朗逸顶级配置白色3万公里
- 亚洲龙顶级配置白色4000km了,顶配的车型隔音和音效效果确切不错。表显油耗5.6,反正一箱油750-800km,330元就加满了。首保没有发现机油乳化增多。目前没有发现不好的地方。前脸激进棕色内饰我喜欢后排座椅宽大舒适,1.78坐后排姿势任意摆被强加的运动卡钱 查看详情>>
- 22款朗逸plus1.5L刚好3万公里了22款朗逸plus1.5L刚好3万公里了,不打算按保养手册换刹车油和火花塞,上一次换的黑钻全合成机油,是年前做保养还是年后再做? 查看详情>>
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- 3万公里启航朗逸用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:我为上汽大众代言,35566,37] ☀️用车时长 一叶落而知秋,伴随着飘落的树叶,寒露至,转眼间我的朗逸都三岁了!每天上下班是它,出门旅行是它,回家探亲是它…它融合于我生活的方方面面,成为家庭不可分割的一部分。 🧨购车背景 在朗逸之前,我家有一辆大众polp,故对大众品牌非常的喜欢和信任,从未考虑过其他品牌车。因二胎的诞生,决定换一辆稍微大点的车子,综合家庭预算,去了4S店直接就看中了朗逸,这款国民神车。 💖具体车型年款:2020年1.5L自动风尚版启航朗逸 💖购车城市:河北涿州 💖购车时间:2020年8月 💖行驶里程:32250公里 💖新车落地价:8.9万 💖保险:3350 💖购置税:6450 💖上牌:200 这是这辆车的购买明细,下面说一下三年的用车感受 🥁一外观:整体外观运动时尚,车身线条流畅,即便用发展的眼光来看,仍然符合现代人的审美。 🥁二内饰配置:内饰简单大气,配有收音机和倒车雷达,上坡辅助功能。座椅和大灯属于手动调节,仪表盘带有胎压报警功能,这个比较实用。别看空调是手动的,凉气可是嗖嗖的,绝对让你清凉一夏。 🥁三空间:我家是一个四口之家,朗逸的空间设计绝对能满足全家出行需求,后排座三人座位,两人坐非常宽敞。在紧凑型车型中,这个空间算是可以的了。后备箱的空间大而高,放各种生活用品绰绰有余。 🥁四底盘:底盘比较高,在乡道和路段比较崎岖时它的优势就显现出来了。 🥁五动力:它是1.5L112匹马力的一个自然吸气的发动机,百公里加速13.8s。起步相对较慢,但是动力够用,加速疲软,当然如若给点油,这种情况肯定是会改善不少的。变速箱最大的亮点就是质量好的没得说。 🚗🚗驾驶感受 整体来说我一米八的身高坐于驾驶座并不拥挤,而且就咱这车的质量不会出现半路坏车的情况。普通的道路驾驶那都是中规中规。每每过崎岖道路车的底盘优势感就提上来了,我觉得甚至都不亚于越野车。有一次在山路,我左拐至道路正中,前面道路有一辆车飞速直行,我点状迅速刹车,我的天5厘米的距离避免了一场车祸,感谢我的朗逸。 📒优缺点记录 ☑️优点:钣金好,用料扎实,油耗低,维修保养便宜,实用 ❌缺点:配置低,操作基本手动,科技感低,内饰塑料感明显,档次感低。 🛢️能耗记录: 用车主要在平时上下班,堵车的情况比较少见,百公里油耗大约6个油。这个油耗我觉得已经比较完美了。 🎗️选购建议 如果你是一个普通家庭,是一个实用派,那这款车就是首选,毕竟油耗低,维修保养便宜,车的质量更是没的说。虽说内饰不完美,但是主要的养车成本和车的质量占据优势了。谁还总是会去在乎那些花哨的东西呢!朗逸,国民神车,无愧于此称呼! 查看详情>>
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- 3万公里朗逸缺点吐槽朗逸Plus是我人生中第一辆车,买它的原因是因为他无论从颜值,空间还是配置方面都符合我的要求,算是一款比较中庸的车子,记得当时选车的时候当时看过轩逸经典、别克英朗、本田凌派和卡罗拉等车型但是最后还是选择了朗逸Plus,不能说朗逸是有多么的突出,而是在我选车的条件里他各方面都占了一部分,所以选择了它。因为是新手没有试驾过车,之前也没开过车,果断的选择了车评人都说的比较靠谱的AT变速箱即1.5L自动舒适,20年10月购车至今也快满3年整了,目前行驶了3.2万公里,虽然算不上什么元老级的人物,但是对自己的车子还是有很深的了解,好的方面我就不说了,今天主要谈谈这个车的缺点和自己认为这个车需要改进的地方。 车子概况: 🚗🚗🚗【车型介绍】:2021款1.5L自动舒适 ⏳⌛⌛【购车时间】:2020年10月11日 🚩🚩🚩【购车地点】:大连市 💰💰💰【落地价格】:12.3W 🌍🌎🌏【行驶里程】:32331KM 💦💦💦【综合油耗】:6.0L/100KM 💔缺点与不足: 1. 无一键启动和无钥匙进入 一键启动和无钥匙进入已经成为车辆的一个必备配置,有了这个功能不仅免去了开车之前从兜里掏出钥匙解锁一下的繁琐操作,尤其是两只手拿着东西全被沾用的时候更加方便不少,我自己经常遇到过要是放在身上但是找半天找不到的情况,尤其是冬天的时候,车子就在眼前,没有钥匙打不开门就很尬尴,都这个时代了既然这种配置都不给,大众属实有些过分了,见过不少车友自己去花钱改装的,但是改装的话还需要埋钥匙,即破坏一把车钥匙,想想我还是被劝退了。 2. 无后视镜折叠 后视镜折叠这个功能不算是什么高级的功能,可是偏偏却不给,虽然说这个功能使用频率不是很高,但是当窄路会车或者是通过比较窄的胡同时,还需要下来用手把后视镜掰过去,很麻烦。 3. 内饰塑料质感 这款车型除了4个门饰条到把手中间部分和扶手箱盖子是皮质包裹的,其他能用手摸到的部分全是塑料的,虽然说塑料的耐磨抗造好维护,但是全是塑料就显得车子很廉价,而且我记得刚提车回来的两个月内车内气味比较大一些,估计和塑料用的多脱不了干系,放了大概两个月的时间,味道就没多少了,塑料多还有另外一个弊端就是车子经过颠簸路段时,车子会有异响,所以平时开车我一般都是调高音乐来盖过车内的异响。 4. 轮胎质量太差 车子目前行驶了3.2万公里,在2.5w的时候偶然一次去做保养的时候发现车子四个轮胎已经开始有裂纹出项老化的情况,轮胎出场配的是韩泰的,问了现在维保的4s店工作人员,他们说这种情况很普遍,继续跑问题不大。 5. 车机系统功能太单一 大众的车机系统功能太单一了,车机系统本身不支持导航,在线音乐的功能,只能进行一些车辆功能的设置和信息车辆信息查看,要想实现导航,在线音乐的功能需要靠第三方车机互联的接入才行,如carplay、carlife等如果不使用这些那只能插个u盘或者手机蓝牙听歌了,如果导航的话还需要备一个手机支架,很不方便,而且车技经常死机黑屏,遇到过在行驶过程中黑屏的情况,也打过售后电话咨询过,售后给我的建议就是升级系统,去4s升级完系统之后,黑屏的现象还会出现,很无奈,估计就是车机本身的我问题,还希望后续通过系统持续升级能解决。 6. 后排地板凸起太高 后排中间凸起太高了,大众车大部分车型都是这样,看了网上解释说是为了放排气管,在一个是为了提高车型钢性,所以才这样,但是实际体验上就不是很好,如果坐三个人的话对中间那个人腿放起来就会很难受。 🙌车主总结: 车这个东西不管什么车型花多少钱买的都不可能十全十美,自己喜欢就好,朗逸Plus其实在10万出头的家用车里还算是不错的一款车型了,三年的陪伴,为我的家人遮风挡雨,也让我越来越喜欢这款车子了,吐槽的一些东西在后续的车型里有陆续的增加上了,也希望大众能多听听消费者的需求,让朗逸这款车成为真正的家用车典范。 查看详情>>
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