朗逸1.8自动用车作业
- 人生第一辆车——朗逸用车作业我的有车生活从朗逸开始,看车就一直看的合资车,10万多的预算,也有很多国产可以选,但是觉得国产还需要一段时间发展成熟才行,我不喜欢轩逸,老婆不喜欢思域,最后就一致选择了朗逸。 查看详情>>
- 用车感受:22款-全新朗逸Plus 1.4T舒适版用车感受:22款-全新朗逸Plus 280TSI FSG舒适版 查看详情>>
- 感谢相遇,朗逸plus用车作业。入手到现在和朗逸的相处的很愉快,爱车实实在在改变了我的生活方式,也让我更加对生活点滴感悟颇深,说说我个人的一些小感触吧,从我的驾照学出来就开始选车,期间也是看了很多的车型,选择了朗逸对我来说可能不是最的,但必须是最适合自己的了!当时原本预算要买1.5的朗逸的,但是试驾过后感觉动力一般不是自己想要的动力,其实1.5吧也够用,主要看你怎么去踩油门了,但是这次选车口味比较高了,就想买辆完美点的,都说车子越开越没劲,既然买就一步到位,多花点钱换来几年内甚至时间更长的完美驾驶也是值得的,所以最后还是选择了280的,1.4T的发动机搭配7速双离合变速箱所带动出来的加速感我只想用两个字形容——完美。计的布局看着比较舒服显得也有科技感,中控的装饰,按键的布局设计,还有大屏,这些地方找不出吐槽的地方,就是很喜欢。买朗逸预算是超出了点,本不想贷款的最后还是来个6W无息18期的贷款,人生第一次走上了贷款的道路都是因为一个喜欢啊,不过也值得了,两个月来的用车感觉确实很给力转向轻盈手感,底盘的设计也比较扎实,跑高速120的速度也感觉非常的稳,驾驶起来有足够的信心操控这辆车。动力很足,150的马力看着数据不咋滴但是实际用起来确实很爽,自重其实很大了,但是起步提速都很轻松,深油门的情况下动力的输出能力也够足,地板油也试过了,推背感是有的,中段加速最为明显,这个动力对我目前的能力来说完全满足完全驾驭的了。 查看详情>>
- 感谢陪伴,朗逸两厢版用车作业。我的朗行(朗逸两厢版)用着一直都挺不错的,用车过程还是很愉快的。也没啥好感受的,就是便利很多,要说车型的感受那肯定是很舒适,开着也挺有感觉的,如果这样说车挺好挺完美的也不对,毕竟车是没有完美的嘛,当然其他小不足肯定有,但是我能接受,这些我早在购车之前就知道了,所以还是能接受那些小不足,比较我们买的车都是自己精挑细选的,既然选择了就好好的爱护就行了,在我这里车都是好车,就看你怎么去对待了,多车好,车就对你好,大道理不多说了,说说感受: 查看详情>>
- 1.8自动c4l16年买的15款自动1.8自吸,以前出现过发动机故障报警,没太在意,今天早上上班冷启动车身异常抖动,发动机故障灯亮起来,风扇狂转,怠速也很低。 查看详情>>
- 2013年九代思域1.8自动,多功能方向盘,铝合金轮毂,一代神车2013年九代思域1.8自动,多功能方向盘,铝合金轮毂,一代神车 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 2022朗逸1.5L自动风尚版,朗逸3种动力组合怎么选大众朗逸是为国内市场专门设计的车型,从动力搭配到配置差异,都符合国内消费者的用车需求,目前在售的2022款朗逸有三种完全不同的动力搭配,那么到底哪一种更好,优缺点是什么?如何在多配置车型中选择最适合自己的,关注度高的2022款大众朗逸1.5L自动风尚版,作为自动挡入门版本,配置实用性如何?下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 朗逸2021款1.4T自动舒适版用车体验[_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:体验,34698,37] ♥♥前言: 我购买朗逸2021款1.4T自动舒适版已经两年有余了,今天我来跟大家分享一下我使用上汽大众朗逸2021款1.4T自动舒适版的用车体验。这款车不仅在造型和性能上都很不错,而且驾驶感受也不错棒,下面就让我来跟大家详细介绍一下。 🚘🚘车辆信息: 🚗品牌:上汽大众 🚕车型:朗逸 🚖配置:2021款1.4T自动舒适版 📍用车地点:湖北宜昌 🛣常用路况:城市道路、高速、国道、乡村路 ⛽平均油耗:7.2L/100km 驾驶感受: 朗逸2021款1.4T自动舒适版从外观设计来说,给我的感觉是很低调且中庸的一款车,虽然不是那种让人一见钟情的款式,但也不会让人觉得过于张扬。前脸采用的是家族式的设计风格,看上去还是蛮顺眼的。它的动力表现还是很不错的,搭载1.4T发动机,加速快,推背感也很强,在高速公路上行驶时,加速很流畅,油门响应迅速,轻轻一踩就能感觉到动力的输出,想要超车是一件轻而易举的事,无论是城市道路还是高速公路,都能应对自如。油耗也是比较低的,高速上我跑过最低的油耗是4.7,平均油耗在7.2个油左右,我是完全可以接受的。不过,这款车可能是为了兼顾油耗,踩刹车的时候会感觉有点软,需要稍微适应一下。6速自动变速箱的表现也是可圈可点,换挡的时候还是比较平顺的,几乎感觉不到什么顿挫感。车内的布局我觉得还是挺合理的,功能键都在熟悉的位置,触手可及,内饰感觉塑料感比较重,但是一分钱一分货嘛,也没啥好说的。仪表盘简单明了,中控台的功能也算齐全,使用起来还是很方便的。座椅软硬始终,支撑力也不错,对于我这种长时间驾驶的人来说,也不会感到过于的疲劳。悬挂系统的表现也不错,遇到坑坑洼洼,路面凹凸不平时,车辆也能够保持稳定。我178cm的身高,坐在驾驶位上时,头部和腿部空间都是比较充裕的,不会有约束的感觉。后排的空间也还不错不错,不会觉得过于拥挤,伸展不开身体。 👌👌优点: 👉1.4T的发动机,动力足够日常的使用了,无论是城市道路还是高速公路,都能应对自如,加速和超车都不是什么问题; 👉油耗表现还是很不错的,百公里油耗仅为7.2升,对于一款1.4T的车型来说,这个油耗并不算太高,可以节省不少油费; 👉对于未婚没有孩子的家庭来说,朗逸的空间还是比较充足的,后备箱的空间也是比较充裕的,出行或者旅行都非常实用; 👉配置也是比较丰富的,包括大尺寸的液晶屏幕、语音控制功能等智能配置,大大地提高了驾驶的便利性和安全性; 👉这款车的价格相对来说还是比较实惠的,对于预算有限的消费者来说,是一个非常不错的选择。 ✋✋缺点: 👉内饰的塑料感是比较强的,虽然整体上看起来是简约而不简单,但在很多细节上还是会显得有些廉价; 👉操控性可能不够出色,可能会让你觉得方向盘的指向性不够准确,在打方向时需要更多的力度来掌控; 👉自动启停功能不太理想,有时候会过于敏感,在不需要熄火的时候也会触发,驾驶体验感会大打折扣; 👉后排座椅空间相对来说会小一些,坐两个人还好,坐三个人的话就会觉得拥挤了; 👉仪表盘设计相对来说比较简单,对于一些追求科技感的朋友来说可能会感到有些失望; 👉车辆的隔音效果不太理想,跑高速时,胎噪和风噪会比较明显。 📃📃总结: 朗逸2021款1.4T自动舒适版是一款实用性比较高的一款车型,它的动力足够,油耗低,空间不错,配置也还算丰富,价格也相对来说比较实惠。虽然它也存在一些缺点,但总体来说,它的优点还是比较突出的。我对朗逸2021款1.4T自动舒适版的表现还是比较满意的。它没有太多花哨的配置,也没有过于张扬的外观设计,但就是这种低调务实的设计理念让我感到很满意。无论是城市代步还是长途旅行,它都能给我提供足够的支持和舒适。 查看详情>>
- 22款朗逸1.5L自动舒适版用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] ✍️️前言: 我是一名90后的工薪阶级,在22年的二月初,我提了我人生当中的第一辆车,上汽大众1.5l自动舒适版朗逸,至今已经陪伴了我整整两年的时间,作为一名朗逸1.5L自动舒适版的车主,今天就和大家聊聊我2年来的用车感受。接下来,我将从外观、内饰、隔音、油耗、动力、驾驶感受、乘坐感受、车门与后备箱、保养与日常维护等方面分享我的用车体验。 🚘 车辆情况: 车型:2022款1.5L自动舒适版朗逸 里程:30568KW 一、【外观感受】: 朗逸长4670mm、宽1086mm、高度1474mm,采用了大众家族式设计语言,整体造型简约大方,线条流畅。前脸横幅式进气格栅与两侧大灯组相连接,视觉效果非常协调。车身侧面腰线笔直,给人一种稳重的感觉。尾部造型饱满,与前脸相呼应。在同级别车型中,朗逸的外观设计无疑是非常耐看的。 二、【内饰感受】: 朗逸的内饰设计风格比较传统,中控台布局简单合理,操作便捷。仪表台和四门材质方面,虽然大部分为塑料材质,但做工精细,触感良好比较方便清洁。仪表盘是指针式的,画面一目了然,由于22年初出于疫情期间,所以中控是售后导航,8英寸中控屏幕尺寸适中,但但屏幕的分辨率不是那么理想,而且功能很少,智能化程度偏低。座椅坐着还是很舒服的真皮材质,而且是打孔的,坐着比较软,长时间乘坐也不会感到疲惫。后排座椅放倒后有足够的行李箱空间。完全后日常的家庭使用。 三、【隔音表现】: 朗逸的隔音方面可圈可点。在高速行驶时,车厢内的噪音控制得相当好,风噪和胎噪都得到了有效抑制。即使在高速公路上以较高速度行驶,车厢内的噪音也不是很大,完全没有耳鸣的感觉,不愧为大厂品质。 四、【油耗表现】: 我的朗逸是1.5L自动舒适版,油耗表现还是比较满意的。在综合路况下,百公里油耗大约在5.6L-6.0L之间。在城市拥堵路段,油耗会稍高一些,但也在可接受的范围内。高速油耗会更低,在4.6L-5.0L之间,是我这个工薪阶层可以接受的,这样的油耗表现对于一款紧凑型轿车来说是非常不错的。当然,我开车习惯比较稳定,没有急加速急减速的驾驶习惯。 五、【动力驾驶感受】: 1.5L发动机对于日常驾驶来说完全够用。起步加速表现平稳,中段加速也较为给力。虽然与高性能车型相比有所不及,但对于家庭用车来说已经足够了。在高速公路上超车时,深踩油门会有一定的推背感。 六、【乘坐感受】: 朗逸的悬挂系统一般,前悬架是麦佛逊是独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立全家。个人认为调校得比较适中,对得起12万落地这个价格,路面不平时车身震动过滤得很好。后排乘客的空间足够宽敞,头部和腿部空间都足够充裕。座椅的支撑性好,长时间乘坐不易感到疲劳。 七、【车门与后备箱】: 朗逸的车门厚重,关门声音比较厚实,给人一种安全感。车门开启角度大,方便乘客上下车。后备箱满足日常储物需求。 八、【保养与日常维护】: 朗逸的首保里程为5000公里或6个月,如果用全合成机油的话,每10000公里进行一次保养。如果用矿物质机油的话,5000公里就要保养一次,常规保养项目包括更换机油和机滤等。常规费用方面一般在640元左右,总体来说朗逸的保养费用相对合理。 ✅【优点】: ①油耗还不错,车内空间挺大,比较适合家用 ②外观设计简约大方、耐看;内饰做工精细、隔音效果好、油耗表现优异、驾驶感受稳定、乘坐舒适、保养费用相对合理等。 ❌【缺点】: ①动力方面1.5L自动舒适版朗逸配备的自然吸气发动机,最大功率83KW,最大马力113ps,由于是自然吸气发动机,所以动力不是很强悍,夏天坐满人空调制冷打开,动力会直线下降,超车是,油门响应没有涡轮增压发动机灵敏。 ②车机智能化程度低,功能少,且反应比较慢。我就用来听歌和联网导航。 【总结】: 买这车我不后悔,在日常使用中,没有出现过任何毛病,且家人对朗逸的评价也很高,也比较喜欢这款车。 查看详情>>
- 朗逸17款1.6L自动舒适版用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 💙💙前言: 我的爱车朗逸是在2018年5月上牌提车的,行驶里程接近快4万公里,当时还是一个新手上路,现在现在已经成为一个老司机,时光过的好快一转眼就过了六年,朗逸给我的感觉就是一款质量稳定,外观时尚大气,经济燃油性,比较高的一款家用车,下面我给大家分享一下这款朗逸给我带来的用车感受。 💬💬基本情况 🚗品牌:上汽大众 🚗车型:朗逸2017款1.6L自动舒适版 🚗用车时间:6年 💥路况:市区、国道、高速 🚗用车地点:四川泸州 🌟公里数:39700公里 ⛽️综合油耗:6.5L/100km 🕙驾驶感受 朗逸2017款1.6L自动舒适版这款车,是一款低调而且耐看的车型比较中规中矩的,适合一家人日常出行需求,动力输出表现比较满意,1.6L自然吸气发动机,在日常道路上表现出来还是有待提高,首先是长上坡路段,发动机噪音比较大动力输出差一点,在高速路段100码以上需要超车要挂S档才能把速度提起来,在市区起步阶段只要舍得给油,推背感还是有点,因为大众变速箱耐造是真的,我的变速箱3升4档时候会有一点顿挫,不是很明显能感受出来,方向盘很轻,转向比较灵敏开起来手感反馈还不错,刹车踩起来稍微硬一点,体验过零百加速直接可以刹住,安全性还是这一点我还是认可,悬挂系统前面是独立悬挂,过颠簸路面反馈来的感觉比较良好,后面就是非独立悬挂还是能过滤一些颠簸路段,是可以接受的,大众的车最重要的一点就是地盘调校的很好,特别是高速国道跑起来真的很稳,为安全带来很大保障, 📒优缺点感受 🔥🔥优点: 👉👉外观设计前脸比较漂亮大气,全车镀铬装饰尽显奢华,后尾造型圆润且饱满,开上回家还是有档次 👉👉配置功能上面,多功能真皮方向盘听歌娱乐打电话一应俱全,真皮座椅包裹性好舒适,定速巡航高速释放双脚,后视镜加热雨天行车安全,前后8个雷达倒车影像不怕刮蹭,这些配置用起来得心应手 👉👉油耗表现很出色,在高速国道快速路油耗基本上能达到5个油,市区路段7个油,综合算下来基本上6个油左右,我感觉比较省油 👉👉内饰布局比较合理,前后排空间比较宽敞,后排做三人不会显得很拥挤,后备箱空间超大能装下很多 👉👉地盘调校很完美啊,不是那种松散的感觉,开起来车子很稳,特别是跑高速就感受的出来 缺点🔥🔥 👇👇👇👇 🙏🙏后排座椅中间地面突起很高,平时上下车还是有点不方便,长时间乘坐会感动不舒适,脚都没有地方放 🙏🙏车内硬塑料居多,质感不是很好比较廉价的东西,没有一点高级感 🙏🙏天窗这个功能真的买来一年用不了几次,几年下来天窗排水管老化断裂就要漏水 🙏🙏还就是过减速带的时候刹车片间歇磨损就会发出声音,冬天启动车辆刹车发出刺耳声音,真的很尴尬的 🙏🙏后排不带空调出风口和中控大屏幕,倒车影像、这些都是需要后面自己加装才可以 📢选购用建议 朗逸17款自动舒适版1.6是一款综合性能比较适中的一款家用车,给人一种感觉就是稳重安全,开起来很舒适手感很好,而且这款朗逸自吸发动机特别省油,后期维护起来也便宜,省心省钱,如果10来万预算的话,想要颜值动力,安全性能,省油省心,大众朗逸应该是不错的选择,所以还是值得推荐。 查看详情>>
- 用车请注意!这些自动挡车用车误区你知道几条?现如今,C1驾照依旧是热门,但是大部分报名C1的学员拿到驾照后,买的却是自动挡车。由此可见,自动挡车是当下的流行趋势。只不过,无论是自动挡车,还是手动挡车,都会有一些用车误区。是没有及时改正,就很容易造成车辆使用寿命的缩短,增加车主的维修支出。今天,小编就来聊聊这个话题,给各位新手司机“打打预防针“。 查看详情>>
- 朗逸提车作业和用车分享朗逸优点,在使用中朗逸的主被动安全都是比较到位的,当初看上这车就是看中了朗逸有ESP功能,1.6的动力城市使用只能说够用,翻山越岭是不行了,当然也有人开车自吸朗逸的车去西藏的。 朗逸的外观是比较耐看的那种,这也是选择这款车的原因,空间嘛坐五个人不是问题,头部腿部空间还是可以的,还有就是后备箱也很大,很能装。 平时我最烦城市道路的拥堵,所以能不开车就不开车,油耗一直保持在8升左右,算是最近一年来的平均油耗,这也是朗逸的一个真实油耗,如果跑一段高速的话估计能立马变成6点几的油耗。 不足:在使用的过程中爱车毕竟算是款老车了,缺少了很多的科技感,如果说改进的话,后排座椅的腿部支撑不够,时间久了不舒服。不过最新款的朗逸全部已经改进,甚至可以说脱胎换骨,最新款没得说,空间、配置、功能都很棒。 查看详情>>
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