朗逸安装UBD胎压监测
- ID3安装数字胎压监测汽车胎压监测显示,目前大部分的国产车辆都是标准配置,而且这个功能涉及到日常行驶安全,必须要重视起来,安装了数字胎压监测显示功能,就可以在日常行车过程中,直观的了解每个轮胎的正常胎压,车友群及网上找了很多相关素材,再加上看了公众号臻言铺子发布的用车视频后,看着安装后的效果还不错,果断决定给安排上,ID3原车安装的是间接式胎压监测,当轮胎压力发生变化时,轮胎的直径也会变化,车辆行驶过程中,由于轮胎直径变化,安装在车轮上的轮速传感器会接收到不一样的轮速信号,从而产生转速差和设定的转速差进行对比,判断某个轮胎是否一致,当其中一个轮胎气压降低,由于轮胎直径的减小,和其他轮速对比转速会更快,当电脑检测到转速异常时才会发出报警信号。缺点就是无法实时检测各个轮胎的状态,所以我就安装了直接式胎压监测显示,就是每个轮胎安装一个胎压传感器对轮胎气压进行实时测量,并把监测数据通过无线传输的方式发送给信号接收控制器,将信号经过处理实时显示出来。好处就是可以实时观察胎压状态,并可在单个轮胎异常时发出报警信号,提前可以查看轮胎状况,完美解决行车安全,缺点是要到汽车维修店把轮胎拆卸下来,安装内置胎压传感器,做动平衡。刚开始也考虑过安装外置胎压监测,相对简单自己就可以动手,可以省掉去维修店扒轮胎的费用,缺点是轮胎会慢慢漏气,而且每次补气还比较麻烦,需要把外置传感器拆卸下来才能补气,经过两者对比,虽然安装内置传感器费用成本略高些,但是平时基本免维护,经过多方面对比,最后还是决定安装内置胎压传感器解决行车安全。 查看详情>>
- 帕萨特胎压监测系统安装攻略[_LinkTopic:共创8月,与“帕”同行,80416,37]我的车是19款的330帕萨特豪华版,原车出厂配备的间接式胎压警报系统,通过速度与轮速的关系并经过计算判断轮胎滚动半径,进而进行胎压高低的监测,如果那个轮胎的气压降低,这个轮胎的滚动半径就会变小,导致其转速比其他车轮要高,行车电脑就会提示胎压过低,要求进行维修以确保行驶安全。当然,这套系统理论上没有问题,唯一欠缺的就是精确性,而且不能直接显示胎压数值,增加一套直接式胎压监测系统是很有必要的。不过一开始,我这边的4S店没有我这款帕萨特相应的系统配件,后来通过上汽大众的公众号发现可以增加原厂胎压监测系统的,经过漫长的订货周期,终于到了安装的这一刻了。 通过4S店订购的这款,附件号为Z00811020,适用车型上粘贴的是MQB车型,还好我的帕萨特正好是MQB车型,不过等我把标签撕开之后才发现是适用所有车型的,不知道系统适用到底什么情况。打开小盒子里面是一个主模块、四个气嘴模块、线束和说明说之类的,由于要跟车机系统进行连接,所以特别给了一个安装二维码,并且提示由4S店专业人员进行现场安装。整个系统包括模块都表示有上汽大众的LOGO,而且从做工、防腐上来看,还是很有原厂的味道的,同时气嘴模块的电池在内部,据维修师傅讲,电量足够用的,一般情况下不需要进行更换。 后面就是安装过程了,相对于系统调试,安装还是比较简单的,拆下所有的轮胎在放空气体之后,用拆胎机辅助拆除原有气嘴,并按照气嘴模块位置标识分别装到气嘴位置,这里要特别小心拆胎机的机械臂,不要把模块给碰坏了,现场安装的时候三个维修师傅配合作业,小心翼翼地才给装好。硬件装载完成,后面就是系统调试了,这个可费劲了,先是把方向盘下的线束全部拿出来,按照说明书连接主机模块,随后使用电脑系统进行匹配,虽然看不懂系统操作过程,但看维修师傅的操作时间能看出来难度不小,整个调试系统大概在1个小时左右才完成。 既然是原厂附件,跟车机系统肯定是一模一样的,在着车的状态下,左右调整仪表盘显示内容之后,四轮胎压的数值就可以实时显示出来了,同时在行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,这样行车就更加安全了,总的来说,这套胎压监测系统还是非常实用、好用的。 查看详情>>
- 是不是可以升级安装原厂的胎压监测???是不是可以升级安装原厂的胎压监测??? 没有个胎压监测 开着小蚂蚁心里不是很舒服! 查看详情>>
- 自己动手给爱车安装数显胎压监测在路上轮胎漏气需要等待换胎确实是一个令人头疼和心酸的问题。尤其是在高速公路上,车辆的速度通常都很快,如果轮胎突然漏气,不仅车辆性能会受到影响,还可能给驾驶者带来一定的安全隐患。自己的ID4X电车就经历了这么一出意外 那是一个晴朗的午后,我正驾驶在高速公路上,目的地是远离城市喧嚣的郊外,打算去探访一位久未见面的朋友。车内播放着轻松的音乐,心情还算不错。 突然,我感觉到车辆有些异样,似乎行驶起来比平时更加吃力。我扫了一眼仪表盘,发现轮胎气压警告灯已经亮起。我心中一紧,知道可能是轮胎出了问题靠边停车查看后确认轮胎已经坏了,只能换新胎,这个过程煎熬的呢,打电话叫救援,到换好轮胎至少浪费了两个小时,还要多花米米,真的不划算。 回到家,复盘这次经历,主要还是轮胎一直漏气自己没发现导致的,所以,在听了朋友的建议后,在网上找找胎压监测有哪些款式的时候,突然看到了这款数显的太阳能胎压监测,不到百元的价格,自己都可以动手安装,在经过几家对比后,迅速下单了,坐等到货安装吧。 安装胎压监测让我更加了解自己的车辆。在安装过程中,我们还需要了解车辆的轮胎、气嘴等部件的结构和功能,这对于提高自己对车辆维护的能力是非常有帮助的。同时,通过实时监测轮胎的压力和温度,我们也可以更好地掌握车辆的行驶状态,从而更加安全、经济地驾驶车辆。总的来说,自己动手安装胎压监测可能会带来一些挑战,但当我们成功完成安装并体验到其带来的好处时,那种成就感和满足感是无法用言语表达的。同时,这个过程也可以让我们更加了解自己的车辆,提高车辆维护能力,为未来的驾驶带来更多的安全和舒适。 数字胎压监测系统不仅功能强大,其在车辆上的外观设计也同样注重协调性。通常,胎压监测系统的传感器被巧妙地设计并安装在轮胎内部,从外观上看几乎察觉不到,保持了轮胎的整体美观。同时,显示装置通常集成在车辆的仪表板或中控台上,与车辆的内饰风格相融合,既实用又美观。这样的设计使得数字胎压监测系统不仅功能强大,而且外观上也与车辆整体相协调,为我们提供了更加便捷和安全的驾驶体验。所以,看到这么多好处,还是要推荐给大家啦,找一款自己喜欢的胎压监测装置用起来啦 查看详情>>
- 请教各位车友是不是有必要安装内置式胎压监测?请教各位车友是不是有必要安装内置式胎压监测? 查看详情>>
- 请问下 2021款CRV1.5T风尚版 可以安装胎压监测吗请问下大家2021款CRV1.5T风尚版可以安装胎压监测吗原厂自带的不显示想安装一个显示的安装了对原厂胎压监测有没有啥影响麻烦知道的说下谢谢【另外有没有成都车友群啊拉我进去】 查看详情>>
- 朗逸可以安装儿童座椅吗?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“朗逸可以安装儿童座椅吗?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 2011款大众朗逸都有的胎压监测,在112011款大众朗逸都有的胎压监测,在11年后的2023款帕萨特上面却减配了!!! 查看详情>>
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- 给朗逸安装安全座椅🚗车型:2015款1.6L朗逸 ⌚️用车时间:7年 🏠用车城市:镇江 💼安全座椅类型:ISOFIX接口式 💎价格:1680元 [_LinkTopic:驾驭潮流,初秋送爽朗逸行,80353,37] 🙌安全座椅如何选择: 现在安全座椅主要有三种接口,安全带捆绑式、ISOFIX接口式、LACTCH接口式。随着孩子👦长大,安全座椅的高度也会提高,也会有不同的固定方式,比如点式安全带🔐或前置护体等,都可以根据孩子的情况来选择。 这次我选择的安全座椅是3-12岁使用的,isofix儿童座椅,我孩子今年5岁,刚好可以用。我车🚗是朗逸,大众车有isofix接口,就是后座的位置有2个isofix固定的位置,isofix接口安装要比车载安全带固定的要简单一点。 🔧安全座椅的安装 大众车安装安全座椅还是比较简单的。在座椅和靠背的中间就有isofix固定的接口,安装座椅里面有专用的接口固件,固定好以后将儿童🧒安全座椅取出,从背部底座拉出isofix一体式接口。把座椅的isofix对准导向槽,插入后注意侧边指示系统是否由红变绿,如果变成绿色,则是安装稳妥👌如若还是红色,则需重新安装,安装好以后就可以把安全带顺着安装座椅上红色位置固定好。 💕ISOFIX接口式优点和缺点: 使用isofix接口固定的方式,其优点👍是安装方便,固定比较简单,德系车都有统一的isofix接口,选择安全座椅的时候直接选择isofix接口的就行了,选择也简单。 😓缺点:ISOFIX接口基本都是德系车才有的接口,所以如果换别的牌子的车型,估计就不能安装了,ISOFIX接口的安装座椅价格💰也相对要高一点。 💕使用感受: 安装座椅并不难,每个家长都努力学会安装儿童安全座椅,宝宝👶坐在安装座椅上我行车也会放心很多,孩子第一次坐会有点不习惯,需要多坐几次习惯一下就可以了,现在孩子只要上车,都会很自觉地坐上安装座椅,这是一个好习惯👍[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 朗逸如何安装应急车轮?【问答翻牌】热心的朗逸车友问小易“朗逸如何安装应急车轮?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 朗逸安装眼镜盒[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 前言: 夏天的时候经常会用到墨镜,这款车子眼镜一般来说没地方存放,唯一的存放方式都是放在座椅的扶手储藏室内,或者是直接放在仪表台上面。但是扶手箱里面东西比较多,乱七八糟,有的时候去拿很不方便,放在仪表台上方,车子在行驶的过程中也容易掉落,有一些不安全,所以说车内放一个放眼镜的眼镜盒还是很有必要的。 一、用车感受:我的车子是上汽大众2013款1.6L手动版朗逸,目前为止已经9年多了,9年多对车子还是比较了解的,总的来说车子还是一款比较适合家用的车子,目前为止没发生什么大毛病,油耗也不高,平时养护成本也比较低。一般高速油耗带4到5市区综合油耗在6到7左右。车子给我最大的特点应该就是跑搞速比较稳定,底盘很扎实。而且朗逸的车子操控还是比较不错的,开起来很舒服,总的来说是一款居家好车子。作为家用车来说太合适不过来,很耐用而且油漆很厚一般小剐蹭基本没什么事情。车子优点还是很多。几年使用下来感觉很满意。我感觉再开个10年也不是问题。平时我打来的还好,内饰也够新,这里顺便要说一下,都说朗逸内饰不够高端硬塑料多,其实也是有优点的,这么多年来内饰基本和新车时候差不多,很好打理擦拭一下就好了,不像有些软包时间久了就显示的旧了。 二、眼镜盒介绍:这个眼镜盒可以安装遮阳板和拉手上面去拿的时候非常的方便,而且安置到这几个位置,不影响视线。其次,眼镜盒做工还是不错的。上汽大众原装附件做工还是不错的。 三、安装眼镜盒:眼镜盒的安装还是比较方便的,有两个位置可以选择,直接将魔术贴装到副驾驶拉手上面,或者是将绑带套入遮阳板上面眼镜盒的魔术贴直接会粘在上面,去拿眼镜盒也是比较方便的。 四、使用感受:这款眼镜盒有效的解决了我放眼镜的困惑,而且安装到位置之后,不影响驾驶视线,不会造成安全隐患,也不感觉有什么突兀,扩展了车内的储藏空间,感觉还是很实用的,一个小物件。 查看详情>>
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