奥迪A5下控制臂更换
- 分享下奥迪A5的通病我朋友最近想入手一辆奥迪A5,特意来问我这汽车爱好者奥迪A5有没有典型的问题或通病、小毛病之类的?还别说,你以为进口就没有通病?真的有,正好今天也给大家分享下: 1.烧机油:新车的前几年可能少出现烧机油现象,但是开了几年之后,无可避免的冒蓝烟——烧机油,车上得备两瓶机油哈哈哈。 2.变速箱抖动:你以为是变速箱油的问题,可能你换了变速箱油还是老样子。 3.减震不舒服:这也是为啥很多买了A5的车主不久就想着换避震,除了追求性能之外,想要坐的舒服点也是重要原因。 你们还知道那些A5的通病吗?欢迎给我分享哈哈哈。 查看详情>>
- 20款奥迪A5发动机4万公里火花塞更换记录最近我把我家的奥迪A5开去做了一个4万公里的发动机火花塞更换,,顺便跟大伙分享一下我这辆车4万公里的一个保养记录。 20款奥迪A5的火花塞更换周期为2万公里一次,一般是包含在这款车的大保养中,价格也不便宜,一个火花塞在1300块左右。另外四万公里还需要做的保养项目有制动液、机油滤清器、发动机机油、空气滤清器芯的更换,要做的东西还是比较多的,这里一起做个记录给家人们参考一下。 查看详情>>
- 修车时,更换下来的旧件哪些可以卖掉?相信有很多车主在车辆出现事故之后,会走保险更换车辆当中的核心部件,那么问题来了,根据车辆的质量问题以及索赔更换下来的旧线,这两种情况是不可以带走的,那么除此之外我们自己花钱更换零件,这些旧零件有哪些是比较值钱的呢?可以最大程度上降低我们的损失呢? 查看详情>>
- 奥迪A5演变史【下】|哪款是经典?奥迪A5🚘进化史【下】,你觉得哪款最经典?😎😎😎 🌟第二代奥迪A5🌟 🔻2016年6月,在德国英戈尔施塔特的奥迪品味车苑上,奥迪推出了第二代A5 coupe,底盘代号为8w6,采用MLB evo平台打造。动力方面继续搭载奥迪的明星发动机第三代EA888,匹配7速双离合,还有智能四驱可选。同年9月,五门掀背“sportback”和敞篷版相继推出。 🔻2019年,中期改款的A5在法兰克福车展首次面世。辨识度更高的LED大灯,个性十足的同时兼具家族化的特征,升级的中控触摸屏幕以及MMI3系统,Audi pre sense城市版非常实用的安全配置。 查看详情>>
- 奥迪A5跑4万公里了,去给他更换火花塞今天我开着我心爱的奥迪A5去给它更换了火花塞。毕竟这个车子已经跑了4万公里,该给它做些小保养了。首先我去了一家汽车服务店,告诉他们我要更换火花塞。工作人员很快就为我提供了几款适合我的车型的火花塞,我选择了一款价格适中的。 然后,工作人员开始为我的车更换火花塞。他们首先把引擎盖打开,拆下了原来的火花塞。我发现旧的火花塞表面已经有一些积碳,明显需要更换了。然后工作人员把新的火花塞安装到位,调整好电极间距,再把引擎盖盖好。 更换火花塞的过程很快就完成了,整个过程不到半个小时。我还顺便让工作人员检查了一下车的其他部件,确认一下是否有其他需要更换或维修的地方。他们检查了一下车的刹车、轮胎、机油等,没有发现任何问题,告诉我车子保养得不错。 回到家后,我感觉我的奥迪A5的动力变得更加平稳了,加速也更加顺畅。这次更换火花塞的小保养让我感觉我的车子又年轻了一些,我也更加放心地开着它上路了。 查看详情>>
- GS84年4万公里后下控制臂异常锈蚀2018款四驱GS8,2019年5月购买,跑了4.2万公里,保养时发现后下控制臂异常锈蚀,其余上横臂、纵臂、拉杆等部件无异常。联系4S店,反馈已经超过三年质保期,需自费处理。下控制臂作为底盘悬架的核心结构件 ,才四年就锈蚀成这样,快烂透了,厂家都不管,如果开车是遇到异常冲击,控制臂开裂,出现事故也得自己承担了[撇嘴][撇嘴]。按这种情况,估计买一辆新车开五年就要散架趴窝了,要不就得自费换新件[难过][难过]。同批车主也检查一下吧,下控制臂电泳防护没有做好一定不是个例,能提前更换的建议大家提前更换,安全第一。 查看详情>>
- GS84年4万公里后下控制臂异常锈蚀2018款四驱GS8,2019年5月购买,跑了4.2万公里,保养时发现后下控制臂异常锈蚀,其余上横臂、纵臂、拉杆等部件无异常。联系4S店,反馈已经超过三年质保期,需自费处理。下控制臂作为底盘悬架的核心结构件 ,才四年就锈蚀成这样,快烂透了,厂家都不管,如果开车是遇到异常冲击,控制臂开裂,出现事故也得自己承担了[撇嘴][撇嘴]。按这种情况,估计买一辆新车开五年就要散架趴窝了,要不就得自费换新件[难过][难过]。同批车主也检查一下吧,下控制臂电泳防护没有做好一定不是个例,能提前更换的建议大家提前更换,安全第一。 查看详情>>
- 修车时更换下来的旧件哪些可以卖掉?老司机这些坏了也值钱!相信有很多车主在车辆出现事故之后,会走保险更换车辆当中的核心部件,那么问题来了,根据车辆的质量问题以及索赔更换下来的旧线,这两种情况是不可以带走的,那么除此之外我们自己花钱更换零件,这些旧零件有哪些是比较值钱的呢?可以最大程度上降低我们的损失呢? 查看详情>>
- 修车时更换下来的旧件哪些可以卖掉?老司机这些坏了也值钱!相信有很多车主在车辆出现事故之后,会走保险更换车辆当中的核心部件,那么问题来了,根据车辆的质量问题以及索赔更换下来的旧线,这两种情况是不可以带走的,那么除此之外我们自己花钱更换零件,这些旧零件有哪些是比较值钱的呢?可以最大程度上降低我们的损失呢? 查看详情>>
- 分享下奥迪A5日常车漆养护方法作为奥迪A5的车主,今天跟大家分享下奥迪A5日常车漆养护方法。 奥迪A5车漆养护主要是要定时洗车,有些脏东西对车漆是有腐蚀的,比如像鸟粪和腐烂的树叶,这些要及时清理掉。也可以选择打蜡,能起到防氧化、隔离静电、提高车漆表面亮度,将车漆与灰尘和有害物质隔离的作用,图方便的可以选择镀晶。 查看详情>>
- 下护板更换更换下护板的各位车友,要注意。有没有见过汽修店,更换下护板。给你留这么长的螺丝钉的。就算是痔疮外露出来了,这么长总得切一下吧。 查看详情>>
- 奥迪A5:时尚外观下的实用之选,40万以内落地!奥迪A5:时尚外观下的实用之选,40万以内落地! 奥迪A5是一款时尚外观下的实用中型轿跑,目前售价在40万以内。搭载2.0T 204/265马力两款引擎,其中204马力版本具备出色的燃油经济性,每公里仅需6-7个油。A5的外观设计带有冲击力,前脸充满力量感,侧面线条展现出肌肉感。内饰方面,A5配置了液晶仪表和中控大屏,功能齐全。虽然后座空间稍小,但A5以其时尚外观和实用性的双重特点,成为中型轿跑市场上的实用之选。 查看详情>>
- 23款价格上涨?奥迪A5要现在下订吗近期,奥迪官方宣布旗下的2023款 奥迪A5 sportback正式上市的信息。据我了解,在新车改款之后,在价格方面进行了调整。有很多小伙伴听说价格会继续上涨,在想要不要现在下订,我来说说自己的看法。 2023款奥迪A5 Sportback作为一款中型轿车,在外观方面的设计不仅极具辨识度,同时所营造出的运动,时尚的元素也十分浓厚。搭载的是一台2.0T+7速双离合变速箱的组合(分高低功率),低功率版本马力为204匹,而高功率版本则为265匹,另外新车还配备了quattro四驱系统。价格方面的话,40TFSI时尚动感型比之前上涨了6000元,而45TFSI臻选动感型则涨至1万元。小伙伴可以根据当地的优惠幅度大不大,在进行下订,这样会更好一些。 查看详情>>
- 分享下奥迪A5一万公里用车小结最近有很多网友都在问我奥迪A5的用车经历,我的奥迪A5从买来到现在已经有大半年了,开了一万多公里,今天就来和大家做一个奥迪A5的用车小结。 我这辆奥迪A5搭载的是一款2.0T 204马力的涡轮增压发动机,最大功率有150kW,最大扭矩为320N.m,百公里加速能7.6s,总体来说是一辆性能还不差的车。车身空间上,车长车宽车高分别为4705/1846/1359mm,轴距为2766mm,总的来说车辆空间还算不错,平时坐满也不显拥挤。要说最喜欢的还是A5的外观,A5的车身流线感漂亮,大灯精致,无框门拉风,轮毂略小,整体而言非常精致。大伙喜欢这款车吗? 查看详情>>
- 分享下奥迪A5一万公里用车小结前几天我有个朋友想要买车,他想买的刚好是我这辆开了半年的奥迪A5,想让我给他分享一些用车体验。今天借这个机会,就分享一下我奥迪A5一万公里用车小结。 我这辆奥迪A5搭载的是一款2.0T 204马力的涡轮增压发动机,最大功率有150kW,最大扭矩为320N.m,百公里加速能7.6s,总体来说是一辆性能还不差的车。车身空间上,车长车宽车高分别为4705/1846/1359mm,轴距为2766mm,总的来说车辆空间还算不错,平时坐满也不显拥挤。要说最喜欢的还是A5的外观,A5的车身流线感漂亮,大灯精致,无框门拉风,轮毂略小,整体而言非常精致。大伙喜欢这款车吗? 查看详情>>
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