菱智正时挡板换装
- 冒昧问一下,菱智puls是正时皮带还是发动机正时链条?冒昧问一下,菱智puls是正时皮带还是发动机正时链条? 查看详情>>
- 东风风行新款菱智实车曝光 换装大尺寸菱智是东风风行旗下一款宜商宜家的MPV产品序列。近日,网通社从国家工信部获得一组东风风行新款菱智的申报信息,新车换装了全新式样的进气格栅,外观造型更显凶悍,动力上依旧搭载1.6L自然吸气发动机,同时支持选装雷达、天窗、轮圈、保险杠、日间行车灯等细节方面的配置。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,东风风行新款菱智双车上市7.49万起日前,我们从东风风行官方处获悉,东风风行2024款菱智PLUS和菱智M5正式上市,其中2024款菱智PLUS共推出4款车型,售价为7.49万-11.49万元,2024款菱智M5共推出4款车型,售价为7.49万-9.39万元。 查看详情>>
- 全新东风菱智PLUS曝光!换“狮子”LOGO,配双侧滑门在众多国产车企当中,东风风行很早就涉足了MPV细分车市,在20年前就推出了菱智车型,随后还推出了菱智PLUS车型。风行菱智系列虽说没有别克GL8那般火爆的市场销量,但是却有着良好的用户口碑,特别是它的座椅布局可以自由调节,这让出行变得更加方便了。而在日前,全新菱智PLUS进行了申报,这款车除了换装全新车标外,动力上还加入了CNG燃料。 查看详情>>
- 动力升级,配置丰富!创富者的明智之选2024款菱智M5对于大多数投身物流行业的创业者而言,选择一辆省油、省心、省钱的车成为了首要难题。既要保证强劲的动力输出,又要兼顾日常使用的燃油经济性,同时还需拥有超强的装载能力。其中菱智M5作为商用MPV的熟客,全面升级的2024款菱智M5,不仅换装强劲的1.5T动力,同时增加了丰富的智能配置,大幅提升车辆的产品竞争力。 查看详情>>
- 换装全新1.5T动力,2024款菱智M5轻松征服各种路况MPV车型的动力差劲,是人们对它的固有印象,但这并不代表所有的MPV都是如此。那必须得提一下2024款菱智M5,这款车搭载了1.5T的发动机,不仅最大爬坡度远超同级,面对日常的载货也丝毫不怕。目前2024款菱智M5的售价为7.49-9.39万元,已经成为众多创业者的理想伙伴。 查看详情>>
- 10万级MPV新款风行菱智实车曝光,换装大嘴式前脸菱智是东风风行引进三菱第四代得利卡车型技术平台,在2001年推出的一款定位公商务的MPV车型,征战市场十几年,中间也经历了多次改款,如今又要迎来再一次的小改款了。 查看详情>>
- 7.49万元起售,2024款菱智M5引领物流行业新发展随着快递物流和货物运输行业的高速发展,人们对于车辆的可靠性、动力性等方面的需求也日益增加。2024款菱智M5作为一款全场景MPV车型,针对车辆的动力进行了全新升级,换装强劲的1.5T发动机,同时还采用了大空间设计,让创富之路变得简单而轻松。接下来,我们将从动力、空间、配置等方面进行简要解读,看看2024款菱智M5为何被称为新一代“创富神车”。 查看详情>>
- 妥妥的致富利器 新款菱智M5/菱智PLUS售7.49万起近日,东风风行2024款菱智M5和2024款菱智PLUS双车上市,前者共推出4款车型,售价区间为7.49万-9.39万元;后者共推出4款车型,售价区间为10.19万-11.49万元。新车最大的亮点是换装全新的1.5T涡轮增压发动机,取代之前的自然吸气发动机。 查看详情>>
- 江淮瑞风M4发动机正时链条是不是比东风菱智PLUS正时皮带好?江淮瑞风M4和东风菱智PLUS是两款性价比很高的MPV,二者都采用了2.0L自吸发动机,瑞风M4发动机采用的是正时链条,而菱智PLUS采用的却是正时皮带,是不是瑞风M4的正时链条比菱智PLUS正时皮带好呢? 查看详情>>
- 菱智PLUS官图发布 新增四款潮流车身色系近期,旭车评从相关渠道获悉, 菱智PLUS旅行版车型官图发布。将在8月份上市。新车整体的设计延续目前在售车型的造型,新车采用大尺寸横置镀铬进气格栅,两侧采用LED光源组成的头灯,搭配贯穿式前包围,雾灯布置在包围两侧位置,新车采用黑、白、银三款车身,新增四季主题配色:分别为“绿、蓝、红、青”四色,MPV的车身,搭配年轻的配色,车头采用横幅条造型,采用镀铬装饰,换装全新的车标,两侧采用侧滑门,新车采用双腰线的设计,多辐式轮圈。 查看详情>>
- 名爵5的前舱保险丝盒里的可变气门正时阀-排气,冷却风扇的保险丝安培数是多少?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“名爵5的前舱保险丝盒里的可变气门正时阀-排气,冷却风扇的保险丝安培数是多少?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 新款宝马X5发布,国产后不得卖爆?新款的宝马X5目前已经在海外正式上市了,新款除了在外观采用了更大面积的进气格栅、大鼻孔设计之外,新车还将在内饰方面取消了宝马标志性的鸡腿挡板,换装成电子小档把,跟保时捷一样的设计,除此之外,内饰采用上了宝马目前最为流行的曲面双联屏,在内饰方面更加年轻时尚化了不少。而且根据相关消息表示,国产宝马X5也将同步这些设计更新,你们可以期待一波的。目前国产宝马X5尺寸加长之后,销量要远远比进口宝马X5翻了一倍,看来国人还是非常喜欢大空间的车型啊,如果内饰换装这么年轻设计的语言的话,我觉得国产宝马X5真的要卖爆了。 查看详情>>
- 丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
- 丰田普锐斯演变史【上】|哪款是经典?丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
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