朗逸提车用车感受一些
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- 上汽大众的销量担当,朗逸提车用车感受今天给大家分享车型是上汽大众朗逸2022款1.5L自动视野版,裸车价104900,购置税9283,交强险950,车船使用税420,上牌500,商业保险3029,全款落地总价为119082元。(价格仅供参考) 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。目前很多人买车的目的就是为了家用,但因为长期生活在城市里,相当多的用户还是想入手一些简单的车辆,无需满足长途行驶的需求,用来买菜、上下班等通勤使用即可。而这也应该是宏光MINIEV上市即热销的主因之一,但对于同类需求,预算却更高的用户,尤其是部分小资家庭的年轻人,宏光MINIEV、小蚂蚁这些车就比较品质低了。于是,我们也见到了通勤品质更高的欧拉好猫、宝骏KiWi EV等车。在国庆假期时,我就在论坛上看见一位安徽芜湖的车友小冯,和网友们分享了他的“摩登座驾”——宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。 查看详情>>
- 分享提车用车的一些感受【购车经历】 看上了小车的灵巧,新能源用着不心疼,每日出行45-50km,最适合开这个了。对比了同价位的其他品牌,觉得QQ冰淇淋性价比最高,环保座椅、整车没气味,空间感和中控台设计感强。 【提车价格】 (购车超 2 年可不写) 购入的是170km圣代款,赶在涨价后买的,49900,送了3000Q豆,也可以在商城买物品,送了贴膜和全车脚垫,终身质保,综合来说还是不错的,据说现在又涨价了,早买早享受一点没错。 【用车成本】(购车未满半年可不写) 目前为止,购入快4个月了,没有维修过,电费和家用电是一样的,大概一个月50元左右,毕竟每天行驶挺远的,一包烟钱而已,很便宜。 【能耗表现】 坐标四川广元,夏季已经开空调了,制冷效果很赞,170km使用空调一个小时多耗了大概3km的电。 【最不满意】 不满意座椅不能升降,感觉有点高,头容易碰到后视镜,如果座椅再可以调节高低就更好了。其次是隔音效果方面,基本上不隔音,开音乐导航什么的外面一清二楚,希望可以改进一二。 【驾驶感受】 车动力很足,座椅很舒服,主驾驶还有安全气囊,整体的配置都很环保是我比较喜欢的地方,其次是空间感很强,男生坐进去并不觉得拥挤,方向盘很灵敏,有怠速,新手开起来操作很顺畅。 【乘坐感受】 环保的理念感,整体空间很大,副驾驶不觉得拥挤,后排坐两个成年人都没有问题,适合日常上下班通勤使用,如果是放工具什么的大件,可以把后排座椅放倒,加上后备箱的空间就可以了。 查看详情>>
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- 朗逸的提车感受🏠用车背景 经过再三对比,最终还是入手了这款大众汽车,毕竟影响力比较高,口碑也不错。朗逸在我的预算之内,同级别的像轩逸我也看过,但是更喜欢朗逸的外观颜值。没办法就是颜值控。而且23款的比之前老款的时尚多了,内饰也更好看了,开出去也会让人很有面。尤其是星空前脸,跟帕萨特长的也有点像。综合考虑后还是拿下了朗逸。 🚗外观 外观是大众的经典设计,虽然没什么特别之处,但看起来比较大气,车身运动感也很强,多幅式的轮毂也很帅气。 内饰👇 提到大众朗逸的内饰上,仪表挺方便的,两个大表盘中间一个屏,我个人更喜欢纯数字式的仪表。内饰做工非凡,接缝很小很均匀,是这个价位应有的水平,座包的话个人其实更喜欢织物座椅,实在是不喜欢冬凉夏烫的皮椅。异味和异响问题暂时都没有发现。总的来说,我觉得大众朗逸的档次相当高。 空间🌟 对于空间这点,空间当然可圈可点。享有182厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。大众朗逸的第二排乘坐三人仍旧活动自如。车内储物能力,车内储物空间有许多小格子,这点让我十分开心,毕竟我很喜欢在车上到处放东西,后备箱容积也非常大可以放得下4个行李箱。 舒适度💫 对于乘坐舒适程度,大众朗逸的乘坐感受在横向比照中表现上乘。悬架和底盘对抖动的过滤让我感觉惊喜,在过减速带的时候,坐在车内不会有生硬的冲击感,整体的舒适性很强。因有良好的座包包裹性,以70码的速度拐弯也不会让家人大幅倾斜,空调设计的也很到位,空调出风口,造型也很漂亮,出风也很柔和,开空调也没有异味。而且几乎没有噪音,隔音功效相当强劲。同时许多舒适配置配在了大众朗逸身上,比如:后一排空调出风口、车内空气自动调节、真皮座椅等,使得它的舒适度获得了进一步提升。 📒优缺点思考 朗逸对我来说再完美不过了,我印象最深的莫过于它的精细的做工与层次感。如今也有许多城市白领在开朗逸,基本上年薪10万以上就能开它。我认为开一辆朗逸相当有面子,开完之后,我想表达:既然选择就不后悔。 查看详情>>
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