奥迪A5变速箱升级问题
- 2024款奥迪A5配置曝光,传动方面升级8AT变速箱日前,2024款奥迪A5配置曝光,29.4万元起售。并预计会在今年年底之前迎来首次亮相,不过有消息称奥迪或将放弃Sportback分类,将车型统称为奥迪A5。此前,品牌官方曾表示,旗下车型的命名方式将会发生相关改变,偶数系列的奥迪A4和奥迪A6在之后将会命名在纯电动汽车之上,而其内燃机版本的下一代车型将会被命名为奥迪A5和奥迪A7。据悉,2024款奥迪A5在配置方面有着小幅的提升,在动力方面换装全新的8AT变速箱,并配备高功率2.0T发动机+Quattro四驱系统。 查看详情>>
- 配置升级 2023款奥迪A5 Sportback正式上市近期,奥迪宣布2023款奥迪A5 Sportback正式上市。据了解,新车将作为奥迪A5年度改款车型,将延续现款设计风格,同时针对配置进行升级,售价区间为38.58-49.88万元。 查看详情>>
- 2024款奥迪A5配置升级8AT变速箱😀😀 2024款奥迪A5在配置方面有着小幅的提升,在动力方面换装全新的8AT变速箱,并配备高功率2.0T发动机+quattro四驱系统。 😛😛 外观方面,新款奥迪A5外观设计依旧走的是时尚大气的路线,尤其是它的前脸设计,也是奥迪品牌具代表性的设计特征之一。车头的大尺寸六边形格栅中央镶嵌有奥迪Logo,格栅内部采用蜂窝状结构进行填充。格栅两侧搭配有锐利的前大灯组,整体设计极具辨识度。前包围方面采用细长的进气口设计,搭配两侧造型夸张的雾灯区域,视觉辨识度较强。 😝😝 车身侧面,车身线条硬朗,造型流畅,溜背式车身搭配贯穿式腰线,再加上后轮拱设计以及大尺寸的多幅式轮毂,让整个车身看起来非常有力量感,非常符合一款运动轿车的气质。车身尾部,造型简洁,小鸭尾式扰流板、分体式尾灯组加上双边共双出的排气布局,运动氛围浓郁。 😛😛 内饰方面,依旧沿用现款车型的设计布局,只是不同配置的车型在车内配置细节方面啊有所不同。比如带不带内饰氛围灯、防盗报警喇叭、手机蓝牙接口、点烟器和烟灰缸等等。从详细配置单信息来看,2024款奥迪A5全系均新增远程空调启动功能,并标配后排USB充电插口。车内中控以及座椅位置大量的采用软性材质进行填充覆盖,驾乘的舒适度有保障。😛😛 动力方面,新车将提供两种调校的2.0T涡轮增压发动机。其中,低功率版最大功率204马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版最大功率265马力,峰值扭矩370牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速Stronic双离合变速箱,高配版车型或将匹配quattro四驱系统以及8AT变速箱。😛😛[_LinkTopic:奥迪A5,4020,23] 查看详情>>
- 配置有所升级 新款奥迪A5/S5售37.98万元起日前网通社获悉,新款奥迪A5/S5正式上市。其中,奥迪A5共推出5款车型,售价区间37.98万元-49.88万元;新款S5共推出3款车型,售价区间63.18万元-70.88万元。新款奥迪A5/S5主要针对配置进行升级,入门级车型提供自适应驾驶辅助系统等可供选装。 查看详情>>
- 2024款奥迪A5配置曝光 外观/内饰配置均有升级正在欧洲测试的全新一代奥迪A5已换装量产零件,接近量产状态,预计它将于年内首发亮相,这意味着当前一代的奥迪A5步入产品生命周期的尽头。日前,我们从相关渠道获取到了2024款奥迪A5车型的配置信息,新车为进口引入车型,此次推出的车型均为Sportback版本(四门轿跑车),预计2024款奥迪A5 Sportback的售价区间为39万-49.1万元,2024款奥迪S5 Sportback的预计售价为63.2万元。作为当前一代奥迪A5/S5的最后一次改款,新车在外观配置、内饰配置均有升级。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 变速箱升级问题观5改装完程序,上陡坡变速箱格拉拉直响,有无同样问题呀,怎么回事 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 奥迪A5升级的RS套件还行奥迪A5升级的RS套件还行 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
- 我的奥迪A5刹车升级😝😝😝外在有颜值,驾驶有质感,静若处子,动若脱兔的奥迪A5,一台兼顾了运动轿跑的家用运动车型,要是你,你会选择它吗?😗😗😗 车尾看着比较平滑,让人觉得敦实,排气管的设计使用了双出,分布在两侧,还有贯穿式的装饰物,很好的提升了运动的气息;😊😊😊 对于这样一台多,挺多车主喜欢拿去升级改装的,特别是轮毂减震刹车这一块;😁😁😁😁 今天就给大家带来这款车型的刹车升级案, 奥迪A5升级VINIC刹车套件:😁😁 品牌:VINIC M61 大六活塞卡钳套装 轮毂尺寸:19😁😁 前轮 VINIC M61 大六活塞卡钳 前轮VINIC 380划线盘😉😉 VINIC定制合头桥位 VINIC刹车钢喉😊😊 升级完之后可以有效提升刹车性能,缩短刹车距离,轮毂也显得饱满很多。😄😄 #奥迪A5# 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
- 安全配置升级的别克君越变速箱怎么样?众所周知,在今年7月底,别克对君越进行了一次升级,此次升级的君越家族不仅新增了一款552T豪华车型,并搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合,还对安全配置进行了升级,为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验,那么安全配置升级的别克君越变速箱怎么样呢? 查看详情>>
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