宝来挂挡波箱不顺响声发动机
- 丰田威驰手动挡发动机听到波箱一边发出响声是什么原因?丰田威驰手动挡发动机听到波箱一边发出响声是什么原因? 查看详情>>
- 科沃兹发动机抖动与换挡异响科沃兹一二挡起步时发动机特别抖怎么回事?还有我是18款手动欣悦版的挂挡的时候标识号的地方有咔哒咔哒的响声是怎么回事? 查看详情>>
- 终身免维护?波箱还是需要换油的!大家是否听说过汽车品牌宣称波箱“终身免维护”?看起来不再需要加油了,太方便了!然而最近的调查却告诉我们,只有约10%的汽车波箱是由于机械故障导致出现问题,而其中多数都是因为变速箱该换油而未曾更换造成的。那么,波箱到底需要不需要换油呢? 没有哪一个润滑油是会持续“终身”不需更换的。润滑油是波箱、发动机等各种机动车所必需的零件之一。如果运转一段时间后不更换它们,它们就会变脏和老化,失去原有的润滑性能,甚至可能引起波箱磨损严重,缩短波箱的寿命,造成不必要的维修费用。 波箱油污染还有另外一个出乎意料但极其重要的问题:安全。当波箱油变黑失去润滑效果时,发动机的转速会变得异常,交通安全隐患就随之而来。因此,波箱油的更换不仅对于车辆的寿命有好处,还关系到驾驶行为的安全。 我们建议汽车每行驶到一定里程数后,定期更换波箱油。建议载重、高速、高温等大负荷条件下使用的波箱,应该在更短的时间内更换油,不要等到车辆出现故障后才后悔不已。一般而言,汽车挂挡等操作越顺畅,更换波箱油的时间和频率就可以相应的推后。 为了延长您爱车的寿命,提高您的驾驶安全性,请注意波箱换油的问题,一定要根据车厂要求定期更换波箱油! 查看详情>>
- 柴二怠速振动是飞轮坏了吗?怠速抖动很严重,转速稍高还有共振。问了一下维修师傅有说飞轮坏了,有说发动机平衡轴坏了。波箱2挡四挡和倒挡不挂。1-3-5挂挡正常。目前来说,油耗也算正常.除了抖动很厉害。请大家讨论一下,分析原因。 查看详情>>
- 2.5燃油豪华,请教一个问题。现在除了风扇转动的嗡嗡声,有时候熄火有点快再启动或者跑一段时间停车再挂挡后,车子发动机机舱里面还有点尖锐的金属摩擦的响声,响不到10秒就没了,不知道这个声音是什么声音,总感觉不那么爽,不知道为什么发动机里面还有这个声音,听着像有问题一样 查看详情>>
- 新入C2,找组织07年1.6手动,外观皮毛不,发动机应该没啥问题,离合器片要换了,整备一下,接下来开始小改,有哪位兄弟改过的来指导一下目前发现问题,离合器片老化,挂挡不顺,踩离合有异响,气囊灯量,应该是线的问题,前后保险杠都有破损需要换,慢慢折腾吧。接下来就开始轻改,主要上下班代步走街,想降低悬挂,暂时不动动力,求廉价改装方案,多谢 查看详情>>
- Polo无法解决的异响,求帮忙13年手动1.4版,现在出现一个问题,就是频繁在市区挂挡行驶后,发动机温度上来后,挂234档,加油门转速在1500转的时候加油就有嗒嗒哒响,不加油不想,超2000转就没有,一档像没有听到过。车停放一会儿后,感觉像温度下来后,再走又没响声。希望大家帮解决。 查看详情>>
- 空间是真的非常不错全新宝来全新宝来操控:路面反馈很清晰,转向准确油耗:跑着顺的话油耗能到6个左右,不顺的话要9个,冬天普遍要高一些舒适:有人说座椅硬的像木头板椅子,没发觉。总体感觉不错,配上一位加减油柔和点的司机基本不会晕车。全新宝来2T2000公里用车感受现在全新宝来开了2000多公里,说说感受吧,磨合期,跑了1000公里高速,国道2、3百公里,盘山公路60公里。其他市区,全新宝来平均油耗约8.9L/百公里。高速上没敢大油门,大部分时间百公里内,匀速行驶,有时会进行一下变速,高速上由60到120慢加速,再降到60,再由60到120慢加速,发动机速控制在2500以内,手动5速6速轮流使用。 查看详情>>
- 真正的驾驶者之车曾经的宝来被称为“驾驶者之车”,真正的驾驶者之车会照顾到你所有操作的部件。大到油门、刹车的脚感、转向的手感,与车身手实际响应,座椅是否能在尽情驾驶时足够舒适。小到挂挡、雨刮、中控所有按钮是否能盲操,仪表盘是否不用转移太多视野。据说从前驾驶过经典宝来的人就是这种感觉。今天特意看了一下全新宝来,改变真的是大,全新的造型,加长的车身,就像高了一个级别,不同于上汽大众的稳重风格,宝来一直走的是年轻运动的路线,这一代更是如此,内饰同样是很大的惊喜,全新的造型,一点也不像大众,大范围的钢琴烤漆,看起来很精致。至于驾驶方面,最新1.5L、1.4T发动机的应用,全新MQB平台的打造,技术成熟方面不担心,驾驶起来在以前纯粹的驾驶感上舒适了很多,不负驾驶者之车的称号,而且家用更适合了,空间大,操作简单、舒适,偶尔还能速度激情一下。 查看详情>>
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- 求助2014款CVT挂挡后引擎猛烈震动用车6年时间,问题不少啊,1、中间轴更换之后,没多久又坏了,打方向还是有一点响2、驾驶室车窗玻璃摇不上,到修理厂修理后好了。3、空调风扇掉下来,自己把它塞回去好了。4、三元催化器感应头坏,更换。5、空调温度传感器坏,导致压缩机频繁启停。6、最严重的,变速箱油冷却器,穿孔导致散热水进入波箱。循环更换油后,车辆启动后,挂挡时发动机剧烈震动,必须马上切入空档,否则发动机可能给震掉下来。有时抖,有时不抖,冷车启动必抖,抖一次后,后面的起步要好有点多了,正常行驶正常,换挡正常,加速也不打滑。已经换了几次油了问题还没有解决。求助车友可能的原因。自已分析可能的原因:1、是电磁阀清洗不好,油压不够,造成钢带打滑,动力输出断续,发动机时输出时断开,从而抖动,越抖动越强烈。2、波箱离合器坏了3、波箱油加多了,液力变矩冲击,等油温高了之后又好了。 查看详情>>
- 选择大众宝来,需要注意的… 首先从老款宝来开始讲,老款的1.6 EA111发动机选择大众宝来,需要注意的… 首先从老款宝来开始讲,老款的1.6 EA111发动机有两个缺点,与生俱来的! 第一是节温器与缸体贴合处漏水,原厂的能用六七年左右,一旦更换,基本上一年多就需要换一个,症状体现,凉车漏水,热车就好!还有就是废气阀位置漏水,在进气管下方! 第二是发动机传递出的细碎震动,方向盘能感觉到,有点像偷停那种感觉,不是机器的原因,所有的EA111都是这个问题! 第三虽然是链条发动机,但是链条传动,但是超过15万公里以后还是需要勤检查,用电脑直接读数据就可以,数据偏差不大就可以! 变速箱部份! 第一爱信的6AT变速箱如果抖动,或者变速箱保护,大概率是电磁阀接线位置老化造成的,更换插头即可,没有必要更换阀体,也没有必要更换电脑版! 第二手动变速箱里面有一个双胞胎轴承,出现问题后症状表现是踩离合,没有响声,不踩离合就会有哗哗的响声!这个症状正好和分离轴承的症状相反! 剩下的你们还遇到过哪些问题! 查看详情>>
- 捷达VA3的亮点之处捷达VA3使用大众EA211系列1.5L自然吸气发动机,并且能满足国六排放标准,在众多大众热卖车型上都有装配。如大众宝来、大众朗逸、大众桑塔纳等。捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,稳定可靠。且自动挡油耗为5.6L,手动挡为5.7L,媲美混合动力的油耗水平。爱信作为全球两大变速器公司之一(专做高端产品的采埃孚,能含括高中低端产品的爱信精机),一直以来出色的稳定性有口皆碑。 在爱信最新一代6AT波箱与EA211自吸1.5L发动机搭配下,出色的油耗和平顺的换挡体现,让出行更加惬意。 捷达VA3保持了原捷达轿车传奇的经典平台制造,出色的车身工艺(空腔灌腊、激光点焊、一体成型等)。在保证了原装德系品质同时,以大众高标准工艺生产,并提供了更出色的配置选择,以及更多元化的色彩搭配,源于大众同享出众。 查看详情>>
- 福特斯车主注意!气门室盖漏油怎么办?这位车主的福特斯是新买的二手车,已经在其他修理店修过一次,花费了近万块钱。但是车子开起来的舒适感并不理想,行驶时异响声很大,过坑洼时候更加大,像敲铁的声音;怠速抖动,动力不足。 我驾驶他的车子出去试驾了几圈,确实听到了很刺耳的异响声。于是我决定上升机检查一下底盘情况,发现了以下几个问题: 1)发动机防护板尺寸不符合,严重变形,顶到了波箱底部,已经有划痕。我建议他更换新的原车型号的发动机防护铁板。 2)传动轴外球笼破裂,漏油严重,已经漏干了。我建议他更换新的防尘套修理包。 3)发动机气门室盖漏油严重,火花塞已经被浸泡。我建议他更换新的气门室盖垫,用真空抽油机把渗入到火花塞内的机油抽干净,清洗干净气门室盖,安装垫,做好密封。 以上问题如果不及时处理,可能会造成传动轴严重磨损,异响,甚至抱死,断裂,行车不安全,维修成本也会更高。火花塞被机油浸泡一段时间后,可能会造成发动机缺缸,损坏高压包,造成发动机怠速抖动,行车动力不足,高温天气容易造成火灾,所以我建议他更换新的NGK火花塞。 在修车时,我始终坚持的原则是:根据检测的情况和客户的反馈,做必要的维修,不做创收项目;能修的绝对不换,能单独换配件的,不换总成,涉及到行车安全的都强烈建议更换。 查看详情>>
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