菱智大灯暴力地方断了怎么办
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- 菱智车的真实用车有感!我是一名风行车主,年过30,开了一家服装店,平时菱智PLUS主要是用来运货,偶尔家用,用车已经两个月,下面说说我的用车感受!别的暂且不谈,在市面上的这些MPV车型中,菱智PLUS的颜值是很赞的。方方正正的身材,给人一种硬朗而且踏实可靠的感觉,前脸的前进气格栅是倒梯形设计,搭配棱角分明的鹰眼大灯,车头部分给人感觉很霸气很犀利。来到侧面,它采用了双侧滑门的设计,更加方便后排乘客上下车。窗中窗和隐私玻璃,也保证了后排乘客的隐私和通风性。无论是整体线条,还是各种设计元素,都给人一种靠谱大气的气质,家商通用的属性,在这种外观上,绝对体现了出来。说了外在还要提内涵。菱智PLUS的内饰设计的其实很简单,没有过分的装饰,所以中控台给人一种干净精简的感觉。让人惊叹的是它的实用性,无论是屏幕的灵敏度还是下方旋钮操作体验上,都是令人满意的。菱智PLUS最让我称赞的地方是它的舒适性,它的座椅不仅非常柔软,而且透气性也很,乘坐舒适度不错,并且座椅的包裹性也很强。菱智PLUS的动力储备还是很充足的,油门的响应也很灵敏,起步的时候表现很积极,开起来感觉很舒服。一款车怎么样,当然是多个角度来看。菱智PLUS不仅可以商用,还可以家用,外观内饰、舒适实用、动力表现都很不错,就我个人而言,真的是太实用了。 查看详情>>
- 新车6000公里首撞还影响以后质保吗新车跑了半年爬绿化带上,大灯前保险杠转向杠,两前减震都坏了,定损说变速箱也有问题,去4S维修,维修过的地方还能随整车出厂一样质保吗? 查看详情>>
- 有多少人是为了这个颜值买缤瑞的? 缤瑞外观的设计是我最喜欢的地方,帅气的前脸加上有多少人是为了这个颜值买缤瑞的? 缤瑞外观的设计是我最喜欢的地方,帅气的前脸加上两边 LED的大灯设计使得缤瑞的车头显得很犀利,车身 两侧的腰线设计也很突出,设计的很棒,尾部溜背 式造型设计突出了缤瑞在外环上下的功夫,尾部地 下两边双出的排气设计让缤瑞又增加了一丝暴力, 加上缤瑞的外观设计很像一款轿跑让人一眼望去 就觉得不好惹,,非常年轻运动。 查看详情>>
- 它终于要上新了,老车主很开心作为一名“成熟”的老菱智车主,昨天在朋友圈看到了一条让我心头一颤的消息,一款名叫“菱智plus”的菱智家族新车将在本月底正式亮相。想想家中的那台旧菱智陪我风里来雨里去也好多年了。当年买车的时候女儿还在读小学,现在她初中都要毕业了。开了这么多年,对它还是挺满意的。不过常言道,天下无不散的宴席,随着车龄的增加,旧车也不可避免的出现一些小问题,也是时候让它退居二线了。 这次菱智车型的升级可以说是多方面的。首先最明显的就是外观了,向着东风风行旗下另一款老大哥CM7看齐。外观和做工极具“雕塑感”,再搭配上LED后尾灯、晶钻鹰眼大灯和铝合金轮毂,其整体气场上比老款又上了一个台阶。我个人其实觉得20款的菱智M5时尚感挺强的,但是论沉稳和商务感,这次推出的菱智plus显然要更胜一筹。 车身尺寸方面,一直是它的强项。数据上可以说是全面领先同级别车型,在同价位车型中完全能称得上是首款中大型MPV。配置方面整车NVH性能大幅提升,之前我的老菱智隔音方面就不是特别的好,这次据说整车的隔音效果都有了很大的提升,我还是挺期待的。另外双侧滑门,搭配“窗中窗+隐私玻璃”,大大提升了乘坐感。 另外还有其他让人惊喜的地方在于,这次还将一起发布2.0L版本的菱智M5。我相信不少老车主可能会跟我一样也非常期待这一款车型。有了更加强大的发动机支持,相信也会带来更好的用车体验吧。这几天我还忍不住去预约了,新车到店之后的试驾。到时候再上来跟大家分享一下自己的试驾感受吧! 查看详情>>
- 秋冬上新季,它让我再次找到心动的感觉作为一名“成熟”的老菱智车主,昨天在朋友圈看到了一条让我心头一颤的消息,一款名叫“菱智plus”的菱智家族新车将在本月底正式亮相。想想家中的那台旧菱智陪我风里来雨里去也好多年了。当年买车的时候女儿还在读小学,现在她初中都要毕业了。开了这么多年,对它还是挺满意的。不过常言道,天下无不散的宴席,随着车龄的增加,旧车也不可避免的出现一些小问题,也是时候让它退居二线了。 这次菱智车型的升级可以说是多方面的。首先最明显的就是外观了,向着东风风行旗下另一款老大哥CM7看齐。外观和做工极具“雕塑感”,再搭配上LED后尾灯、晶钻鹰眼大灯和铝合金轮毂,其整体气场上比老款又上了一个台阶。我个人其实觉得20款的菱智M5时尚感挺强的,但是论沉稳和商务感,这次推出的菱智plus显然要更胜一筹。 车身尺寸方面,一直是它的强项。数据上可以说是全面领先同级别车型,在同价位车型中完全能称得上是首款中大型MPV。配置方面整车NVH性能大幅提升,之前我的老菱智隔音方面就不是特别的好,这次据说整车的隔音效果都有了很大的提升,我还是挺期待的。另外双侧滑门,搭配“窗中窗+隐私玻璃”,大大提升了乘坐感。 另外还有其他让人惊喜的地方在于,这次还将一起发布2.0L版本的菱智M5。我相信不少老车主可能会跟我一样也非常期待这一款车型。有了更加强大的发动机支持,相信也会带来更好的用车体验吧。这几天我还忍不住去预约了,新车到店之后的试驾。到时候再上来跟大家分享一下自己的试驾感受吧! 查看详情>>
- 为什么奶爸们非要买五菱荣光?😊😊小编今天将从客观中肯的第三方层面出发为爱车的列位深入剖析一下物美价廉MPV车型,这篇文章肯定有着更可观的地方,瞅瞅有没有小哥哥们特别喜欢的那些MPV车型吧! No1:五菱荣光(指导价低至5.09w起) 五菱荣光的外观结构很漂亮,车漆的厚度适中,而且五菱荣光的精致的线条同样相当地流畅兼饱满,五菱荣光的外观颜值绝对能够给到满分的啦。另外,车头的搭配很性感,再有柔美的下沉式线条微微上扬,轮廓也更加纯净和优雅,十分优美力量感十足,并与光彩夺目的LED大灯组融为一体,腰线同样是特别粗壮的,瞧着很有层次感。 空间方面:五菱荣光的后排空间也是很棒的,同时令很多国人感到很满意,较其余的MPV车型也要舒服,另外五菱荣光的内部的存储空间的设计也相当靠谱,绝对是特别实用。五菱荣光的长4490mm,宽1615mm,高1900mm,如此棒的身材即便后排位置坐足3个胖胖的小动物仍然是不会挤的。五菱荣光对于一辆家用车来说是不成问题的,此外,五菱荣光的后备箱的体积非常接地气,一定可以塞入许多小物件。给大众的感觉是非常雄厚的,非常可靠。😊😊 No2 菱智 菱智达到了稳重与时尚的巧妙结合,很符合作者君的审美需要。菱智的前脸元素高颜值,和上一代的菱智差异不算很大,犹如虎视眈眈的老虎的头一般,中网大小适中,看上去相对较帅气,同时添加了许多家族特色的镀铬部件羽翼式的LED大灯忒不错,瞧起来感觉十分有运动感。而且菱智的侧面是双腰线风格,而且还有多条酣畅淋漓的腰线点缀,如行云流水般地延伸到菱智的尾部,瞧着还挺尊贵的,而且菱智的车身的侧面进行了抛光打造,很是耐磨。尾箱比较舒服且开口大,并且尾灯还加入了熏黑的风格,总体而言,菱智的整体外表还是非常有想象力的。身边的同事和以前的老人公都一致觉得菱智无疑是非常光耀的。☺☺ 第3款车型 五菱凯捷 8.58万~13.48万 外观比上一代五菱凯捷高端不少,特别大胆的,格栅的点缀及两边的LED大灯组巧妙融合,好看极了。凝练的led大灯组看上去很精神,另一方面,比旧款五菱凯捷更有看点,操控性也是很流畅的。看上去特别像跑车,车身玲珑浮凸的线条,配上修长的车身,挺帅气,与此同时,前大灯与后尾灯同样极具梦幻感,同时给五菱凯捷的颜值增添了重要的一笔。熠熠生辉,又保留了运动感。可以说科技感是满满的。总而言之就是很耐看得了! 动力情况 五菱凯捷的加速反应一定是顶级的。就如隔夜的奶茶那样平滑,起步和加速过程的表现杠杠的,几乎是0延迟的,这车只需要你蹬几下油门的话,车子就可实现提速。并且它的推背感也是忒到位,马达在介入的时候你是压根听不出来底下的发动机总成的介入以及退出,此外,由于它的原厂动力已经十分到位啦,加之五菱凯捷在全员状态下也是很好开和自如,因此目前而言是够用的。😉😉 以上便是关于五菱荣光、菱智、五菱凯捷的所有点评了,它们的全国指导价却是有所差异的,分别是5.09w、5.99万以及8.58万。值得车友们重点注意的是,车型的标准价跟实际的终端价还是有着不小的差异的。譬如五菱荣光、菱智、五菱凯捷的国内最低的裸车价为4.20万、5.99万以及10.63万。它们的价格差距还是很大的,不知道解读的这些MPV中有哪些是看官最喜欢的呢?😄😄[_LinkTopic:五菱荣光,4475,23][_LinkTopic:五菱凯捷,24476,23] 查看详情>>
- 哈弗赤兔真可爱暑假来临,天气很炎热,停水又停电,真是太煎熬了,怎么办呢?当然是和家人一起旅游露营啊!怎么出行呢?肯定是开上我心爱的哈弗赤兔呀!带上家人去一个风景好的地方露个营,首先我来介绍一下哈弗赤兔的配置,该车配备了驾驶疲劳提醒,LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯自动开闭,自动远近光等。车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分圆润,再加上造型独特,非常时尚。车内空间宽敞,驾车视野清晰,底盘高,舒适感强,赶快来体验吧! 查看详情>>
- 养车小课堂 -大灯有雾气怎么办养车小课堂 ———————— 今天黄老邪和大家聊聊汽车大灯内部有雾气该怎么办? 如果看到大灯只是下面形成了水汽而上面还是很干净的,那么一般都是属于起雾的正常情况,建议可以放点干燥剂进去并且经常开下大灯,通过开灯来烘干里面的水汽,一般一个星期左右就能散去。 对于发动机舱内的清洁工作,应该用棉丝或布来擦,或者使用高压空气吹,尽可能避免发动机部位“涉潮”。 如果大灯内部的积水情况严重,那么就要将其拆卸,并打开灯罩,晾干后,检査大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方,如未发现异常,轮谷建议更换大灯后盖密封条和通气管。 在冬天和多雨的季节,建议最好能养成定期检查车灯的习惯,尤其是车辆涉水后的检查。早发现早补救,及时地将故障消灭在萌芽阶段,保持灯照的良好工况!今天就聊到这里了。 查看详情>>
- 长安CS15不满意的地方#长安CS15# 1+5T的发动机空挡怠速不开空调都很抖,新车一个月比我朋友几年的三缸机还抖😡,一直中石油,无暴力驾驶,去4s店检查说没问题,说发动机只有三个机脚确实抖,而且还没办法说设计就是这样。 发动机声音比较大,不知道是隔音不好还是发动机声音大,特别是在走回声的地方发动机哒哒哒声音巨大😠。 大灯穿透不是很理想,晚上远光灯铺路效果不理想,雨雾天气就更加差了😔。 没有转向辅助灯,在没路灯路段转90的弯完全看不清楚,中控屏幕亮度也比较有影响😔。 查看详情>>
- 是零跑让我们相识#零跑C11用车日常# 💬很庆幸,上上次活动拿到了第一名🥇,自己也是万万没想到呀。 🏎️先上一组美照,外观很精致,蔚来ep9首发版轨道赛车联名 🏎️说实话我之前不知道轨道赛车这东西,中奖后才去搜的,轨道赛车需要轨道的电来驱动,通电之后可以用手柄控制大灯和尾灯的亮起和遥控驾驶。 🏎️怎奈这个轨道如果要自己买的话非常贵,价格最低也在1000左右,现阶段只能放着欣赏了或者去商场有轨道的地方体验。 🏎️随车送的体验卷也早已过期,是2019.7.1-2020.12.31的。 🏎️快递的确很暴力,亚克力展示架一个角已经碎了。 🚗 【车型】:零跑C11豪华版-510续航-油冷 🌟【用车日常】:是零跑让我们相识 查看详情>>
- 宽适商务舱,霸气菱智PLUS最近在论坛上浏览的时候,有很多朋友在讨论菱智PLUS这款车,包括我身边的朋友都在问这个车怎么样?是真的好吗?为了让大家更了解这款车,我今天就从几个方面来给大家说说。先简单说我自己,年过30,开了一家服装店,平时菱智PLUS主要是用来运货,偶尔家用,用车已经两个月,以下是我用车感受,不喜勿喷!!! 别的暂且不谈,在市面上的这些MPV车型中,菱智PLU S的颜值是很顶。方方正正的身材,给人一种硬朗而且踏实可靠的感觉,前脸的前进气格栅是倒梯形设计,搭配棱角分明的鹰眼大灯,车头部分给人感觉很霸气很犀利。 来到侧面,它采用了双侧滑门的设计,更加方便后排乘客上下车。窗中窗和隐私玻璃,也保证了后排乘客的隐私和通风性。无论是整体线条,还是各种设计元素,都给人一种靠谱大气的气质,家商通用的属性,在这种外观上,绝对体现了出来。 说了外在还要提内涵。菱智PLUS的内饰设计其实很简单,没有过分的装饰,所以中控台给人一种干净精简的感觉。让人惊叹的是它的实用性,无论是屏幕的灵敏度还是旋钮操作体验上,都是令人满意的。新增的木纹装饰,更是为整个内饰增添了几分高级感,值得点赞!车内的隔音不错,高速行驶而虽然也有些噪音,但是在可以接受的范围内。 菱智PLUS最让我称赞的地方是它的舒适性,它的座椅采用了皮质+打孔设计,不仅非常柔软,而且透气性也很强,乘坐舒适度不错,并且座椅的包裹性也很强。 第二排为独立座椅,两侧都有扶手,座椅不仅可以前后移动版,靠背的角度也可以调节,我觉得它是全车最舒适的位置了。第三排也是两座布局,中间位置没有配备头枕,我觉得第三排完全可以坐三个人,应该也不会特别挤,座椅的靠背可以调节角度,但是不能前后移动。 菱智PLUS的动力储备还是比较充足,发动机响应虽然谈不上那么迅猛,但是整体输出比较顺畅。油门的响应也很灵敏,起步的时候表现很积极,开起来感觉很舒服。开始的加速表现还不错,但是速度上来后会感觉有点吃力,不过对我来说不是什么大问题,我这个人平时开车比较佛系。 速度快的时候,方向盘的转向会有点重,低速的时候会感觉轻盈,总体的表现还是可以。 这款车怎么样,当然是从个人的角度来看。菱智PLUS不仅可以商用,还可以家用,外观内饰、舒适实用、动力表现都很不错,起步价也才9.99w,性价比又是超高。说了这么多,感觉有些朋友肯定动心了,不妨行动起来! 查看详情>>
- 小钢炮操控毋庸置疑!一汽大众ID.4 CROZZ评测作为大众全新电动化平台MEB在国内的首款量产化产品,其外形内饰设计均经过了反复的雕琢,而一汽大众ID4.CROZZ则最大程度上沿袭了海外版本的设计,原汁原味的引进可以为消费者带来更为完整的体验!新的大众发光标志,IQ. Light 智能LED大灯,运动的侧面线条,充足的驾乘空间共同打造了ID.4 CROZZ由内而外的硬件硬竞争力。ID.4CROZZ颜值高,跟以往大众家族完全不一样,20寸大轮毂加前后大灯绝对是颜值当当;内饰设计有点问题,很多地方都没利用好,水杯位置有点浪费,配置非常高,除了没有座椅通风,其他基本是满配了;续航比较真实,官方550公里续航我暴力驾驶+高速就是400左右,市区温柔开可以到550,很满意了,而且是动态续航,非常靠谱; 查看详情>>
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