宝来车头感觉耐看
- 21款车头感觉没19款耐看仅代表本人感觉 查看详情>>
- 整个车头看起来比较耐看大众速腾这台车大家应该也并不陌生了,这台车的外观造型符合大部分用户的审美,所以无论你是二十出头的年轻人,还是四五十岁的中年人,这个外观好像大家都可以接受。其次这台车优惠力度也不错且后排乘坐空间也偏大。小编通过对这台大众速腾 2022款 280TSI DSG超越版进行了为期一周的深度评测,对这台车的表现也很了解,接下来小编通过外观、内饰、空间以及动态等方面对这台车的产品力进行深度分享,希望对你的购车带来一些指导性的意见。首先小编从车头开始聊起,大众速腾车头部分由4条镀铬饰条贯穿着前中网,中间镶嵌着大众VW车标与两侧全LED透镜前大灯相连,集成L型LED日间行车灯,下方两侧采用卤素前雾灯,这套大灯搭配了转向辅助灯,会随着方向盘偏转,或者转向灯闪烁自动点亮,弯道辅助灯亮起照亮更多区域。下方采用两根镀铬饰条贯穿,整个车头看起来比较耐看。 查看详情>>
- 大众宝来-耐看型轿车🔻这个价位的轿车看来看去的,感觉还是大众的车子看着比较顺眼,大众的车设计上别的不夸,但是绝对是足够耐看也足够大气的,这个不需要担心。宝来这个车尺寸在紧凑级车子里面应该不算小了,侧面看着挺舒展的,腰线也比较硬朗。 🔻当时就是担心1.5自吸还有1.2涡轮这俩动力都有可能不够用就选了1.4涡轮,开起来感受还是可以的,对于家用车来说性能足够强,能有一定的动力储备了。跑起来也没遇见过什么不够用的情况,总体都还好,高速也不慢。 🔻宝来比我预期中的油耗还是要低一些的,然后一般保持在7~8个的水平,我觉得这个肯定是不算高了。虽然排量小但是是个涡轮增压肯定会费油一些的。 🔻这个价位的车子其实也找不到什么很舒服的吧,就这点成本,别的地方都还不够用呢还想要有多舒服呢。之前也试乘过几台车子,坐起来感觉都大同小异,轩逸也没有那么那么的舒服,座椅的确柔软点但是底盘也没有很软。宝来的舒适度在我试过的几个车里面算中规中矩的水平吧,日常开着也不会有多难受,但是例如跑长途这种情况时间长了还是会稍微有点累。 🔻前后排的空间都还不错,后备箱对我来说感觉稍微有一点小了,但是可以把座椅放倒,所以用起来就也还好吧。 🔻跑高速的时候最好用的就是定速巡航了,虽然还是要注意着前面的路况,但是好歹油门不用自己控制了,管刹车就足够了,跑了几次高速每次都会用到。 [_LinkTopic:宝来,4013,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:日常感受,69488,37] 查看详情>>
- 线条流畅非常耐看的宝来车身的线条十分流畅,看起来很大气,属于是那种非常耐看的外形,给人的第一印象很不错。☺️宝来的内部空间很宽敞,身高1.74米的人乘坐在车内调整好座椅后,头部距离车顶还有一拳的距离🦵🏻腿部距前排座椅也还有一拳的空余,后排乘坐两个成人的话还是挺宽敞的,毕竟车辆的轴距不错,这个空间在紧凑级别中算是非常优秀的。 🚙这款车标配的电子手刹对女生来说非常友好,现在电子手刹也是主流,车机支持互联映射支持车辆网,对于需要使用大屏导航的人来说很方便。 [_LinkTopic:大众宝来,31763,37] 查看详情>>
- ID.4 CROZZ车头大气耐看,经典的前大灯我第一辆车已经开了10年,心中早就有了换车的打算。也看了挺长的时间,也试驾了解过GLA,我感觉GLA的起步是肉了不少,感觉有点难受。ID.4 CROZZ相比较来说好很多,所以最终选择了一汽大众的ID.4 CROZZ。我是比较在乎车子的颜值的,ID.4 CROZZ车头大气耐看,经典的前大灯。试驾的时候,发现车上的领航驾驶辅助功能对于经常跑高速的我太实用了。销售当时也着重介绍了一汽大众的安全性,一汽大众是一直把安全放在第一位的,ID.4 CROZZ城市安全系统包括主动刹车、对车辆智能避让,能智能避开危险目标,而且美国公路安全保险学会IIHS的测试结果一汽大众全系通过。 查看详情>>
- 拉下车头有种AMG-gt车头的感觉拉下车头有种AMG-gt车头的感觉 查看详情>>
- 宝来驾控感受🌸非常耐看宝来1.5L 自动精英型的车头呈现出雅致的设计风格,采用了镀铬饰条进行装饰,🔥大灯看起来很有精神,整个前脸的视觉效果比较不错。 🌈该车的尺寸是4663/1815/1462mm,轴距是2688mm。该车的轮胎来自锦湖💋前后轮胎规格均为205/55 R16,采用了多辐式轮圈设计。 车尾方面,💘宝来的设计风格走了素雅路线,尾灯内部的细节很丰富,采用了熏黑处理,尾部的线条设计虽说十分简洁,但总体来看还是算比较耐看的。[_LinkTopic:宝来,4013,23] 查看详情>>
- 外观菱形设计车头耐看的五菱宏光V五菱宏光V的外观不错,车头设计还是比较耐看的,有点像菱形设计,和大灯连接到一起,😇突出了整体性,内饰风格偏暗一点,没有液晶屏,塑料感比较突出。该车起步是有一些动力的,但是二挡三挡的时候略微感觉有点肉,升了四挡之后速度就平滑了,动力也就跟上去了。不过该车的操控还行,很灵巧,虽然说轮胎不大,但是不管什么路段几乎都能走。 这款车子的空间表现还是不错的,👍🏻前排座椅刚刚好,中间空间是最大的,腿能伸直,后排空间也是有的,但是不是那么大。储物空间不大。 [_LinkTopic:五菱宏光V,15628,23] 查看详情>>
- 宝来外观耐看大气不管是配置还是外观都是年轻人所喜欢的类型,宽体的车身轮廓,彰显着大气尊贵,前脸引擎盖上的棱线,自上而下发散至前格栅处,前进气格栅与前大灯组相连,形成的全新贯穿式前包围设计,拓展了前脸视觉上的横向延展性,一条贯穿前格栅的镀铬装饰条,巧妙地与LED日行灯融为一体,两条雕刻感十足的“利箭式”双腰线,贯穿前后,带来整车更加修 长的视觉效果。 查看详情>>
- 车头一言难尽的感觉车头一言难尽的感觉 查看详情>>
- 大众宝来的车头简单时尚大众宝来的车头简单时尚,前脸格栅通过镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,自动大灯使用了LED光源,带有转向辅助灯,前包围两侧设计了LED前雾灯,不过我们还是觉得好看更好看,萝卜青菜各有所爱!👩🏻🦰 内饰方面,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,中间部分使用了棕色皮质包裹,配以适量的金属饰板,让氛围不会沉闷,皮质多功能方向盘握感舒服,但车厢内还是能找到较多的硬质塑料部件。👩🏻🦰 安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。👩🏻🦰 空间表现中规中矩,满足一般家用没问题,身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳左右的距离,头顶空间有4指左右的余量,而地板中间凸起高,坐垫略短,影响到了些乘坐舒适性。👩🏻🦰 动力部分,搭载的是四缸1.2T涡轮增压发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为200牛·米,起步动力会稍显偏弱,好在速度起来了动力输出顺畅,日常驾驶很轻松,提速时要比宝来1.5L车型更有劲,但是7挡干式双离合变速箱在低速降挡收油和拥堵跟车的情况下,能感觉到较为明显的顿挫和拖拽感,另外发动机启停功能比较鸡肋,并且不能永久关闭。👩🏻🦰[_LinkTopic:宝来,4013,23] 查看详情>>
- 对于领航车头的感觉。名爵领航车头呈现出动感的设计风格,格栅采用了大嘴式的设计,给人一种犀利的感觉,加上凌厉的大灯,视觉效果很抢眼。倒扣式进气格栅的车头,让人过目不忘,在这美丽的风景之间,它也成了一道移动的风景线,我觉得这个像鲨鱼式前脸,中网都像张开的大嘴,这不帅气到炸裂。 查看详情>>
- 感觉车头太大我感觉x5的车头太大 影响视线 有座椅调高功能我个人感觉还是视线不好 可能是我没开惯这种车的缘故吧 查看详情>>
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