宝来可变间歇式雨刮器接线
- 新车问题来了雨刮器继电器异响,连续刮不响,间歇式的刮会响,声音太大了,音响的声音都盖不了。有没有遇到同样问题的车友? 查看详情>>
- 雨天开车,雨刮如何使用雨天开车,雨刮的使用,后雨刮器喷水还有人不会使用,今天来学习一下吧 查看详情>>
- 分享一下爱车univ的雨刮器怎么使用台爱车是长安2022款univ运动版,搭载了蓝鲸1.5T发动机配备了7速湿式双离合,高速超车很快且反应灵敏,日常通勤中难免要使用到雨刮器,比如下雨或者前挡风玻璃太脏看不清,这时候就需要用到雨刮器来应对,那么有很多新手司机可能不知道这个雨刮器怎么使用,今天就分享一下雨刮器应该怎么使用。 雨刮器OFF是关闭状态,向上抬一下,雨刮器会自动回位,此时雨刮器会自动工作一次,向下掰一下是自动雨刮。 雨刮器会根据雨量的大小, 自动调节雨刮的刮动速度。向下掰两下是低速档,掰到底是高速档,往上推到头回到关闭状态。 如果这3个档位都没有你想要的问歇速度,你还可以通过旋转中间的这个雨量调节旋钮,来调节雨刮器的间歇时间。 查看详情>>
- 丰田一改风格 BZ4X独特有格调感! 前后排空间都很宽敞宽敞,一米八的格子坐进去头部也有空余,还有很多储物空间,手头的零碎物品再也不用担心没地方放啦! 配置丰富,低配也有电动折叠外后视镜(带加热/转向灯)、间歇式雨刮器、LED大灯、4向调节多功能方向盘、旋钮式电子换挡、7英寸机舱层叠式仪表盘、安-全辅助系统、倒车影像、一键启动、后档除雾、手机互联等等功能[_LinkTopic:广汽丰田bZ4X,45352,23] 查看详情>>
- #雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷#雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷器。但是,不少新手司机却对雨刷器开关的使用并不是很了解。市面上绝大部分在售车型的雨刷开关,都设置在方向盘后右侧的拨杆上,样式均为拨杆式。而雨刷拨杆和车灯拨杆一样上面印了很多功能标识。虽然不同品牌的标识及标识位置都有区别,但功能都是差不多的。以下是雨刮器的图解:OFF——前雨刮器停止工作状态,也就是汽车雨刮器的关闭位置,旋转至此位置即可关闭。 INT——自动间歇工作。将推杆往下拉一格,雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是我使用最多的雨刮工作方式,下面再说INT档位情况下的各种运用。 LO——连续工作。将推杆再往下拉一格,雨刮器将以连续运转在速率自动工作。该档位同样需要手动进行复位,适用于较大的雨雪天气。 HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底,雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位,适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下,哪怕将雨刮器开到最高速度也没什么效果,最好的方式,是打开双跳灯,靠边停车,等雨小些后再上路。 查看详情>>
- 大众车基本都是一样的全新宝来外观:大气又带有一点运动 个人还是很喜欢的 都说这车适合上年纪的开 我觉得这跟上年纪不上年纪关系不大基本这些,8T的邓胎音可真大 不过路况反馈很清晰 没办法鱼和熊掌不可兼得 烧机油什么的没看过前几天看了一下机油在中间稍微偏下一点点 不知道算不算烧。烧机油听说并不是什么问题 而是一种可变现象 我想这样看这个问题的话 会更好的找到解决办法。而不是一味的去挑理去。全新宝来受今天乘着提车的间歇,去隔壁的一汽大众4S店再次欣赏高6及2011款全新宝来.以前曾经短暂开过全新宝来1.8TSI而且是在车流多的街道上,所以无从感受那传说中的推背感.今天,在介绍了自己是一汽老用户后,很顺利地获得试驾新款2.0TSI豪华版的机会. 查看详情>>
- 大众车基本都是一样的全新宝来外观:大气又带有一点运动 个人还是很喜欢的 都说这车适合上年纪的开 我觉得这跟上年纪不上年纪关系不大基本这些,8T的邓胎音可真大 不过路况反馈很清晰 没办法鱼和熊掌不可兼得 烧机油什么的没看过前几天看了一下机油在中间稍微偏下一点点 不知道算不算烧。烧机油听说并不是什么问题 而是一种可变现象 我想这样看这个问题的话 会更好的找到解决办法。而不是一味的去挑理去。全新宝来受今天乘着提车的间歇,去隔壁的一汽大众4S店再次欣赏高6及2011款全新宝来.以前曾经短暂开过全新宝来1.8TSI而且是在车流多的街道上,所以无从感受那传说中的推背感.今天,在介绍了自己是一汽老用户后,很顺利地获得试驾新款2.0TSI豪华版的机会. 查看详情>>
- 卡罗拉如何使用雨刮?雨刮怎么使用?小易来告诉您。 1.雨刮控制的挡杆在方向盘背面。 2.“o”挡位为关闭雨刮挡位使用。 3.将挡杆向上推一个挡位为单次雨刮动作挡位。 4.将挡杆向下推一个挡位为间歇式雨刮挡位,中间的旋钮可以调节间歇时间。 5.将挡杆向下推两个挡位为低速雨刮挡位;向下推三个挡位为高速雨刮挡位。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙2.0L安全配置丰富外部配置上,亚洲龙2.0L车型均配有三眼式LED前大灯、LED日行灯、前大灯自动感光控制系统、LED前雾灯、LED组合式尾灯、间歇式雨刮器、电动天窗、自动折叠加热外后视镜等配置,最高配的XLE尊贵版额外增加了全景天窗和鲨鱼鳍天线。进取版与豪华版采用17英寸轮毂,匹配215/55 R17规格的轮胎。XLE尊享版与XLE尊贵版则是配18英寸轮毂,轮胎规格235/45 R18。 多媒体配置上,亚洲龙2.0L标配9英寸多媒体显示系统、4个USB+12V电源接口、百度CarLife、BT蓝牙免提、8扬声器,高配的XLE尊享版和XLE尊贵版还配有220V电源接口。[_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 19款道奇战马 包牌包税配置:8速自动变速箱,3.6L V6 VVT发动机,119款道奇战马 包牌包税 配置:8速自动变速箱,3.6L V6 VVT发动机,17寸铝轮,双曲空调,双尾喉,70L油箱,小备胎,降噪玻璃,车身同色外后视镜,电动调节后视镜手动折叠,车身同色门把手,自动卤素大灯,黑色前中网,可变间歇式前雨刮器,4向电动调节驾驶侧腰部支撑,8向电动调节驾驶员座椅,主动头枕,后排扶手带杯架,Uconnect4 7寸触摸屏,Apple carplay,SUB,蓝牙,多功能方向盘,后窗除雾,前后脚垫,皮质方向盘,照明前杯架,皮质挡把,电防翻滚装置,电子稳定控制系统,坡后停车辅助系统,Parkview倒车影像,遥控启动,胎压监测,一键启动,儿童锁,遥控钥匙,外部气温显示。 查看详情>>
- 方向灵敏,指向精准全新宝来排气管经过之处都有着隔热瓦保护,最大限度保证热量不直接传递至车内。油箱采用了树脂材质。全新宝来GLI底盘布置较为合理,保护措施有待加强。全新宝来前悬架采用了烂大街的麦弗逊式独立悬架。其与普通版本全新宝来采用相同的结构。主要由下摆臂、减振机构、转向节、横向稳定杆、转向横拉杆、驱动轴组成。全部构件都采用了铁质的材质。全新宝来新老大比拼新款全新宝来启用全新的尾部标识,图中的280TS1并不是意味着它有28的动力,而是扭力等级,280TS对应的是14TS高功率发动机。7:58:55动力方面,新款全新宝来将搭载EA211系列发动机替代现有的EA111系列与后者相比最大的不同在于前者使用正时皮带以及铝质缸体,而且14T发动机升级为进排气双侧可变气门正时。 查看详情>>
- 宝来一代人的情怀宝来一代人的情怀 查看详情>>
- 揽巡的娱乐功能也十分丰富动力方面,新车将搭载了1.5T发起机,该发起机型号为EA211 1.5T EVO2发起机,搭配7挡干式双离合,最大功率118kW,最大扭矩250 N·m,这数据相比同为合资的轩逸来说遥遥抢先。其实这套发起机大家并不生疏,在一汽-群众的新款速腾和宝来身上都有搭载,相比于之前的1.4T发起机,新1.5T不只在动力输出上更强,依托“可变截面涡轮技术”,新揽巡将会带来愈加疾速的动力响应以及更优秀的油耗表现。其实可变截面涡轮技术之外,这台发起机还有很多全新技术,比方米勒循环、中置式VVT、等离子(APS)涂层缸体、主动式油气别离器、以及350bar的高压喷油嘴等等。从实践体验来讲,新发起机的涡轮介入十分疾速,在1500rpm时就能迸发最大扭矩,低扭更强、提速更快,相比1.4T的车型,每100km大约俭省会0.5~0.7L的油,对很多看重油耗表现的车主来说算是喜讯。 查看详情>>
- 全新宝来的新“元素”全新宝来在外观设计上,突破新宝来的"圆"型元素,在设计上回归了简洁犀利的理念。前后呼应的"X"型特征线,传承大众经典设计元素,富有强烈的视觉冲击感。硬朗宽阔的镀铬亮条延伸了车身的视觉感观,给人以大方,沉稳的凝练气质。飞翼式的大灯设计层次分明,立体感强烈,可谓是点睛之笔。三款造型独特的铝合金轮辋,加上外露双排气管设计,使宝来呈现出运动员的即刻启程的冲刺感。 查看详情>>
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