奥迪A5后视镜实际差距
- 为什么纯电动车的标称续航和实际续航总是有差距?现在的纯电动车的标称续航,也就是产品介绍页面上标注出来的那个续航数字,一般很多人都知道这是虚的,车的实际续航是达不到这个数字的,只不过按照标准不同,不同测试标准下的标称续航,距离实际续航的差距会有大有小。例如NEDC和实际续航一般有20-30%差距,WLTC标准差距控制在10%左右。 查看详情>>
- 实际油耗与公告油耗差距为什么这么大?您是不是还在疑问为什么实际油耗与公告油耗差距这么大? 查看详情>>
- 电动汽车的实际续航与官方数据为何存在差距呢?对于纯电动汽车的续航里程问题,如今仍是有不少消费者是被“蒙在鼓里”的。面对着汽车厂商以及宣传机构宣称的各项性能参数,我们该如何进行辨别或是判定呢?今天就来和大家聊聊如今汽车厂商标称的续航里程数值以及实际续航里程数值之间的一些事儿! 查看详情>>
- 20位驾驶员实测标定油耗和实际油耗差距在汽车的油耗测定表前面,有NEDC或者WLTP等测试标准,你知道这些字母代表什么吗?分别如何测试,与真实驾驶油耗的差距有多大?下面我们就来解读汽车的油耗测试标准,以及如何判断该车的真实油耗。 查看详情>>
- 表显油耗 和 实际油耗到底有多大差距一些车友可能不知道,你的汽车仪表盘上显示的油耗和实际油耗是有偏差的。事实上几乎所有的仪表盘都存误差。这一方面是仪表精度问题,不能100%准确,另一方面是每个厂家对油耗的测试方法各有不用导致的偏差! 查看详情>>
- 实际体验领克01和宝马X1,两者间操控差距大吗?自去年改款之后,宝马X1在颜值上以及操控上依旧是如今市场里比较能打的车型,也是诸多年轻消费者们在30万的价格区间内比较关注的车型之一。但是仔细研究你会发现,宝马X1的确有着诸多优点,可实际整体升级并不算大,尽管说对比价格定位更低的领克01,居然也能拉出不小的差距。并且在我们此次试驾对比之后,发现似乎抛去品牌之后,领克01的舒适性以及日常使用性做的更加优秀。 查看详情>>
- 高低功率车子实际油耗差距大吗?当时想着车子动力够用就行,打算选择260版,具体奔驰GLC轿跑版高低功率车子实际油耗差距大吗! 查看详情>>
- 实际续航里程差距大不大?http://img2.baa.bitautotech.com/img/V2img2.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/6/25/dee40cdeafcb4682a0fc1ddf7a1bae2a_720_0_max_png.jpg 查看详情>>
- 凯美瑞换奥迪A5,用车差距压力大吗?打算把家里的那台老款凯美瑞换成奥迪A5,你们觉得怎么样?自己目前存款20万,然后月薪大概2万左右,家里的老款凯美瑞的话,目前也开了差不多七八年了,考虑换车,现在主要考虑的问题就是如果换了奥迪A5用车会不会很贵。 毕竟虽然家里的凯美瑞老是老了点,但是耐用性非常的强,一年基本上他没有出过太大的问题,而且价格是92号汽油,经济燃油性这方面表现的还是相当不错的。奥迪A5的话,动力方面配备了2.0T的发动机加7速湿式双离合变速箱,要加的95号汽油,根据车主识车的油耗,跑市区的话大概也要十来个油。 个人就考虑,即便有钱能够拿下奥迪A5,但怕后面养不起,毕竟这款车是纯进口车型,好多零配件如果出了问题的话,要更换还是有点困难的。我这个月薪2万,家里的凯美瑞拿去置换之后,大概也就值个十来万,买奥迪A5压力大不大? 查看详情>>
- 实际续航里程,为什么总是和工信部续航里程有差距?毋庸置疑,新能源车型的续航一直以来都是人们比较关心的问题,而且是特别关系。毕竟,这关乎着我们买这款车的实用性。而且,其实我们仔细观察的会发现,几乎每个车企都会把新能源车型的续航性能当作一个产品点,会放在比较显眼或者说让人一眼就能够看到的位置。 查看详情>>
- 价格差距很大,或仍可与GL8碰碰的五菱凯捷,实际对比介绍在咱们国内市场的商务出行阵营中,来自别克的GL8凭借扎实的产品力与商务范儿十足的外观,多年来一直都固守着"商务标杆"的身份。并且,别克GL8在历年的更新迭代中,也都不断在完善自身,使其能够更加稳坐"一哥"席位;所以时至今日,这台商务标杆也都是众多公司接待的不二之选。 查看详情>>
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- 想象中的小鹏P7与实际有差距?看真实车主怎么说最近小鹏P7新闻不少,十万台下线,新势力纯电车型3月交付量第一等。这么热销的小鹏P7到底有什么魔力?是名副其实,或只是营销到位? 查看详情>>
- 同为丰田车,丰田凯美瑞与亚洲龙有什么区别?实际差距却很大如果你喜欢轿车,并且还想要一款空间宽敞,配置够高,并且还有着更高稳定性的车辆,那么丰田品牌的产品一定不会让你失望。而丰田凯美瑞和亚洲龙这两款兄弟车型就是其品牌旗下很有说服力的代表,也是很多消费者选车过程中的必看选项。 查看详情>>
- 五菱凯捷VS奥德赛,差价10多万,实际体验差距会很大吗?随着汽车年检新政的颁布,非营运性质的7-9座车辆也可享受6年内免上线检测待遇,让不少犹豫要不要入手MPV的消费者打消了顾虑。的确,兼具宽敞空间与乘坐舒适性的MPV车型,在人员接送方面有着天然优势,但与普通家用车相比MPV普遍价格偏高,一般也都是公司、旅行社等在使用。家用消费者除开奥德赛、GL8等合资车型外选择也并不多,但随着五菱第一台全球银标车凯捷的上市,家用MPV市场也迎来了改变。敢以十多万的差价,越级挑战奥德赛等合资MPV的五菱凯捷,实际体验真的有那么优秀吗?让我们接着往下看。 查看详情>>
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