朗逸提车后续用车
- 大众ID.3提车记&用车后续因为需要苏州无锡跨城上班,一天来回80km,油车一个月要一千五油费,于是提辆新能源车就列入了计划,一直关注的大众ID3,本来六月底就准备下手,因为一些事耽误了没去看车,刚好赶上七月官降。正好苏州无锡都有三千的购车补贴,于是果断下手,对比后在苏州提车上牌。订的23升级款纯净智享版,黑色内饰,没额外选装,裸车优惠4.3w,送贴膜脚垫倒车影像。提车当天检查了一下,刚生产两周的新车,办下手续上传购车补贴的资料,上临牌就开走了,等牌照到了再来,希望补贴可以顺利拿到。下面分享提车后续和用车体验: 选牌 提车时我是自己在交管12123上选的号,之前油车尾号是5T2,自编了尾号572,前两位数字和之前一样,一次就中,都没给我随机的机会,看人家现场选号的随机了一个豹子号。然后临牌开了一周,4S通知我牌照到了去上一下,当时送了贴膜脚垫倒车影像正好一起装下。 贴膜 膜送的是原厂膜,哪个厂代工的不清楚,上面有上汽大众的logo,低配没选配天窗,贴了前后档和四个车门窗户,贴完感觉车内暗了许多,一般左右两边倒后镜那边膜要切掉一截,方便晚上看,但感觉ID3窗户形状不适合裁,要裁就要才一大块,就算了,晚上看看清不清楚。 脚垫 当时订车的时候说送原厂脚垫,我看海鲜市场也要200,来了之后说最近没有货,等到货通知我来,看了上汽大众app里ID3原厂织物脚垫的确是补货中,间接说明这个月ID3卖得很好啊。但没脚垫车内容易脏,之前是把新车座椅上白色的套拆了垫在脚下,就拼夕夕买了个TPE+雪妮丝的双层脚垫,二百多先用着,原厂到了放后备箱备用。 倒车影像 送的原厂翻盖倒车影像,当时说送销售还不愿意,说要原厂的要三千,他们进价两千八,我信他个鬼,就让他去申请申请,果然很顺利申请下来。师傅晚上加班装完,第二天取车,感觉引导线不是很准,左右畸变比较大,还是要参考左右倒后镜,但能看到后面心里也有谱,还是很实用。 行车记录仪 记录仪没送,后视镜上有个typec口可以供电,车内没有USB接口,点烟器接口在后备箱,只能靠这个c口供电了。需要提醒的是如果记录仪买的也是typec口的需要转接一下,因为一般记录仪是USB转C口供电,如果直接用typec接typec的线,记录仪是不支持pd协议的肯定供不上电,转接一下就OK,注意只有启动后这个口才会有电哦。我装的是360的,5V1.5A供电没问题,不带屏幕,正常也不会去看,只是以防万一扯皮。 真皮电容方向盘 低配的方向盘是搪塑的,手感不好,且不带车道居中,旅行辅助要选白色内饰包,我不喜欢白内就没选,本来想着自己缝一个,换一个也贵不了多少。低配本身有车道保持,肯定有摄像头,说明理论上车道居中也能实现,网上一搜果然可以刷隐藏激活,再配上原厂电容方向盘完美,这个功能改下性价比很高。 用车分享 首先是能耗,我主要是日常通勤开,最近一次的路程42km,大部分在苏州高架上开,外面气温33,空调22自动,开了ACC,表显电耗12,只能说很满意,之前开油车觉得自己踩比ACC省油,电车相反控制更精准。然后是充电,家里暂时还没装充电桩,直流快充过一次,电量20%到80%用时30分钟,还是挺快的,表显360续航,开了空调变300。用车成本大大降低,快充的话一公里不到一毛,大众积分还换了600度电,留着高速冲比较划算。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 上汽大众的销量担当,朗逸提车用车感受今天给大家分享车型是上汽大众朗逸2022款1.5L自动视野版,裸车价104900,购置税9283,交强险950,车船使用税420,上牌500,商业保险3029,全款落地总价为119082元。(价格仅供参考) 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 用车感受:22款-全新朗逸Plus 1.4T舒适版用车感受:22款-全新朗逸Plus 280TSI FSG舒适版 查看详情>>
- 朗逸提车作业和用车分享朗逸优点,在使用中朗逸的主被动安全都是比较到位的,当初看上这车就是看中了朗逸有ESP功能,1.6的动力城市使用只能说够用,翻山越岭是不行了,当然也有人开车自吸朗逸的车去西藏的。 朗逸的外观是比较耐看的那种,这也是选择这款车的原因,空间嘛坐五个人不是问题,头部腿部空间还是可以的,还有就是后备箱也很大,很能装。 平时我最烦城市道路的拥堵,所以能不开车就不开车,油耗一直保持在8升左右,算是最近一年来的平均油耗,这也是朗逸的一个真实油耗,如果跑一段高速的话估计能立马变成6点几的油耗。 不足:在使用的过程中爱车毕竟算是款老车了,缺少了很多的科技感,如果说改进的话,后排座椅的腿部支撑不够,时间久了不舒服。不过最新款的朗逸全部已经改进,甚至可以说脱胎换骨,最新款没得说,空间、配置、功能都很棒。 查看详情>>
- 理想L7提车两个月,用车分享!我的理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- #朗逸puls提车用车分享使用心得:从提车到现在已经将近五个月,跑了6400公里,总得来说比较满意,首先说外观,我选择的是1.5t黑色星空满逸版,对比于白色,黑色显沉稳,搭配点阵星空设计前脸整体更偏年轻化,其次是内饰方面,座椅皮织混搭,8英寸液晶显示屏和8英寸中控屏搭配皮质方向盘,内饰中规中矩可以接受,空间方面,本人身高176在主驾驶完全没有问题,唯一不足的地方就是后排中间凸起有点高,但是后备箱的空间完全是够用的,这一点很好,总体下来作为家用车已经完全够用了。 购车经历:在公司出差一直开公司的朗逸,皮实,对朗逸心里一直有好感,线下看车去对比了思域,思域太轻浮,又看了荣威Rx5,什么功能都有眼花缭乱的,但是又不放心自主品牌后期的维护使用,最后在去年8月份选择了朗逸,提车价格:落地12.65w,裸车10.99w,购置税9725,保险4500,双保1588,上牌800。 油耗表现:市区短途堵车8-9个油,高架省道高速基本5个油6个左右 驾驶感受:驾驶感受总体来说还算不错,尤其是市区平坦路,高架,隔音很不错,走乡道的烂路就不行了,扭力梁的减震还是差点意思。 用车感受:经济实惠的家用车,1.5t发动机够用,给油就走的感觉只有自己开上了才知道,1.5t发动机据说在德国也是用了好多年了,应该没有大问题,开着十分丝滑尤其是60码往上,低速还是有些小顿挫; 不足之处:第一个就是要吃95的细粮,还要尽量中石油,中石化,第二个就是扭力梁的悬挂,走破一点的路,车真的有点抖,总体来说还是不错的。 查看详情>>
- 几何E提车后续提车已经一个周啦!分享一下使用感受!😊 对比家里的油车来说,电车驾驶起来特别轻巧!比如等红绿灯用自动驻车,起步加速嗖嗖的!车内的几何助手唤醒也挺快的,前三年无限流量听歌导航无压力,在家用充电枪充了一次电:40km起充,充满需要10个小时左右,耗电20度左右目前来说没发现什么小毛病车内座椅真的挺舒服的,😊 家里人开过都会说句真香哈哈哈哈,省钱又舒服😀#几何E能耗打卡# 查看详情>>
- 喜提博瑞1.8领航+后续等我更新用车情况喜提博瑞1.8领航+后续等我更新用车情况 查看详情>>
- 上海车展上订的新款,期待后续提车距离4月份的上海车展也已经过去了差不多一个月,虽然今年车展上的车型大部分都以新能源为主,但还是看到了不少厂商还是在推油车,这点好评!尤其是林肯新款航海家,正巧打中了自己本来就要换车的那几个重点——动力和内饰。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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