宝来第一排阅读灯布线
- 行车记录仪应该安装在什么地方行车记录仪能保证安全还能防碰瓷影帝,不过要是你行车记录仪安装的位置错误不仅不能保证安全,还会带来隐患。下面我们一起来看看。 1、安装在前车窗右上方 一些车主认为把记录仪安装在前车窗右上方距离海绵较近,布线也不会那么难看,也不会影响视线。其实,这个位置将导致你的行车记录仪作用大打折扣。 虽然现在的行车记录仪广角都不小,但错误的安装位置反而会令车前盲区大大增加,导致鞭长莫及的效果。行车记录仪达到最大程度的有效广角才能更好地记录实况。 2、电源线放置中间 部分车主把行车记录仪固定后,就直接把电源线垂直在图示上的位置。这样的结果是:在行驶,电源线晃来晃去,影响开车人的视线,从而带来安全隐患。 正确的方式是:通过走暗线的方式将其隐藏在内饰的接缝里,也可以放在密封条里。 3、将行车记录仪接头插入阅读灯电源内 由于阅读灯的供电方式相对独立,离前车玻璃很近,不少车主会直接拆开阅读灯壳,选择在里面寻找行车记录仪的供电。 如果将行车记录仪接到阅读灯上,即便车主熄火下车后,行车记录仪依然在工作,消耗汽车电源。最终导致的结果可能是当再次使用汽车时,由于汽车电量被行车记录仪耗尽,而打不着火。 以上就是行车记录仪安装需要注意的地方,大家好好参考一下,希望这些对您有所帮助。 查看详情>>
- 设计贴心的长安35plus长安35plus车不仅外观运动时尚,车内很多功能设置的都是非常贴心的,也都是在我们日常驾驶生活中触手可及的功能,这些功能为我们的生活带来了很大的方便!也使我们有车生活变得更加丰富!互联网时代的我们手机也成为了我们生活的一部分,手机支付,导航等!当我们开车出门手机没电怎么办?长安35pl us来解决,它不仅前排有usb手机充电接口外,后排也有手机充电接口的,贴心的设计,不再为给手机存电烦恼!更为方便的一个usb接口竟然设计在了前排阅读灯哪里,这个接口存在有它的重大意义,让安装行车记录仪时候省去了繁琐的布线,方便美观又省事。 查看详情>>
- 宝来和斯柯达明锐哪个档次高?作为一款代步车,斯柯达明锐空间表现可说是突出的。对于172厘米的个头,前一排坐姿调整到舒适的位置,以便观察车头,头部空间仍有余量,第二排也可以赢得一拳半左右的腿部空间和头部空间。第二排座包的空间用来放置婴儿座包也没问题,3个人更不会觉得挤。后备箱更是没的说,一个字是大,可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。储物空间也可以,设计合理,个人物品可进行分类放置。第一排有地方放水杯,第二排还可以放书本和可乐等。比照大众宝来,感觉斯柯达明锐更大点,更舒服一些。#明锐# 查看详情>>
- 大众宝来的空间相当大宝来的仪表板很简单。多功能方向盘是除两个低调型号之外的标准装备,皮革材质更精致。整个系列的标准基本安全配置仅是倒车雷达和前双安全气囊,中高端车型增加了倒车影像,定速巡航和全车六个安全气囊,基本上可以满足当今的需求。排在第一排的是宝来的大部分座椅,都是手动调节的。只有两个高端车型进行了电动调节升级,用于前排座椅的主要驱动和加热。人造皮革制成的座椅具有良好的透气性和双重色彩设计。排在后排的宝来,轴距为2688mm,无需担心后部头部和腿部空间。它也有三个独立的头枕,就后备箱而言,宝来的常规容积为506L。 查看详情>>
- 稳重家用💕大众宝来柳州11.8万落地[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🚘车型简介:宝来是一款来自一汽大众旗下的紧凑型轿车,车身尺寸为4672×1815×1478mm,轴距是2688mm。 🌞亮点推荐:空间大,油耗低,价格实惠。配置有胎压报警、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前方碰撞预警、主动刹车等。 🕌探店城市:广西柳州 🏎车型:宝来 2023款 200TSI 双离合智行版 🌈颜色:海贝金 🛖库存:有现车 💲车辆指导价格:131900元 💝优惠情况:优惠25000元 💗最终裸车价格:106900元 💵购置税:4730元(享受国家购置税减半政策) 💴交强险:950元 💶车船税:360元 💷上牌费用:500元 🪙商业保险:4786元 💰全款落地:118226元 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 ❤综合感受:宝来的外观设计很稳重家用,可能是偏家用车定位,让人看起来觉得很顺眼,没有太多运动的气息。内饰方面设计就比较潮流,橘黄色的皮质材料和黑色的中控拼接,非常潮,而且触摸质感很棒。空间上,宝来的驾驶位空间是很富裕的,并不会拥挤,而乘坐空间也是,后排坐起来并不会压抑,挺宽敞。整体来说,这款车是非常优秀的。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#用车体验:再来说一下这辆车的空间表现,第一排#分享爱车,最高可得3700车币# 用车体验:再来说一下这辆车的空间表现,第一排没啥可说的,主副驾调整到最舒服的坐姿就可以了。第二排是比较大的,腿部空间应该在三拳以上,没有具体的测量,反正就是感觉非常的宽裕。后备箱的装载空间比较一般,具体的容积没量过,咱也量不了。所以只能跟以前开过的车去比较,就拿宝来三厢轿车说吧,我感觉它的后备箱没有那个轿车装的东西多。我觉得出现这点的原因很可能是二排座椅设计的比较靠后,虽然二排的腿部空间出来了,但是无形之中也侵占了后备箱的空间,如果像原来的途观那样,把二排座椅设计成可以前后滑动的就更加灵活了。 查看详情>>
- 大众揽境用车感受分享揽境的整体设计稍微偏商务一点,远观比较的圆润,线条流线型彰显运动感。总的来说居家商务相结合很不错。贯穿式的LED尾灯,中间穿插LOGO标,整车的辨识度特别的高。 大众的车的内饰普遍都偏老气商务话,但是揽境的内饰中控采用了悬浮式设计,稍微就带点时尚科技感了,内饰多数都使用了软塑料,软硬结合更显高级感。多功能方向盘让你再行驶过程中也能轻松操作所有功能。天窗和阅读灯都是触摸式的,非常的便捷又增添了不少的科技感。大尺寸的天窗让你充分的感受到春日的阳光。氛围灯也可以根据自己的喜好选择喜欢的颜色,让你夜间开车时也能稍显浪漫氛围,给人一种舒适塌心的感觉。 乘坐感受 揽境的空间对于我们一家4口来说真的是绰绰有余了,第一排和第二排的空间非常的充裕,第三排就稍微有点鸡勒了,身材体型稍微大点的人坐进去就很勉强了。还好我们家没有身高特别高大的人,不然第三排坐进去真的很挤,腿都伸展不开,对小个子很友好。揽境的舒适性还是挺好的,毕竟车子空间很大,能给乘坐人带来更舒适的空间体验感。座椅加热功能在冬天的时候就尤为突出,坐上去瞬间就暖暖的。座椅也是采用真皮座椅,软软的。不像我们之前那台车是织物座椅,我还特意花钱去包了一个真皮座椅,这次直接到位,不用在另外加钱了。 查看详情>>
- 英朗的配置,颜值都还不错97年的我买的第一台车,拿本三年后第一次开车 购车初衷就是想买一台自动挡汽车,价格10万左右,如果特别满意,预算可以提高些,平常用车并不频繁,所以也没那么高要求,手动挡体验过一次,非常不友好,自动挡是最低标准了。 看了飞度,英朗,朗逸,宝来,轩逸,红旗H5,奥迪A3 飞度:动力强劲,油耗低,价格合适,配置寒酸,还有就是紧凑型太小气了,小姑娘开非常赞👍🏻不太适合我。pass! 朗逸和宝来:配置,颜值都还可以价格上落地11-13,但是并没有戳中我中意的点,我觉得没必要提高预算。 轩逸:这个预算只能买轩逸经典,落地11,耐糟,省油,保值,内饰看过后实在不感冒太老气了。pass! 红旗H5:落地14,气场很足,内饰也挺好看,非常满意的一台车,本来准备去定,劝退我的是朋友提车后12个油,还要加95 奥迪A3:看中好几年,奈何价位太高,18年奥迪A3裸车13万,心动不已,奈何购房,装修,让购车计划一推再推(终究还是钱紧)和本人重名的车企,早晚入手一台,立贴为誓! 英朗:我是看销量排行榜看到的,自动挡,汽车,十万以内,四缸,外观内饰中规中矩,油耗8个左右,方方面面都符合我购车需求。 我开头讲过虽然拿本三年,但是没有开过车,所以驾驶感受并不在乎,也没有去试驾任何一台车,我只在乎油耗和颜值,小毛病是否多,买车不想频繁修车,太麻烦 买车什么都没有送,挺好的,可以按照自己想法装饰我的第一台车 已购:阅读灯LED灯泡,后备箱LED灯泡(晚上使用过一次原车阅读灯,黄不拉几,看着很难受,索性改成白色LED灯泡)15元 点烟器快充头 37元 待购:全包围脚垫(没找到好看的,初步准备入手360航空软包,在挑选颜色和花纹) 记录仪还未挑选,高清稳定即可,对4K画质不那么看中 黑顶贴膜,大白顶看着不太舒服,黑色应该会高一些 玻璃膜,今天北京温度还不算热,但是没贴膜开在路上真是晒的不得了,颜色要深,隔热要好 手机支架,准备入手小米的无线车充 落地贴了个隐形车衣,玻璃膜过两天再贴 #英朗##奥迪A3# 查看详情>>
- 预算10万,这台女生开的SUV真是太合我心了9.12去了车展,逛到本田一眼就看上了摆在第一排的缤智,这台大白说不出哪里吸引我,但就是看着特别顺眼。谈了不到十分钟,敲定价格就付了定金,因为有现车所以车展后没等太久就提了车。 关于选车 去了三四家4 S店,由于个人喜好底盘高的车感觉视野好,又不想买体型太大的所以目标锁定在紧凑型SUV,原本看好大众探歌,硬朗高级的外形很让我心水,内饰也不错,但在签合同时销售拿出了一份融资租赁合同而非金融贷款合同,感觉被骗的我一气之下给退了。 后来在易车上看了几款十万左右的车,宝来 polo 朗逸 轩逸,看了差不多一个星期,无意间看见了这款车,价格在预算范围时间有限,也正好赶上了车展,就准备在车展上体验下这几款车关于配置 买的是先锋版,只比豪华版少了几样高级的装饰比低配多了不少使用上的功能综合考虑选择了这款。 开车体验 日系车隔音差是通病,但相比体验感这个问题已经不足挂齿~对女生来说这款车的操控及加速还是非常舒适#缤智# 查看详情>>
- 预算10万,这台女生开的SUV真是太合我心了9.12去了车展,逛到本田一眼就看上了摆在第一排的缤智,这台大白说不出哪里吸引我,但就是看着特别顺眼。…谈了不到十分钟,敲定价格就付了定金,因为有现车所以车展后没等太久就提了车。 关于选车 看了几款十万左右的车,宝来polo朗逸轩逸,看了差不多一个星期,无意间看见了这款车,价格在预算范围,时间有限,也正好赶上了车展,就准备在车展上体验下这几款车。 关于配置买的是先锋版,只比豪华版少了几样高级的装饰比低配多了不少使用上的功能综合考虑选择了这款。 开车体验 日系车隔音差是通病,但相比体验感这个问题已经不足挂齿~对女生来说这款车的操控及加速还是非常舒适的。虽然有些人不喜欢发动机启停功能,但对女生为了停车而换挡拉手刹等搞的手忙脚乱还是很友好,这台车还有省油模式,一个绿叶菜的标志,还没测试过,不过不得不感慨日系车为了省油真的是煞费苦心呀。#缤智# 查看详情>>
- 为啥说蓝山的底盘也就十万块水平?临睡前简单港港 1. 后排平顺性差,对z向和y向为啥说蓝山的底盘也就十万块水平?临睡前简单港港 1. 后排平顺性差,对z向和y向的晃动处理都很糟糕。z向加速度峰值高,且在压缩过程中有明显波动;y向的单轮振动缺乏吸收,被动激励对车身的影响很明显,稍微烂点的路就停不下来。 2. 基于1,坐在二排的话,身体要保持一定程度的肌肉紧张,来抵抗g值峰值和车身的roll,加上座椅中心区并不柔软,安定感很差。 3. 基于1和2,我认为坐在飞度后排反而更轻松一些,尤其是不用过于担心y向的位移,只要应付好z向的冲击就行。 4. 蓝山6座,4个座会有上述的问题,第一排不知道,因为坐了一会就晕车了,没开。 5. 基于1234,我觉得说这车底盘10万块水平,没啥问题,影豹、宝来二排处理的都更好。 另外,都3202年了,phev连个ags都没有,简直在搞笑。 最后,我觉得蓝山是垃圾,但坦克300超值 查看详情>>
- #腾势车主故事收录集# 势D9虽然是混动车,但动力输出的时候#腾势车主故事收录集# 势D9虽然是混动车,但动力输出的时候大部分时间还是会以电驱动,在整个半天的试驾过程当中,只有急加速或者地板油的时候才会让引擎高转速启动这时在车内能感觉到类似开自动挡车退挡加速的那种感觉,和增程混动车引擎高转速发电的状态是不一样的。 在平时驾驶的时候,尤其在市区中低速行驶的时候车内的安静程度表现相当好,在长时间120公里巡航的时候第二排乘坐感受也很不错,并且作为一辆大MPV,在高速抛跳的时候底盘的虑震效果也很不错第二排的乘坐感受真的上乘。 第二排独立座椅归属感很强,造型有点像是缩小版本的按摩椅,在原装量产MPV上见到的不多,和很多商务改装车MPV的第二排座椅类似,且有一个小的触摸屏(类似itouch尺寸)可以控制座椅功能,车顶阅读灯开关,包括第二排储物空间的电动打开等等等,第二排的屏幕可以看b站,还有一个自拍摄像头,这块屏幕也可以调车内的不少功能,以及第一排的多媒体屏幕也是一样,甚至细节到通过多媒体屏幕打开车窗的百分比, 内车内的几块屏幕可以做到很多功能的共联,互动感很强,对于比亚迪车机来说简直是很牛了。 第三排空间足够大,座椅也不会显得过于简陋。 说回驾驶感受,尽管是一辆大车,不过转弯半径给人的感觉不会很大,除了倒车的时候稍微注意一下,平时市区都挺好开,驾驶位座椅舒适度也不错,不会有一种我只是司机的感觉。全车最不舒适的座位也就是传统的副驾驶位,它甚至不能调节坐垫的高低。 总体来说,第一次接触电驱动为主的MPV,感受是非常好 查看详情>>
- 势D9虽然是混动车,但动力输出的时候大部分时间还是会以电驱动势D9虽然是混动车,但动力输出的时候大部分时间还是会以电驱动,在整个半天的试驾过程当中,只有急加速或者地板油的时候才会让引擎高转速启动这时在车内能感觉到类似开自动挡车退挡加速的那种感觉,和增程混动车引擎高转速发电的状态是不一样的。 在平时驾驶的时候,尤其在市区中低速行驶的时候车内的安静程度表现相当好,在长时间120公里巡航的时候第二排乘坐感受也很不错,并且作为一辆大MPV,在高速抛跳的时候底盘的虑震效果也很不错第二排的乘坐感受真的上乘。 第二排独立座椅归属感很强,造型有点像是缩小版本的按摩椅,在原装量产MPV上见到的不多,和很多商务改装车MPV的第二排座椅类似,且有一个小的触摸屏(类似itouch尺寸)可以控制座椅功能,车顶阅读灯开关,包括第二排储物空间的电动打开等等等,第二排的屏幕可以看b站,还有一个自拍摄像头,这块屏幕也可以调车内的不少功能,以及第一排的多媒体屏幕也是一样,甚至细节到通过多媒体屏幕打开车窗的百分比, 内车内的几块屏幕可以做到很多功能的共联,互动感很强,对于比亚迪车机来说简直是很牛了。 第三排空间足够大,座椅也不会显得过于简陋。 说回驾驶感受,尽管是一辆大车,不过转弯半径给人的感觉不会很大,除了倒车的时候稍微注意一下,平时市区都挺好开,驾驶位座椅舒适度也不错,不会有一种我只是司机的感觉。全车最不舒适的座位也就是传统的副驾驶位,它甚至不能调节坐垫的高低。 总体来说,第一次接触电驱动为主的MPV,感受是非常好 #腾势车主故事收录集# 查看详情>>
- 预算10万,这台女生开的SUV真是太合我心了9.12去了车展,逛到本田一眼就看上了摆在第一排的缤智,这台大白说不出哪里吸引我,但就是看着特别顺眼。😊谈了不到十分钟,敲定价格就付了定金,因为有现车所以车展后没等太久就提了车。 😊关于选车 去了三四家4S店,由于个人喜好底盘高的车感觉视野好,又不想买体型太大的😂所以目标锁定在紧凑型SUV,原本看好大众探歌,硬朗高级的外形很让我心水,内饰也不错,但在签合同时销售拿出了一份融资租赁合同😨而非金融贷款合同,感觉被骗的我一气之下给退了。 后来在易车上看了几款十万左右的车,宝来 polo 朗逸 轩逸,看了差不多一个星期,无意间看见了这款车,价格在预算范围😍 时间有限,也正好赶上了车展,就准备在车展上体验下这几款车😊 😊关于配置 买的是先锋版,只比豪华版少了几样高级的装饰比低配多了不少使用上的功能综合考虑选择了这款。 👍开车体验 日系车隔音差是通病,但相比体验感这个问题已经不足挂齿~对女生来说这款车的操控及加速还是非常舒适的😊 虽然有些人不喜欢发动机启停功能,但对女生为了停车而换挡拉手刹等搞的手忙脚乱还是很友好😊 这台车还有省油模式,一个绿叶🍀的标志,还没测试过,不过不得不感慨日系车为了省油真的是煞费苦心呀😁 最后想说买车这件事还是要自己选择,别人的建议只做参考,不要因为听太多买了一台别人喜欢的车😞自己喜欢的就是最好的😘😘😘 #汽车##买车##选买对比##选买理由# 查看详情>>
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