菱智试驾问题
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- 菱智双子星圆满完成试驾挑战,激燃实力为百万创富者添彩对于众多创富者来说,拥有一台可靠实用的座驾是他们最大的愿望,它们既要能跑能省,更要细节出众,能经得起风雨,也更能为全家生活带来享受。陪伴全球110万用户创富追梦的菱智系列,23年来便是这样聆听用户的心声,携手更好的技术,打造贴合创富需求的产品,不断带来更出色的体验,与进取者一同实现成长。来到2023年,菱智家族在原作基础上大胆创新,带来1.5T动力焕新升级的2024菱智M5和2024款菱智PLUS,为更多梦想家插上翅膀,让强悍创富实力再度升级。新款即将上市,先让我们一起来看看,菱智双T车型都有哪些重磅升级。 查看详情>>
- 带兄弟试驾我的菱智M5EV前几天趁着没事,兄弟约了我好久想试驾一下我的菱智M5EV,这不,终于就有时间给安排上了。他也是打算在年前把换车的事搞定,正好过年可以一家人开着新车回老家,省得抢车票抢不到,再加上二胎才几个月大,坐高铁也怕遇到脾气不好的人,引起不必要的争吵。 吃过早饭,我还打算开车去接他的,结果等我下楼,哥们儿已经在楼下等着我了,于是我俩先把车开到一个未开通的路段,先给他大概说下这台车的基本情况,还有一些操控注意事项。 哥们儿上来就夸,说在小区看着感觉还一般,怎么开到外面来了,突然发现菱智M5EV有点帅?我说,阳光这么好,这车漆面质感也不错,加上我前一天刚把车子冲洗了一下,看着能不帅气吗?起码是很有精气神好吧! 我先是跟兄弟介绍了一下这台车的底盘,因为是纯电车,所以底盘的话其实比较显眼的就是电池,然后不同于油车的各种油路管道,电车底盘基本是粗大的电线,然后我这台车也跑了快5万公里了,底盘基本没有啥磨损,只是泥垢比较多,今年跑城乡客运比较多,年初的时候还会偶尔冲洗一下,后面就懒得了,过两天就一层泥了。 我这台车是九座版,整体是2223的座椅布局,每个座椅尺寸都还比较宽大,填充也很扎实,哥们儿自己也上车一个一个试坐,甚至还要试一下回弹的感觉,哈哈哈。其实我觉得这台车座椅比很多十几万的SUV都要舒服,确实够大包裹更好,关键是前后四排都可以有很足够的乘坐空间,这就很厉害了。 二排的座椅是可以向前放倒的,然后方便从侧面进出三排,但其实直接从二排中间的过道进出,不是更方便吗? 划重点,哥们儿重点夸了一下这个上车的台阶,因为他父亲以前在工地上干活腿受过伤,所以菱智M5EV的这个台阶设计就深得他心,还不忘问我七座的有没有这个台阶,肯定有啊,我当初要不是考虑拿这台车跑客运,也是准备买七座的,而且试驾试乘就是七座版的,只是最后买车时买了九座的。 拖家带口、需要跑长途的,最在意的就是车上的储物空间够不够、充电方不方便,目前来说,哥们儿在这方面对菱智M5EV还是挺满意的,尤其看到二排的这个充电口在门内侧,充电的时候不用俯身向前或者离开座椅才能接触到充电口,就一顿猛夸,终于有品牌方注意到这个细节了! 最后又给他重点介绍了驾驶室的各个功能按键,尤其是换挡,这台车除了手刹跟油车一样,它的换挡可是完全不一样的,采用了旋钮式按键换挡设计,所以驾驶的时候尤其要注意。 在经过将近个把小时的了解、静态下的模拟驾驶、未开通路段的试驾熟悉之后,哥们儿终于开着我的菱智M5EV上了大路。 看着他既紧张又仿佛游刃有余的状态,我又想起了我当初提车的那段时光,时间真的过得好快啊。最后陪兄弟又开了好几圈,直到他确定对这台车的购买想法,然后又陪着我去给车充电。在等待充电的半个小时里,我们俩又聊了起来,就聊到他买车的事,我其实还是建议他买九座,反正差不了多少钱,还可以跟我一样办个营运证,闲着的时候就去跑个顺风车,挣点奶粉钱也不错,大家觉得呢? 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- i尚智驾试驾S7i我自己有一辆深蓝S7,这次带着朋友去看车,跟朋友一起试驾高阶版本S7I。 查看详情>>
- 试驾博越COOL,重点试什么?前几天,辽宁牧欧吉利汽车经销商在沈阳集装箱小镇举办了博越COOL试驾会。现场车事行家作为媒体代表,分享了对吉利博越COOL的购买意见和观点。 查看详情>>
- 试驾星越L智擎到店保养的时候,销售顾问推荐试驾星越智擎版,觉得外观可以,内饰也比原来的车精美多了,坐着空间很大,后备箱也超大,估计放五六个行李箱都不是问题,长途问题能解决,混动也不用担心充电问题,暂时还没弄太明白三指飞屏是怎么弄的,动力还行,据说是挑战4L油耗,看表显示就是5.3L,可能也是新车油耗比较高一点吧;试驾过程这个空间静音效果是真的可以,起步是电车起步的感觉的,非常快;就是价格稍微有点点高了,考虑中 查看详情>>
- 低温不是问题 试驾长安启源Q05新能源车在现在已经成为越来越多消费者购车的首选,用车成本低、加速快、不限购、不限行,都是新能源车的优势,但在寒冷的北方,纯电车型的短板就出现了,续航不够理想,车内不够温暖,充电缓慢等等。在这样的大前提之下,想要依旧保持较低的用车成本,插电式混动车型成为了另外一个优秀的选项。在温度低于-20℃的东北,插电式混动车型,还能依旧省油省电加速够快,车里够暖和吗?带着这些疑问,我来到了海拉尔,一个当地人都觉得冷的地方,试驾长安启源Q05。 查看详情>>
- 奥迪e-tron试驾心得作为一名汽车爱好者,有幸参与了奥迪e-tron的试驾体验,这次的试驾让我对电动汽车的未来充满了信心。 查看详情>>
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