朗逸性能分析
- 每月花费1337元,2023款朗逸用车成本分析4月21日上汽大众宣布,上汽大众大众品牌朗逸2023款上市,继新途岳之后,朗逸成为上汽大众第二款搭载全新1.5T净效发动机的车型,并且还推出了经典脸和星空脸两种外观,官方指导价是13.89万元-15.19万元,今天零零柒车邦德就以2023款 300TSI DSG满逸版车型为例,从保养、保险等几个角度,和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。 查看详情>>
- 北汽EU7高低温环境充电性能分析为全面摸排在用新能源汽车动力电池技术、使用现状,中国汽研北京分院研究组计划针对不同在用新能源车型开展长期跟踪测试。选取国内外典型、热门车型,开展不同环境温度、不同使用状况、不同行驶里程下同款车型表现分析,相同条件下不同车型对比表现分析。 查看详情>>
- 大众朗逸 用车成本分析 你的收入能养几台?大众朗逸这个车,也是一代神车,虽然这几年新能源发力很猛,但是它的销量依然“遥遥领先”,就在今年的4月份,都还卖出了26536台。今天我就给各位分析分析养这样一台车,一个月到底需要多少钱,看看你能养得起多少台呢? 查看详情>>
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- 朗逸该车要性能有性能?朗逸设计向来稳重,横向的中网与两侧大灯组相连,虽然没有多么时尚,但是也的确不难看。 查看详情>>
- 电器设备发泡胶需要具备哪些性能?必备性能分析如下发泡胶的可以根据使用领域进行划分,家庭使用大多数使用单组分发泡胶,操作方便,可以满足基本粘接、防水需求。而工业使用在可以考虑双组份发泡胶,双组份发泡胶适合自动化机器操作施工,可以节省人力。 查看详情>>
- 从能源系统角度分析燃料电池车的性能燃料电池汽车(FCV)有望成为日本未来氢社会的关键参与者。由于氢燃料的来源不同,FCV的实际价值具有不确定性。采用库存分析法研究了FCV从油井到车轮的性能,比较了混合动力汽车(HEV)和电动汽车(BEV)的性能。分析结果表明,通过绿色电衍生电解可提供无碳氢燃料,在减少碳排放方面具有重要效益。在总体拥有成本中,FCV的车辆价格是主要支出,表明了降低FCV成本是安全可控的。 查看详情>>
- 本田思域HATCHBACK安全性能分析今天继续聊聊咱们的主角:全新东风本田 思域2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版。 查看详情>>
- 朗逸XR,竟然是POLO三厢版上汽大众提交了一款全新车型——朗逸新锐的申报图,其车尾的LAVIDA XR车标也注册了,XR就是“新锐”的拼音首字母缩写。我们先从造型、尺寸来分析一下这辆车的相关特点,再结合现款POLO、朗逸、桑塔纳等车型分析一下这辆朗逸XR车型的定位。 查看详情>>
- 朗逸性能你们都觉得朗逸这款车性能怎么样?外观内饰等等感觉朗逸这款车怎么样呢?让我们一起说说朗逸这款车留言一起来谅解下。 查看详情>>
- 朗逸车子优缺点分析最满意:朗逸作为一款家用的小轿车来说,我对这款车最满意的就是它的性价比了,在我看来它是一款非常优秀的车子,不管是哪个细节方面都能体现出朗逸超高的品质以及超高的性价比了。除了性价比让我非常满意之外,还让我比较满意的就是它的外观和它的油耗了。我先来说说朗逸这款车的外观了,我个人感觉朗逸这款车在整个车型方面的流畅度做的还是挺不错的,从车头看过去整个弧度就特别的好看,侧身看过去也非常的有线条感,在我看来朗逸这样的外形设计应该在最近几年也不会过时。接下来说说这款车的油耗表现了,其实当时买车的时候我就停在油耗的,因为油耗太高的话后期的使用成本就会大大的增加了,当时买车的时候我就咨询过销售,销售顾问跟我说这款车油耗很低,所以我最终才会考虑的,目前使用下来百公里油耗只需要六升左右,对于这样的油耗表现我还是挺满意的。 最不满意:其实我车子买来也就两个多月,开的公里数也不是特别的多,开下来车子性能方面都还是挺不错的。不满意的地方主要有两点,第一点就是这款车的雨刮异响,不知道其他朗逸车友有没有和我相同的问题,就是下雨天的时候打开这个雨刮器,他的声音会特别的响,发出那种滋滋声,听着怪难受的,为了这个问题我还特地跑过4S店检查,但是检查后店里的人跟我说这个是正常现象,没有办法维修。另外一点让我不满意的就是内饰了,朗逸这款车的内饰整体给我的感觉就是非常的简单,车子在用料方面也不是很高档,很多的材质都是使用的硬塑料,不光看起来掉价闻起来还有一股塑料味。 为什么买这款车:其实最开始的时候是我懂车的表弟向我推荐的朗逸,当时他知道我要买新车,所以就问了一下我的需求。其实对于我来说买车的需求也是挺简单的,我买车主要目的就是平时也就上下班开一开,偶尔周末的时候能去附近郊游开开,所以当时考虑的就是价格不要超过我的预算,油耗方面低一点就可以了。朗逸这款车在性价比方面做的还是挺不错的,我买车的时候也查询过网上,朗逸的销量还是挺好的,而且网上的口碑也不错,加上我表弟极力推荐这款车,我看着外形也是挺好看的,所以最后就入手了。 空间:其实朗逸这款车的空间对于我日常出行来说还是挺不错的,因为这款车不是那种特别狭窄的车,无论是前排还是后排的座椅位置都是挺宽敞的。像我175 cm的身高乘坐到后排头部和腿部都还有一大截的空余。后备箱的空间也是非常大的,放放几个行李箱还是没有任何问题的。 动力:说句真心话1.5L的动力确实不怎么给力,特别是红绿灯的时候,等到绿灯亮起来看着身边的车子一台台从飞驰而过,而我这台朗逸加速却异常的缓慢,就算我油门踩的很重他的速度也是上来非常的慢,对于这样的加速表现来说平时想超车也是挺费力的。 操控:这款车的方向盘还是非常轻盈的,把控起方向来一点也不会感觉到吃力。我之前开过我朋友的那一排马自达6, 在原地打方向的时候要两只手特别的用力才能转动方向,但是这一款车我原地的时候就算是单手去转也能轻松的完成。 油耗:车子的油耗还是特别特别的让我满意,如果打分的话我绝对要给100分的。我平时大部分时间也就上下班在开,整体来说路况还算不错的,红绿灯少也不怎么拥堵,开下来的油耗基本上在六个左右,对于这样的油耗表现我还是特别特别的满意。 舒适性:座椅的支撑性和透气性我感觉做的不是很好,因为每次我去旅游开车时间一长就感觉后背会特别的酸痛,而且现在大夏天的时候开下来后背都会湿湿的。 外观:朗逸的外观我还是挺满意的,整个车的外观看起来就非常的帅气,从侧面看也很有线条感,在我看来这样的外观设计在最近几年也不会过时。 内饰:车子的内饰确实不怎么好,整个车的内饰看起来给我的感觉就是很简单,而且车子内饰用料也不怎么高档,好多地方都是采用的硬塑料材质,不光看起来掉,闻起来还有一股塑料味。 性价比:当初买车的时候我就是看中了朗逸的性价比,因为我买车的时候也查看过网上,这款车不光销量比较大,而且网上的口碑也是比较好的,而且还特别的保值,我买车就打算长期开下去的,所以朗逸还是挺适合我的。 查看详情>>
- 朗逸纯电综合性能出色,性价比高近几年新能源汽车不少,各个品牌都出了纯电车型,大众车型的口碑一直不错,对比过很多,这款朗逸纯电的外观空间性价比都满足需求了,今天小编带您了解一下这款车的基本情况。 查看详情>>
- 十年朗逸优缺点分析[_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 从购买这个车到现在也十年的时间了,前面几年一直开的比较勤快,因为那时候自己开的店子需要跑供货商、送货、上下班等,这期间各项数据表现良好油耗基本控制在4-5个左右,因为要拖货就不得不提一下后备箱,空间真的大能装好多东西,那时候在市区开的比较多,手动挡换挡也比较顺畅,就是堵车有点难受,手脚都要搞麻,建议大家还是买自动挡,方向盘的话也不错,遛个弯啥的指向性也还是比较精准,总体来说驾驶感受还是不错的。 👍👍👍优点评价 1.手动挡换挡丝滑 开了这么多牛手动挡位还是好用,换挡没有顿挫感,比较顺畅,也没有异响值得表扬。 2.刹车灵敏度高 开了很多车发现朗逸的刹车还是不错的,点刹效果明显,不用很大力去踩就能达到很好的制动效果和制动距离,安全性能很高。 3.操控:在车子的整体驾驶中所给我感受就是车子的稳定性不错,不用担心跑高速或者路况较差的道路时车子不稳当或者发飘的情况,其次呢转向系统操控起来比较灵活不笨重,平时出行的时候开着油门刹车反响应也都比较快。 4.后备箱大 这个后备箱空间确实是我见过的同级别车型中最大的之一。无论是周末出行还是长途旅行,这个后备箱空间都能轻松满足我的需求。 5.座椅感受好 :坐在朗逸车内首先座椅给身体的贴合感不错,皮质的座椅坐的比较舒服,后排座椅不高不低,感觉做的刚刚好. 🌬🌬🌬缺点分析 1.车子异味重 可能是刚买车这个异味还是比较重的也可能和内饰塑料多比较多有关,我记得放了很久的柚子皮和活性炭才去掉。 2.车子起步无力,起步的时候总是慢别人半拍也不知道是不是我手动挡的原因。 3.调节座椅烦人 这个座椅调节按钮设计太不合理了,每次调节都要费很大的劲才能找到合适的位置。尤其是对于腰部支撑的要求比较高的人来说更是苦不堪言。 4.发动机噪音大 不管是热天还是冬天 只要一起动就轰轰的响,特别是开了空调之后那一个响声隔老远估计都能听到哈哈哈,老是被人认为发动机除了问题。 5.胎噪大 行驶在路上胎噪比较大,然后再高速跑的时候风噪也比较大,也不知道是不是密封性不够的原因,总之这一点让人很不舒服的。 💢💢💢💢💢总体来说从初识这款车到最终购买到现在开了十年我觉得大众朗逸整体来说还是一款非常不错的车不仅外观看着大气而且配置也比较丰富尤其是性价比方面更是相当不错的一款车,我觉得非常值得购买,要是能改进一些这些小毛病,提高一点舒适性就更加的好了,总之家用买这个车完全值得。 查看详情>>
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