和通风性。无论是整体线条,还是各种设计元素,都给人一种靠谱大气的气质,家商通用的属性,在这种外观上,绝对体现了出来。说了外在还要提内涵。菱智PLUS的内饰设计的其实很简单,没有过分的装饰,所以中控台给人一种干净精简的感觉。让人惊叹的是它的实用性,无论是屏幕的灵敏度还是下方旋钮操作体验上,都是令人满意的。菱智PLUS最让我称赞的地方是它的舒适性,它的座椅不仅非常柔软,而且透气性也很,乘坐舒适度不错,并且座椅的包裹性也很强。菱智PLUS的动力储备还是很充足的,油门的响应也很灵敏,起步的时候表现很积极,开起来感觉很舒服。一款车怎么样,当然是多个角度来看。菱智PLUS不仅可以商用,还可以家用,外观内饰、舒适实用、动力表现都很不错,就我个人而言,真的是太实用了。 查看详情>>
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