朗逸加长冷气助力下地多少
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- 朗逸启航风尚版或舒适版最低多少可以下地,最近有入手的没?贵州地区或者湖南地区最好 查看详情>>
- 朗逸每隔多久或多少公里需要检测水泵齿形皮带?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“朗逸每隔多久或多少公里需要检测水泵齿形皮带呢”让我们一起往下看~ 其实啊,被我们叫做“水泵皮带”的部件,是连接发动机曲轴,与水泵、发电机、转向助力泵、空调压缩机的部件,有小伙伴问小易这个需要多久检查一次呢,下面小易就来给大家讲解一下吧! 水泵皮带定期检查就好了,出现损坏时才需要进行更换。当水泵出现漏水、轴承异响等故障是需要及时进行更换。根据说明书上显示,首次建议90000公里的时候检查一次,过后需要每30000公里来检查一次! 上面就是小易的解答啦,有问题记得找小易ㄟ(≧◇≦)ㄏ【评论有礼】铁子们有其他的建议可以在下方评论,小易会随机抽取车友送出易车币喔~ 查看详情>>
- 雷丁芒果的底盘稳定性很好雷丁芒果这台车的烤漆非常有质感,车灯的设计也非常好看,可以选择个性贴纸,更加能彰显个性。中控的大屏幕功能还是挺全的。🤗空间非常大,1米74的个坐里面感觉很舒服不会拥挤。后排座椅是实打实可以坐人的。 雷丁芒果这台车起来没有多少噪音,🚙空调暖风效果很不错,座椅舒适性非常好,但是开久了还是会有些支撑性不够。动力还好,🧐之前还担心动力不够,但是上下地库都没什么压力。方向盘是带电子助力的,开的时候比较轻松。底盘稳定性也很好,但是不够紧致,过细碎路面还是感觉有些松散。 [_LinkTopic:雷丁芒果,46381,23] 查看详情>>
- 老款朗逸油耗分享[_LinkTopic:夏日热“朗”,冷静“逸”乐,79625,37] 🚗车辆信息:2017款朗逸风尚版 🏠用车城市:河南郑州 🔢行驶里程:目前行驶里程55425公里 📖车辆使用燃油标号:92号燃油(比较省钱所以) 🌟燃油费用: 在买车之前我就对车子的燃油消耗有所关注,因为在工地上干工程对于油价我也是相当的关注,我每天开车出去的时间比较多都是往返于各个施工现场,车子使用时间长行驶路程比较远,各个加油站都买的有加油卡,还关注了很多公众号时刻的掌握油价的动态,只要降价不管车子还剩下多少油我都会去加满。 买车的时候销售说我这个车子可以加95的也可以加92的,我之前的面包车就是加的92的95的燃油价格又高,所以从买车到现在一直都是加的92的燃油,车子开着一点事情也没有,也没说有什么积碳什么情况出现。 我朗逸的油箱55升,已23年7月份92燃油7.67元的费用来算的话,加满一箱油需要花费我422元。 🛢市区油耗表现:8.4L/100Km 🛢高速油耗表现:5.2L/100Km 我的车子基本上都是在郑州的每一个市区开,偶尔的上一下高速所以我就总结了市区的油耗和高速的油耗。 这个油耗是有变动的。市区油耗我是按照在市区里开35公里来展示的,高速的油耗我是开了480公里来做给大家分享的。 ✨✨ 从我上面市区和高速油耗上看的话朗逸这车从油耗来说绝对是省油小能手了,试问一台三厢车谁还能做到这样的油耗,更何况对于我这种包工头来说省钱就是最主要的,我买车就是为了方便我挣钱。 更直观的跟大家分享一下朗逸这车子一箱油按照上面的油耗能行驶多少公里: 💰市区油耗表现:8.4L/100Km可行使多少公里:654公里 💰高速油耗表现:5.2L/100Km可行使多少公里:1057公里 以上数据都是大概的,影响行驶里程的因素很多,同样也不可能一整箱油都是在这种路况下开是吧。 🌹 市区的油耗普遍要高于其它路况,我总结的是因为在市区里开车情况很多,比如行人比较多,非机动车和机动车比较多,所以在开车的时候踩刹车比较多,而且踩油门的时候也不可能始终保持一个力度,同时在市区红路灯也是很多的,车子一停一启特别的费油。 🌹 我这款老朗逸在高速上的油耗可算是吊打一切了,基本上开上200多公里或者400多公里油耗都会保持在5个油左右,我这车子也没有定速巡航在高速上基本都是我脚踩着油门速度也是在115迈左右,不超车我飙车。 💥💥老款朗逸油耗总结: 我对自己的爱车总体油耗表现相当的满意,不要喷我们朗逸是什么破车价格低配置低,它就像五菱宏光一样的,发家致富小能手,想要低油耗还是在跑高速,1.6L的发动机进本上满足家庭的需求。 ❤个人观点感受: 给我的老朗逸点赞吧,省油小能手,谁还能比呢,助力于我发大财,都说朗逸是家用最合适的车子,从买了到现在我也是深感体会到了,从价格到用车油耗成本都是特别的省钱。 朗逸的总体油耗要比其它的三厢车和SUV省不少。[_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37][_LinkTopic:油耗实测,70104,37] 查看详情>>
- 我的用车进化史【第一辆车】 大众朗逸2018款豪华版 指导价16.29万元,落地价格 17.18万 购车时间:2018年8月 15日 【第二辆车】 大众探歌2020款两驱进取版 指导价15.58万元,落地价格 12.38万 购车时间:2020年1月 20日 ⭐第一部车购车原因⭐ 说到第一部的购车原因,主要因为工作地在浙江,跟老婆又不是一个省份的,随着父母年龄越来越大,因为平时没有多少时间回家,一年就过年过节的回去几次,所以每次回去双方的父母都想去看一下,这样一来每次的假期都在路上了,同时假期车票又很难买,又要提前很久规划抢票,所以后来跟家人商量着买了这部车,当时主要的目的是为了回家探亲出行的方便,2018年下半年工作岗位的变动,平时周边出行非常的多,每天都要出公差,公司用自己的车也有补贴,也比打车主便了很多,这部车又变成了我工作用车。 买车时也考虑到家用的目的性,综合了同事的推荐和自己探店比价,在名图,轩逸做了全面对比后,最终选择了朗逸,主要的原因对比其他的两款车来说,朗逸驾驶的质感要比另两款车要好很多,油门响应比较线性,名图和轩逸这两款车轻踩没反应,重踩一下油马发动机马上轰起来,同时朗逸的方向指向性比另两款车要清晰。 ⭐第二部车购车原因⭐ 19年孩子上了高中,因为学习竞争压力变大,成绩下降得很快,同时不愿意跟外公外婆沟通,性格方面也变化大,这时候我跟老婆商量,让老婆放弃工作回家陪读。 回家后学校离家比较远,每天要接送孩子上下学,开始是骑一个电瓶车,刮风下雨天非常不方便,老婆在家带孩子确实也非常的辛苦,后面跟她商量了一下买一台车用来接送孩子。 因为家里有一部轿车,这部车就想着买一台SUV,同时因为老婆开车属于只管开其他不管的人,基本上开车就走熄火就停,家里买的第一部车是大众的还是比较省心,就想着还买大众的车,因为第二部车属于接送孩子为主当时预算12万左右,就只有三款车可选探歌/探影和途铠,探影空间小配置低放弃了,于是只有在探歌和途铠当中选,就因为探歌的优惠大(3.8万)就选择了这款车。 【朗逸用车感受】 这部车因为是高配,在配置方面跟当年跟国产车都有的一比,自动刹车,自适应巡航都有配备,全自动双区空调,座椅加热,倒车影像,氛围灯,转弯照明辅助无钥匙进入等,这些国产上的配置都应有尽有。 购车时间到8月正好5年了,开了有45000公里,节假期长长途平时一个人开着周边出差,前排的空间非间充分,驾驶座视野也好,在家偶尔不想开时也让老婆开,如果一家出行的话,我只能坐后座,2018款朗逸是大改款,轴距有加长后排的空间还可以,如果满座的话后排中间最好让家里的小朋友座,大人的话还是有点不好放脚的。 动力方面因为是1.4T动力,完全够用这是我最满意的地方,基本上可以说是随叫随到的感觉,特别是高速上开车,超车的话没有任何的压力,油门响应是非常的快的。 朗逸满意度,⭐⭐⭐⭐⭐ 【探歌用车感受】 这部车是我老婆开的多,基本上用于接送小孩,因为是中配车,配置方面没有朗逸高,虽然也是1.4的发动机,但只是230的低功率版,空调也是手动空调,由于老婆开车很佛系,家用完全的足够了,车身也不长适合女孩子开,除了正常的保养外,还玻璃水都很少加。有时候过了2000公里了老婆也不去保养,要等我回去外理,还是很耐操的,空间方面反正家用是够了,但是感觉后排的空间也是不够大,长途肯定坐的难受。 探歌满意度:⭐⭐⭐⭐ 探歌&朗逸两车对比 首先视线上对比,朗逸是轿车视线低一些,探歌属于SUV视线比较开阔,从内部空间上对比的话,朗逸轴距是2688,探歌是2651朗逸长那么一点点,因为朗逸是三厢车,后备箱的的空间要比探歌大很多。 从配置上来对比的话,两车的差别比较大,没有可比性,因为朗逸是高配版而探歌是中配,朗逸空调是全自动的,探歌是手动的,也没有无钥匙进入的功能。朗逸是真皮的座椅,探歌的织物的座椅。 油耗上对比,两车同时加95#的油,加油的型号一样,但是用车的场景不同,油耗还是比较大的差别的,朗逸高速油耗在5.2左右,市区的油耗在6.5左右,探歌高速在6.0左右,市区在7.5左右,其本上比朗逸高1个油,也可能是用车场景有一些关系,朗逸高速跑的多探歌的话基本上是以市区为主。 保养成本来说,两车基本上相同,都是全合成的机油,小保养换油和空滤机滤加工时费在4S店里面差不多是700多点,如果在外面小店一般300块差不多。 最后再说说两车的缺点,两车都是大众系,缺点方面也是大同小异,主要的问题点就是大家吐槽最多的,内饰的塑料感强,两部车这方面都是一样的,车内噪音方面来说,低速时区别不大,但是高速时探歌的风噪要大过朗逸。 最后总结: 购车时最重要的就是看自己的需求,朗逸是长途为主,探歌是接送孩子,但是从油耗和舒适性来说了朗逸略胜一筹! [_LinkTopic:换车进化史,80563,37] 查看详情>>
- 奥迪A7L🎆🎆的真实试驾感受来咯车型:上汽奥迪A7L 售价:41.87-77.77万元 “南北大众斗争的畸形产物” 💓💓背景:所有人都在吐槽A7L那个怪异的C柱线条,但很少有人能从里面读出上汽的无奈,因为A6L,一汽在国产豪华中大型轿车领域一直是引领潮流,逼着所有的后来者都得向加长二字低头,每一代A6L的大卖也让一汽赚的是盆满钵满,而另一边上汽这么多年都只能靠桑塔纳,朗逸,帕萨特这些中低端产品打市场,虽然说销量也都不错,但是你仔细想想,要卖多少辆桑塔纳才能挣够一台A6L的利润? 📶📶定位:抛开复杂的身世,单论A7L的定位,实在让人无法理解,首先后排空间大,舒适性配置堆满,再加上双层夹胶玻璃,放在哪个车上消费者都会认为是冲着行政商务去的,但是首批主推3.0T配quattro的版本,再加上无框车门,是想让老板们每天上下班都体验速度与激情?要运动的话,谁会花六七十万买一个加长了的中大型豪华轿车,而且配备的还是适时四驱呢?隔壁540i运动性上不是吊打你?即便是本家的A6L,也从来没把自己当运动型房车宣传,所以A7L到底是想取悦哪些客户,不仅市场不知道,估计上汽自己也没想明白 🎇🎇价格:如果实在很喜欢A7,又苦于进口版没有大V6,不妨再等等,上汽已经官降过一波了,虽然主要针对2.0T版本,但是看看A7L这几个月惨淡的销量,你觉得55Tfsi降价还远吗。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 这周开这台价值100w+的老马👏十一这周开着这台宝马5系GT,并且是535i顶配,当年落地也要100w+😮。👈 分享下驾驶感受… 外观:经典永不过时,即使是将近十年老车依旧不觉得土,线条没有丝毫的拖泥带水,停在其他bba旁边毫不逊色☠。 动力:中后段是真足,超车信心十足,应该是3.0 t吧,没查参数,总之马力大,扭矩也大,毕竟是台GT车型,并没有觉得有绵软无力的迹象💛。 内饰:真是classic,绝对的old school,方向盘助力贼沉,在地库打轮手臂没点劲头是真费力,妹子估计都胳膊疼,但是上路后高速驾驶安全性很好,方向盘沉显得就会有安全感,但是转向不是很精准了,匡量也有些大,这点跟现在的宝马3系比已经不是一个量级,其他鸡腿档把,宝马的idrive系统还是很经典的,唯一让我疑惑的是为啥连不上蓝牙呢,试了不带试还是不行,这点懂的朋友可以教教我😷。 座椅:舒服😪!支撑性包裹性都不错,并且前排还有腿部电动加长,真高级,还值得一提的是,这车居然有电吸门,太尼玛豪了😒!这可是十年的车了💟! 你觉得这车现在值多少✍!☝?有人收吗哈哈哈👽!#宝马5系GT##车型推荐# 查看详情>>
- “南北大众斗争的畸形产物”——奥迪A7L所有人都在吐槽A7L那个怪异的C柱线条,但很少有人能从里面读出上汽的无奈,因为A6L,一汽在国产豪华中大型轿车领域一直是引领潮流,逼着所有的后来者都得向加长二字低头,每一代A6L的大卖也让一汽赚的是盆满钵满,而另一边上汽这么多年都只能靠桑塔纳,朗逸,帕萨特这些中低端产品打市场,虽然说销量也都不错,但是你仔细想想,要卖多少辆桑塔纳才能挣够一台A6L的利润?更不要提因为都是低端产品,给消费者造成的上汽只卖廉价货,低端的刻板印象,无论是这次的A7L还是市场表现非常失败的辉昂,无不证明上汽实在是很想在中高端市场分一杯羹,所以面对A7L这个丑的不行的外观,我真的有点喷不起来,这背后的南北大众竞争和德国人的精明,实在是太复杂了。 定位:抛开复杂的身世,单论A7L的定位,实在让人无法理解,首先后排空间大,舒适性配置堆满,再加上双层夹胶玻璃,放在哪个车上消费者都会认为是冲着行政商务去的,但是首批主推3.0T配quattro的版本,再加上无框车门,是想让老板们每天上下班都体验速度与激情?要运动的话,谁会花六七十万买一个加长了的中大型豪华轿车,而且配备的还是适时四驱呢?隔壁540i运动性上不是吊打你?即便是本家的A6L,也从来没把自己当运动型房车宣传,所以A7L到底是想取悦哪些客户,不仅市场不知道,估计上汽自己也没想明白 价格:如果实在很喜欢A7,又苦于进口版没有大V6,不妨再等等,上汽已经官降过一波了,虽然主要针对2.0T版本,但是看看A7L这几个月惨淡的销量,你觉得55Tfsi降价还远么? [_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23][_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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