菱智引擎更换
- 突破极限的引擎更换!雅阁CD5更换3.2L V6引擎在美国的本田车里,改装本田J型V6发动机非常火也比较常见,这台发动机多半是搭载在北美中型、大型汽车里。最常见的就是被改装进喜美这类的小型汽车中,不禁让笔者想到一张图。(喜美指台湾本田喜美CIVIC EK9,第六代CIVIC的三门掀背高性能版,和头文字D中一模一样的那台,绰号CIVIC小黑马。) 查看详情>>
- 中小微经济获持续繁荣的新引擎,菱智创富经济指数将迎新拐点菱智创富经济指数是一个全新的概念,是建立在东风风行菱智车系22年的发展里程、积累的百万用户以及大量的全国营销数据之上,一个可用于监测中小微经济发展态势的模型。众所周知,2001年,菱智车型前身——东风风行商旅车正式上市,首开自主品牌MPV行业先河,从而让国民以触手可及的价格买到MPV,投身创富大浪潮中,享受到时代发展进步带来的红利。从2012年开始,东风风行又先后推出菱智M3、菱智V3、菱智M5,给更多的创业者提供了更优的选择,更好地满足了他们的创业用车需求。 查看详情>>
- 菱智·全能体验营,一起挖掘风行菱智新实力2021年5月25日,由东风风行打造的“菱智·全能体验营”活动在成都正式开营,活动上,东风风行展出旗下的菱智车型,并通过开展各类体验活动,让更多消费者可以更直观、更全面的了解及感受菱智车型的各项性能。 查看详情>>
- 菱智plus重磅来袭!菱智plus重磅来袭! 查看详情>>
- 体验 新.菱智M5 2.0L新上市新.菱智M52.0L 查看详情>>
- 菱智M5EV长航版菱智M5EV长航版 查看详情>>
- 菱智M5EV隆重上市做生意的伙伴们你们的福音来了!就在4月16日菱智M5EV已经全新上市! 查看详情>>
- 那些选中菱智的人秉承着“智慧空间,享你所想”两大价值点和勇于开拓的企业精神,东风风行在过去的20年中取得了辉煌的成就。2001年风行品牌正式创立,菱智下线,开创中国自主MPV先河,载誉前行,如今恰逢东风风行20年,菱智车系已累计收获超100万+车主的认可,20年乘风破浪,离不开百万车主的认可与支持。 查看详情>>
- 菱智周末保养记我的菱智的老车主了,车子开了有五六年了,这不客服打电话让我去保养,一直忙也没有时间,趁着周末去店里保养一下。 查看详情>>
- 奔驰G500取消V8引擎 ,更换3.0T L6轻混普通G级没有大排量八缸引擎还叫大G吗? 查看详情>>
- V8动力叫停,新大切诺基Trackhawk更换L6引擎!硬派越野像悍马、JEEP以及卡宴TURBO等都以强劲的马力闻名,多缸引擎十分有劲,不过当下各地都在注重环保,多缸引擎跑得很快,但是排放也很大,跟当下的主要需求格格不入。为了降低排放降低气缸数量无疑是一大趋势。像陆巡以及普拉多都在这样做,而在JEEP的新一代大切诺基Trackhawk,有地狱猫之称的V8机械增压引擎也被叫停了。 查看详情>>
- 菱智车主上门送财东风风行上海镶福2月份给我们菱智老客户门送招财猫,有爱的企业,我们菱智老客户大部分都是个体老板,对这个招财猫还是比较中意的。 查看详情>>
- 菱智的实力共赢都是有目共睹的菱智凭什么在激烈的市场竞争中脱颖而出? 查看详情>>
- 新菱智即将上市,值得期待最后值得一提的是,即将上市的新菱智M5在延续菱智车系一贯的耐用品质、超大智慧空间、经济节油等优势的同时,针对商务用车需求做出重大升级优化,换装了闪电式霸气前脸,商务气质得到了大幅升级,而且配置丰富度、舒适性、便利性都再上一层楼,这无疑能助力用户在应对各种用车场景时更加游刃有余。 查看详情>>
- 或更换2.0T引擎,采用四出排气,C53 AMG谍照曝光在奔驰的车型体系中,C级在中国市场的表现着实抢眼,目前从奔驰C级三厢版、旅行版都有全新的谍照曝光,而近日标志着C级顶级产品线的AMG又放出了新的测试原型车,那就是C53 AMG。虽然相比之下,C53的全车伪装少了一些,我们能大致看到头灯组的轮廓了,此外轮圈的样式更是显露无疑。车尾排气采用了AMG标志性的四出设计。而在动力部分,有消息称,奔驰将逐渐放弃V6引擎,以全新的2.0T四缸发动机取代前者,显然他们会压榨出更令人惊讶的马力。即便是C63强悍的V8引擎,也可能会被四缸机+电动机的混合动力系统所取代。 查看详情>>
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