朗逸1.8豪华版提车作业
- 朗逸提车作业在漫长而又充满期待的等待之后,我终于迎来了人生中的一个重要时刻——提车。这不仅仅是一次简单的交易过程,更是我与新伙伴朗逸的初次邂逅,是生活方式即将迎来变革的起点。 清晨的阳光透过窗帘,将一丝温暖洒在我心上,预示着今天是个好日子。我早早起床,兴奋的心情让我一夜未眠。洗漱完毕,穿上精心挑选的衣服,我对着镜子中的自己微笑,仿佛在为即将到来的时刻打气。 出门前,我仔细检查了携带的文件和银行卡,这是提车过程中必不可少的“装备”。出门、锁门、下电梯,每一步都迈得那么坚定。驱车前往4S店的途中,我想象着朗逸的样子,心中充满了对未知的好奇和对未来的憧憬。 到达4S店,销售顾问热情迎接,我们很快就谈起了提车的具体流程。他带我参观了展厅,详细介绍了朗逸的各项配置和性能指标。我听得津津有味,不时点头,对朗逸的了解又深了一层。 随后,销售顾问引导我来到了车库,我的朗逸就静静地停在那里,等待着它的新主人。我绕着它走了几圈,仔细端详着它的每一个细节。朗逸流畅的车身线条、炯炯有神的大灯、精致的轮毂,每一处都透露出德系车的严谨与精致。我轻轻触摸着车身,冰凉的金属传递着质感与未来的承诺。 销售人员递来了钥匙,我小心翼翼地接过,这一刻仿佛具有仪式感。我坐进驾驶室,调整好座椅和后视镜,手握方向盘,感受着这个将伴我走过千山万水的伙伴。启动引擎,轻微的颤动伴随着平静的发动机声,朗逸仿佛在告诉我,它已经准备好,随时可以启航。 我们开始了试驾,朗逸的平稳性能让我印象深刻。动力输出平顺,操控稳定,车内静音效果也令人满意。试驾路线的每一段,朗逸都给我带来了不同的惊喜,这让我更加确信自己的选择没有错。 回到4S店,我们开始办理各项手续。合同签署、付款、保险、车辆登记,每一项都在销售顾问的帮助下顺利完成。当所有的手续都办妥,我真正意义上成为了朗逸的主人。 带着满足与喜悦,我驾驶着朗逸离开了4S店。阳光从云层中洒下,铺洒在车身上,闪烁着温暖的光泽。我知道,从这一刻起,生活将因朗逸而不同,前方的路我将不再孤单,因为我有了最忠实的伙伴,一起驶向未来的每一个梦想。 [_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- CRV提车作业本田CR-V提车作业 查看详情>>
- 朗逸提车作业【选车背景】本人80后大叔一枚,家住安徽省北部的乡下,职业是在工地包活干,家有面包车一辆,车龄10年了。面包车在工地拉货干活非常方便,有时候也带家人去游玩,随着孩子的长大,上了初中,就考虑再买一台新车吧,毕竟接送孩子,坐在面包车里也不是很方便,最重要的是感觉出门办事开面包车也不合适,见客户有点没面子,在2021年8月,开始考虑选车计划,准备提一台新车,【买车过程】 看到身边的朋友很多开的是SUV,像哈佛H6,奇瑞捷途最多,我也想买SUV,但是国产车的SUV吧不是很喜欢,合资的SUV预算太高,综合考虑,预算在15万以内,那就买合资的斩车吧!感觉有面子,合资技术、质量过硬,买了不后悔。 【静态体验】 为啥买高配的? 我觉得买高配的,我就不用纠结了,该有的都有,不用为了少这个功能缺那个功能而想着改装了,这款朗逸配置丰? 自动空调、自动大灯、涡轮增压发动尺寸的大轮胎、主动刹车、自动驻车、适应巡航、皮质电动座椅等等,当然无钥匙进入、一键启动更好用。用手机就可以实时查看 车子的状况,智慧互联,很不错。 空间方面,后排坐3个成年人没问题,后备箱很大,510L,储物空间完全够用。 【驾乘体验】 这款车是1.5T涡轮增压发动机,变速箱是7档 千式双离合变速箱,动力杠杠滴,换挡也顺 滑,有时候换挡有点顿挫感,但不影响正常使用。一家人游玩,就开朗逸,提速很快,超车毫无压力,不论是到市区上坡还是在村里走泥巴路,动力充沛。加95号汽油,我平时开车是怎么舒适怎么来,没太在意油耗,基本都在百公里7个多油吧!跑长途5个多,综合每公里5毛钱左右。 家里人说,坐这个车后,就不想再坐面包车了,哈哈,都说很舒适。 【新车故障】 买车一年多了,暂时还没出现过故障,在村里 开车,被农村老太太的电动三轮车刮了几次,都是到修理店给钣金喷漆。哎,没办法,农村道路就这样,农村的电动三轮车也多,只能自己多多注意了。 【提车总结】 朗逸在三千多公里和一万公里的时候进行了 保和二保,用的保养券,加的钱换的全合成油。我对这款车最满意的就是我买了高配,车有种优越感。迟到的提车作业, 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 大众朗逸|提车作业购车城市:汕头 落地价格:14+ 购车年份:2022.8 ⭐选车 我们在大众朗逸,丰田雷凌双擎和卡罗拉双擎之间犹豫徘徊中。后来听说日系车虽然省油,但车身整体太软,万一发生剐蹭很不好说。而大众德系车稳重且厚实,虽然费油,但毕竟安全最重要,况且丰田两车的1.2吨位和大众朗逸的1.8吨位还是有差距的哈哈。 最后我把目光锁定在大众朗逸。 ⭐️油耗 我平常开不多,大概每周就上下班,开回16公里的车程。一个月加油200-300元。平均能耗在7-8升/100公里这样,夏天因为开空调用油肯定会再高一点。 ⭐️用车体验 因为之前试驾过丰田雷凌和卡罗拉。在启动加速度上,油门提速时较为缓慢。因此大众朗逸跟前两者差不多。同属马路大妈级别,不过安全第一。动力方面,1.5L自然吸气在开高速还是开起来有点缓慢,但优势是因为车身重则更放心。而遇到下雨天特别是前段时间的大雨天气,开着车厚重的车身更有安全感! ⭐️内饰 内饰比不上日系车的细节精致也比不上电车的科幻豪华,德系汽车的机械化虽不华丽但中庸稳重,不激进,该有的功能都有,并不噱头太多导致华而不实。车内空间宽度一般,长度跟卡罗拉没什么两样,属于紧凑型轿车。适合身材中等的人。 中控是传统把手变速箱的挂挡和电子手刹的结合恰到好处!不浮夸不激进很适合80后,机械化的设计更有汽车的感觉! 后备箱:深度和宽度一般,整体中规中矩中规中矩,作为家用车已然足够了。 ⭐️总结 大众朗逸相较于大众或斯柯达同价位的其他车型设计上个人觉得还不会太老传统和古板,有现代车型的外观又有德系车的味道。就是价格和油耗如果能再便宜一点就完美了。1年前选择他成为我的第一辆车,开到目前相对满意!小毛病不多,而且质量耐用,当驾车行驶于陌生乡村或者荒郊野岭时,厚重的德国质量让我更有安全感!带家人去在海边戏水玩耍,在山上观日出日落,穿梭于城市和乡村之间,去到以前到不了的地方,这辆车基本足矣 查看详情>>
- 朗逸提车作业朗逸作为大众的标准入门级车型在我们国家有很大的市场保有量,被称为神车毫不夸张。在有些人眼里认为大众是老干部的形象,但是新款朗逸从车头正面来看,它的整体设计风格和之前的车型有了翻天覆地的变化,变得特别的运动时尚,摆脱了老气横秋的设计感。鹰眼一样的车大灯,沿着引擎盖设计,特别的有气势,有一种很强烈的攻击感。两侧的雾灯有一种竖直的设计方式,有棱有角的设计,非常的有立体感。 查看详情>>
- 朗逸提车作业大学毕业了两年,我存到了人生第一辆车的首付。买车的时候对比了很多车型,喜欢轿车,喜欢涡轮,三缸抖动严重,还是不考虑,法系车的车型我不太喜欢,卡罗拉,雷凌这些内饰我不怎么喜欢,虽然我对BBA很喜欢,但看到了价格打消了念头,最后目光还是转移到大众身上,油耗相对较低的朗逸。朗逸的外观比较大众化,如果对车不是很熟悉见到它可能就说是大众这个牌子,分不清朗逸还是帕萨特,但是审美这个方面还是见仁见智的哦,每个人喜欢的东西和眼光都不一样,我觉得朗逸外观还是挺的,大众化也不算什么缺点呢。我总觉得这一代的朗逸比上一代的看。内饰虽然有点简单,但也不影响。空间倒是没问题,我166的身高坐进去没有压抑感。我本人喜欢简单的东西,朗逸的车灯很吸引我眼球,简简单单的很看。尾箱更不用说了,自己自驾游出外完全没问题哈。回家跟家里父母商量了一下,他们都说大众,可以买,原本想让他们一起陪我看车子的,但他们说我大了,自己拿主意,他们也不懂,全靠我自己做决定。说实话我内心既开心又忐忑,这可是我人生中第一次花那么多钱买东西啊。刚家附近就有4s店,周末就去看看咯。第一站当然是看看大众啦。一进去发现早上就很热闹,大众多人,然后一个小哥哥就过来跟我们介绍了一下,我一开始没说看什么车,就说看轿车,就直接推荐我们朗逸了,看到了现车,发现比网上图片看,看着很大,不知道是不是因为在展厅,看着比外边大很多。灯光还是LED的大众,日间行车灯也漂亮,一下子就让我决定买它了。 查看详情>>
- 朗逸提车作业本来我是没打算现在就买车的,因为想着等十一的时候放长假再买到时候还有车展,时间也充足可以好好的对比一下,毕竟买车不是个小事,但是没想到2020年刚开年就暴发疫情了,为了做好安全防护,为了自己和家人的安全再加上自己今年也有购车的打算,就想着提前买了算了,毕竟疫情期间有个车也方便很多。 查看详情>>
- 经典朗逸的提车作业本人95年,打算一周前突然又购车意向,原因是想约会了,然后发现好尴尬😅,不能骑车电瓶车带女孩子去约会吧,就萌发了购车的想法, 第一想到的就是先去网上看一看,赶紧下载了易车APP,把自己购机计划定位在购车价格15左右,汽车品牌真不熟,想着大概会买个suv,车也不懂就想着跟风买,亲戚朋友推荐日系德系说发动机好啥的,我也不懂就天天盯着丰田本田看, 刷着刷着发现思域圈子好活跃,一下子把我带偏了,里面人个个都很帅,说话又好听,就对思域特别好感,然后就想着决定了买思域,直接把suv计划抛弃了,后来慢慢就开始关注小车颜值了,刷了几天又看中了几款颜值蛮高的车,MG6PRO,传奇影豹,红旗h5,长安univ, 所以我买车真没目标选择就看第一感觉, 然后觉定了就先去看车了,首先去了红旗,看着h5很是喜欢,谈差不多了销售就差1000多块钱,销售不让价就撤了,后面销售又打电话让我去一趟,我又冒着大雨,骑着小毛驴去了一趟,谈了十几分钟,和上次一样,我气都气死,大晚上下着雨约我过去我以为可以定了,这不坑人嘛,不行你约我干嘛哦,我就冒着大雨走了。从此红旗被pass掉,来电话我也不想接了,好感全无。 后来又去了影豹,更喜欢了,车是真好看,销售心里有小99,我不懂忘记提了,该送的东西也不送,后来把姐夫叫来谈价订车,他也不懂,但买过一次车,他一来,东西都送齐了,我瞬间对那销售没有任何好感,直接走了。 第二天去了好远的地方看思域,谈好了价格,本来可以下定了,因为做的分期,销售算的利息高好多,和我在官网看的差一倍,就不同意,后来销售又找来银行的小姑娘,说做银行分期利息低点,算下来还是差将近3000,就没同意,出了门之后销售一直给我发消息什么买车一定要试驾,让我再回去试驾,我都懒得搭理他了,因为感觉到了他一开始根本就没有站在我的角度为我省钱,就对这销售没有好感了,因为这次来看思域离家好远,今天下午本来是要定车的,瞎逛到本田隔壁大众, 也许是花里胡哨的车子看多了,觉得朗逸蛮好看的,直接喜欢了,就和销售算价格算下来16.7顶配,我看网上都15左右就落地了,我也不咋讲价,就给他说15之内落地就买,销售以为我可能今天不会买,就没让价让我去其他地方看看,再回来买,我再三给他说了,有人14.几我不看,15能落地就买,你人也挺好,销售硬是让我去其他地方先看看,我就走了 回家又路过一家大众,一个女孩子接待了我,我给她说你和北站大众是一家么,她说不是,好了我就给她说15.之内朗逸顶配能落地吗,可以的话现在就定,那丫头也不知道咋整,让我转500块钱,她去找经理申请,过一会出来说可以,就定了,30分钟不到搞定, 第二天就提车了,北站销售电话告诉我,没见过我这样的,怎么说买就买,我晕,以上是个人购车经历。 再说用车几个月下来的感受,#朗逸车友进群打卡—晒油耗(参与)朗逸买了两个月,买了个1.4T顶配的,落地15万,被吐槽最多的15就是怎么不买个速腾,买都买好了。用车情况,首先目前油耗在6个油7个不到,一直跑的市区,,那个卖车销售给你说的工信部油耗车别去看,他们都是说的1.5L自然吸气的那个配置的油耗。 然后我每天上下班都是在市区跑,10公里30分钟路程,这个油耗是相当满意,我估计还能再低点,逮时间有空去跑跑高速磨合磨合,再之后就是动力150马力动力是完全不用担心肉,起步超车啥的,半脚油妥妥就把其他车子甩后面了,我比较节约一般都不会去深踩油门,这个1.4的发动机真的可以,还有就是这个干式双离合,之前看一直被人吐槽,说会有很强的顿挫感,刚开始我是小白,我真感觉不到,现在感觉到了,顿挫感很强,刹车起步很明显,这套动力总成还算满意,动力是有的。 再说说底盘吧,不愧是德系底盘,扎扎实实的,也经常有同事坐我的车,我的车技不咋地,快速过弯后排的那种支撑感觉是有的,不会感觉很晃,但是结结实实的颠簸感是有的。 朗逸的三大件在这个价位段还是妥妥的, 还有这车内饰我也想吐槽,真的差劲,这哪里像顶配的车型,要啥功能没啥功能,上次和同事一起逛一圈市区,放了首音乐直接被吐槽了,哈哈这个车载音响确实有点拉跨,除了座椅,手能摸的到的地方基本是塑料,哈哈😄 还有就是都15万了,360全景影像没有,吐槽一下,我们新手还是很想要个360,逮有空还是想去装一个,再之后车子隔音效果只能说一般,也不是特别差 再分享下顶配朗逸好在哪,带ACC全速自适应巡航,主动刹车,就这俩东西不是几千块钱能买的到了,虽然只是L1级别的驾驶辅助,但是开车是真的方便,我在想,没有ACC的人开车是不是得累死,我买车就是用来代步的 还有太多人吐槽问我,买个朗逸约会,有毛病哦,我的天,朗逸外观中庸大气,每个车子都有每个人喜欢的那个点吧,朗逸属于没有长处,也没有短板那种吧! 查看详情>>
- 五菱宏光MINI马卡龙 提车作业#五菱提车作业 查看详情>>
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