朗逸3万公里怎么保养
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- 朗逸plus1.5L两年3万公里保养笔记[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 车辆情况 朗逸现在已经开了两年3万公里,到了做保养的时候,上一次保养是2万公里,在4S店做的全合成机油保养,有人说我这1.5L的朗逸用全合成机油没必要,更没必要到4S保养,自己买机油到外面修理店叫别人换一下即可,但是个人认为,对车子好车子才会更好开,它才不会把我们丢路上,我这台朗逸从提车开始全程在4S店保养,使用汽油一直都是中石化92号燃油,而且定期会使用燃油宝汽油添加剂,车况目前是非常好,动力充沛油门响应灵敏,综合油耗6个左右,按照近两年来中石化的92号综合油价8块钱来算,平均下来每公里4毛2,作为家用车这个油耗非常经济。 保养项目 ①更换机油、机滤 机油是发动机的血液,在发动机中起到至关的作用,采用的是重力换油方式,将汽车放在起落架上升起,然后从底部拆掉卸油螺丝将旧机油放出,机油放空完后更换新的机油滤芯就把车子放下来,然后从加注口加注新机油,最后待机油静置几分钟后,拔出机油尺检查一下机油刻度,那么该项机油机滤更换就完成了。 ②补充冷却液 冷却液也是保护发动机的,其作用仅次于机油,冷却液需要根据用车环境来选择常温型或抗冻性的,像我们南方地区,选用常温冷却液即可,师傅通过观察刻度尺后给我这台朗逸补充了些冷却液,以确保发动机最佳工况。 ③补充刹车油 首先是先通过检测笔检查刹车油的含水量,毕竟我这台朗逸已经3万公里,按照厂家保养手册这时候是需要更换的,但是我根据自己的用车情况,觉得本次刹车油不做更换,师傅检查后也是给将刹车油进行了补充,以确保刹车制动和冷却效果。 ④轮胎检查 师傅先是将4个轮胎转圈检查胎面情况,师傅检查的很细致,平时我们看不到的轮胎内侧师傅也给检查到位了,然后再使用测量仪检查车胎磨损程度,经过检查我的轮胎还是蛮好的,可能也是跟我平时的驾驶习惯和用车路况息息相关,我平时开车比较温柔车子行驶的比较平顺,很少也有急加速急刹车的情况,然后驾驶路况都城市里的铺装路面,很少开到那种泥泞石子路面,然后平时洗车也会让老板给轮胎涂抹轮胎油。 使用的机油选择对比和选择原因 这次选用5w-30的嘉实多极护机油,一个是想试试用5w-30的机油对车子会有什么变化,听车友说新车建议是粘稠度的机油有助于汽车更经济,因为30比40的粘稠度低所以他的润滑阻力就会小,动力会输出更强劲,油耗也会减小,但是对于老车来说更适合高标号的40机油,因为老车磨损老化使用高标号机油有助于修复和保护发动机。另一个是因为这款5w-30的机油要便宜一点,也是听车友说朗逸1.5L的稍微用好一点的机油就可以了,用再好的再贵的也是品质过剩,所以我用了这款5w-30的嘉实多全合成机油,价格上面要便宜,而且时间周期都是1年或1万里程。 本次保养花销 机油费用:原厂高端机油嘉实多5w-30全合成机油4L,488元 机油滤清器:92元 油底壳螺丝:15元 工时费:242元(110个工时,2.2元每分钟) 本次保养费用总计:837元。 保养前后对比 ①动力 保养完后给我的感受确实是要动力充沛许多,踩脚油门转速提升很快,直接飙到3000转,动力响应灵敏很多,相比刚来做保养时动力还有点迟滞,应该就是换完新机油恢复了润滑性,性能可以发挥的更好,还有就是加注的5w-30机油粘稠度低,发动机动能转化更好所带来的效果,现在是明显感觉到提速线型流畅性更好了,以前还要先迟缓一下才会有明显速度提升。 ②油耗 我这车主要就是用于上下班代步,每天走的路都是一样的,行驶的距离也是一样的,所以对于油耗变化我是比较直观的,保养前平均油耗6.5,保养完后平均油耗6个,平均油耗降低了0.5个,明显感觉到现在一箱油要比以前用得久了。 ③声音 发动机声音,用0w-40的机油发动机声音感觉是低沉的,现在换上5w-30的机油感觉发动机声音要响一些,但是这种声音是发动机正常的那种轰鸣声,以前感觉就是发动机声音像是被闷在罐子里一样。 保养建议 ①保养渠道的选择 建议大家保养选择在4S店做,因为做保养不仅仅只是换机油那么简单,换机油是为了保证车子性能水平,那么全面细致的车辆检测是为了消除汽车安全隐患防范故障出现,对于朗逸车型的检查,我还是更加信任专业的人做专业的事情。 ②机油选择 机油一定要选择有保证的,宁可花大钱用便宜的,千万不要相信团购的什么198保养套餐,那么机油品牌可能甚至都没听说过,还有什么大牌机油搞特价绝对是假机油,发动机机油选择一定要谨慎,用得好发动机性能得到保证,用到劣质、假机油,发动机绝对提前退休。 总结 这次保养给我最大的感受就是收获,也是为自己的发动机找到了最适合的一款机油,以前也是盲目听从别人的建议使用最贵的机油是最好的,关于用车养车这方面的知识还是要多跟老司机交流学习,不然就像我这样的新手小白就靠吃亏来学 查看详情>>
- 一年跑3万公里的宝马325Li,怎么保养我的这款21款宝马325Li,去年整整跑了3万公里,今天就准备拿去做保养,空气滤清器肯定要换,因为沾满非常多的灰尘以及油污,而且也要更换机油滤清器,因为机油滤清器会产生非常多的杂质,最后还要清洗油路,主要目的是清洗积碳。 当然,我这也只是最基本的保养项目,如果还想保养的好一些,可以自行增加或者到店选择一些套餐来进行保养。 查看详情>>
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- 思域跑了3万公里了,要怎么保养?我开的思域已经跑了3万公里了,这是一个重要的里程碑。为了让我的爱车保持在最佳状态,我需要采取一些措施来保养它。 第一步,我会定期更换机油和机油滤清器。这是维持引擎正常运转所必需的。我会遵循车辆制造商的建议,通常情况下,每行驶5000公里就需要更换一次机油和机油滤清器。 第二步,我会检查轮胎的磨损情况并进行必要的轮胎旋转和平衡。这能够延长轮胎的寿命,并保证车辆的平稳性和安全性。我还会确保轮胎的气压保持在制造商建议的范围内。 第三步,我会检查刹车系统并更换刹车片和刹车盘,如果需要的话。这可以确保刹车系统的正常运转,并避免潜在的危险。 第四步,我会检查车辆电池的电量和充电情况。如果电池需要更换,我会及时更换以免造成更大的损坏。 最后,我会定期进行车辆保养并进行必要的维修。这可以确保车辆的长期稳定性和可靠性。 总而言之,定期保养和检查是保持车辆在最佳状态的关键。我会继续关注我的思域,并确保它得到充分的保养和维护,以便我可以继续享受驾驶它带来的乐趣。 查看详情>>
- 爱车卡罗拉3万公里保养记时间飞快,卡罗拉跑了3万公里了,该给爱车卡罗拉做个保养去了,于是我和4S店预约爱车卡罗拉的保养,3万公里的保养是不是和往常不一样呢?期待中…… 按预约时间带着我的爱车卡罗拉来到4S 店,把爱车卡罗拉停在了车间门口,4S 店的服务没的说,每次都是有专业的接待人员及专业的保养师傅,我去给爱车卡罗拉做登记,告诉他们爱车卡罗拉3万公里了,看看需要怎么保养,这次不做基础的保养啊,由于拉罗拉在店里保养过再次登记也就非常简单了,但是开单据这次复杂点,先是让我看下3万公里更换的项目,期待是不是和往常一样,喔,3万公里了还有空调滤芯可以更换,问问是不是同意更换,以前都不知道呢,这次一块的换个空调滤芯吧,,毕竟是给爱车卡罗拉3公里的保养,机油,机滤,空气滤芯,空调滤芯,这几个项目吧,开完单据我就去休息区等待卡罗拉3万公里的保养完成,休息区是能看到卡罗拉的保养的。 查看详情>>
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- 3万公里的领克02保养过程领克汽车这个品牌是国内少有以运动性能为核心的车企,而且领克汽车还在WTCR赛事上获得冠军的头衔,证实了它研发性能车的能力。今天我刚好带着3万公里的领克02去做保养,和大家简单分享一下保养流程。 领克汽车的顶头老大是吉利和沃尔沃,所以在它身上也带着它们的血统,所以领克02比起其它国产车,保养里程要长一些,只需要1万公里保养一次。这次三万公里的保养项目是更换机油、机油滤清器、燃油滤清器,材料加工时费一共花了1136元,看起来有点贵,但是和5千公里保养一次的车型比,价格也差不多。 查看详情>>
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