宝来车内旋钮都是没有发光
- 车内所有旋钮都是没有发光的,晚上开车有点不方便,有人改了的吗?如题,🈶?改了的前辈车友吗?介绍一下情况,感谢🙏。 查看详情>>
- 宝来车内空间表现都是完全没有问题的全新宝来对座椅也进行了全新的设计,根据配置提供2种样式的座椅,一种是带有橙色双缝线的,还一种是带有菱形格元素的。主驾座椅带有6方向电动调节,同时前排提供了加热功能,对于北方用户来说,冬天会舒服不少。 空间方面,宝来先将前排座椅调至最低位置,身高1.9米且体形健硕的编辑乘坐后,头部还有2指的空间。后排头部空间与前排一致,后排腿部还有1拳左右的余量,不难看出对于大部分人来说,新宝来的车内空间表现都是完全没有问题的。 宝来后排地板中央的凸起还是惯例,在满员情况下,中央乘客的舒适性一般。后排座椅支持放倒,在日常生活中备厢放置大件物品时更加方便,储物灵活性有所保证。 动力方面,宝来1.5L自然吸气发动机会被1.2T取代,同时还将继续提供1.4T的排量,匹配的是7速双离合变速箱。根据官方数据显示,新的1.2T发动机要比此前1.5L自然吸气发动机,百公里加速提升2.7秒,油耗百公里可以节省0.53升。 查看详情>>
- 驾驶者之车,起步6气囊,油耗5.76L,连发动机都是顶级在全球前五的汽车中,中国人对德系车的感情还是很深的。虽然大众经常被消费者诟病,但这依然不能阻止消费者对它的喜爱。优秀的钣金工艺,成熟稳定的设计,最重要的是这种世界级的发动机技术。在这么多大众车型中,车手的车名是绝对没有争议的。无论是巅峰宝来R(MK4)还是新一代宝来,在消费者心目中的地位都是无可替代的。司机的车,起步6气囊,油耗5.76L,连发动机都是顶级水平。 查看详情>>
- 我车上的PM2.5显示一直都是车内8车外33,没有变过,怕是个假的吧?你们都是多我车上的PM2.5显示一直都是车内8车外33,没有变过,怕是个假的吧?你们都是多少? 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 吉利银河E8是如何炼成的?没有随手一画的设计,只有千锤百炼的绝技。吉利银河E8设计背后是设计师反复打磨和深耕,是历经了179版点云扫描。每次点云,都是一次存档,存放旧的想法,释放新的灵感。在每分每秒都在变化的状况中,为银河E8的体量,姿态,比例带来持续的升华,让原创的灵感,一步一步走进现实。比如一体式发光前脸的保险杠,就包含158个发光的单元格,专属的“微孔镭雕”专利技术,雕刻出0.2毫米的微孔,再加一层特制的清漆,让光线均匀透光,完美呈现出通透的视觉效果。每一处细节都是如此认真的对待,吉利设计最终由点到面,铸就了最美纯电旗舰轿车。 查看详情>>
- 现在汽车内饰按钮越来越少,这是好事吗?大家回忆一下,儿时曾亲自坐过、以及在报刊杂志上看到的汽车内饰都是怎么样的?我想首先中控部分极少有大屏幕配置,占据中控位置的基本是或多或少的按钮及旋钮。甚至儿时的我一度认为车内按钮少的车,就不够高级;高级的车内一定充斥着密密麻麻的按钮。总之那时候的车辆内饰,不似现在的很多车型(尤其是新势力造车品牌)般精简到只剩一块大屏幕。 查看详情>>
- 大众也得为销量妥协!途岳现不到14万就能买,比奇骏还香虽然在销量上面,大众在国内依然排名所有品牌第一,但是实际上它的地位已经没有当初那样稳固了。如今的大众,很多车型基本都走上了以价换量的道路,桑塔纳、朗逸、速腾、途观L、宝来、途昂等等,至少都是优惠个两万左右甚至更高,庞大的销量靠着大幅度的优惠在支撑。 查看详情>>
- 对于大众的“兄弟车”:朗逸和宝来,到底买谁好?“本是同根生,相煎何太急”?大众旗下的“兄弟车”:朗逸和宝来本质上没有太大区别,这两款车在紧凑级市场也已经交战多年,其都是采用大众最新的家族式风格设计。但是鱼和熊掌不可兼得不是,如果你非要选择一辆呢?那今天我就来说一说朗逸和宝来的区别,希望能帮忙纠结这款车的朋友一二。 查看详情>>
- 预售10.57万起,标致新408这次没有可喷的了吧?眼下10万出头能买到怎样的紧凑级轿车,有长安UNI-V、传祺影豹等等自主品牌的车型,当然也有卡罗拉、宝来等等合资品牌,不过现在的合资品牌往往没有自主品牌厚道,因为无论是设计还是配置都是自主品牌占优,但是东风标致新408登场后,自主品牌也会重新有压力了。 查看详情>>
- 新帕萨特王者归来,星空前脸更符合年轻人,B级车可不止稳重很多人在闲暇之余,都会看电影、看电视。最开始大家可能都是冲着剧情去看的,但随着时代的发展,一些电影或电视制作方为了吸引更多观众的目光,邀请的都是流量比较高的明星来参演,这样会吸引到更多粉丝。但是在我看来,如果自身没有实力,就算流量再高迟早有一天也会变得没那么火爆。在娱乐圈里,这样的例子是非常多的。毕竟不管在任何行业,只有脚踏实地才能够发光发热,想要投机取巧并不可行。 查看详情>>
- 马斯克称后视镜为愚蠢的设计迟早被干掉,事实真如此吗?不知道你们发现没有,汽车上总有那么些设计,会被消费者喷得体无完肤,比方说特斯拉的全景天幕,好看是好看,但要是顶着大太阳晒上几小时,车内瞬间变蒸箱。再比方说几乎被淘汰了的旋钮式靠背调节,还有雪铁龙曾经推出的中央固定式方向盘等等,诸如此类的设计,虽然有的保证了美观和设计原创度,但与汽车的实用性却背道而驰! 查看详情>>
- 朗逸纯电光电测试:最大的车企,续航最短的车?大众朗逸纯电是大众集团投放市场的“首批”纯电动汽车,它跟宝来纯电、高尔夫纯电一样,都是基于MQB打造而来的。所以本质上,这也是一台“油改电”的产品。不过有趣的是,不同于大部分油改电车型疯狂堆叠电池,而导致车内空间发生巨大改变,大众朗逸纯电的乘坐空间基本上与燃油版保持一致。当然这也是它NEDC续航仅有278km的原因。那么经历了光电测试后,大众朗逸纯电的续航到底有多少呢? 查看详情>>
- 极氪X——满足了我对新能源汽车的幻想现在人们买车都是很看颜值的呀,我也不例外,极氪X吸引我的不仅仅是简洁大方的外观,它的内饰更是没话说,拥有同级唯一Ice Block冰晶氛围灯:车内共有 17 处氛围灯,由 110 颗 LED 发光单元共同营造座舱氛围。比其他豪华品牌的氛围灯还要有质感和绚丽,还能随着音乐律动,这谁受得了啊,晚上开了氛围灯,妥妥的高级感。还有弧光全景双天幕,实用又漂亮,爱了爱了。 查看详情>>
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