朗逸卤钨大灯更换
- 从充气灯泡到卤钨前照灯,车灯逐步演变车灯的演变是汽车发展中的重要部分,随着科技的发展,汽车灯光的形态也在不断改变。下面我们来逐步了解车灯的演变历程。 1913年,充气白晶灯问世,其高亮度为电光源前照灯开创了新的局面,但受当时的汽车电气系统制约,电气照明直到1925年才得到广泛应用。 第三代车灯是双光灯芯前照灯,这种车灯在交会时由于前照灯的强光会导致驾驶员炫目,同时还需要照亮道路和高度至少为2-2.5米的障碍物。为了解决这个问题,欧洲和美国分别发明了不炫目的前照灯。近光系统分为欧洲系统和美国系统两种。 随后,第四代车灯不对称近光前照灯问世。双光灯芯前照灯的系统采用对称近光系统,但在会车过程中,特殊的灯光既不产生炫目,又能保证道路具有良好照明。而近光灯型的左右两侧完全相同,左右两侧行驶皆适用。 第五代车灯是H4卤钨前照灯,这是一种新型的车灯,它采用卤钨灯泡代替传统的灯泡。卤钨灯泡的灯丝工作温度较高,光效约高出50%,寿命也增加了一倍。卤素灯泡就是在灯泡内渗入少量的惰性气碘,从灯丝蒸发出来的钨原子与碘原子相遇反应,生成碘化钨化合物,当碘化钨化合物一接触白热化的灯丝(温度超过1450℃),又会分解还原为钨和碘,钨又重新返回灯丝中去,碘则重新进入气体中。 今天的车灯不仅要实现照明功能,还要有更多的功能和性能来提高行车安全。无论是光的亮度、灯泡的耐用性和能效,还是车灯的设计和外形,都随着时代的发展而不断进步。 查看详情>>
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- 老款朗逸改装大灯总成, 亮度提升不止一点点!爱美之心,人皆有之。老款朗逸的车子给人感觉是耐看,也可能是一种代表。车子好不好看,要看前脸,老款朗逸的前脸是那种大叔的那种帅,但是大灯没有亮度,对于夜间行驶的人来说,就显得非常不安全。老款朗逸大灯之前改装过大灯总成,自带日行灯,非常漂亮。朗逸改过灯之后,大灯照明亮度有所提升,好景不长,大灯在使用的过程开始发黄,灯光也随之变暗。经过朋友了解到大灯改装,可以提升灯光,而且效果比较好。经过一番对比,又得知车主短时间不准备换车,决定进行大折腾一番,把大灯总成的灯罩换成原厂的,把总成里面的透镜换成海拉5双光透镜,搭配进口海拉氙气灯,海拉安定器,充分提升大灯的照明亮度,大灯改装出来,灯光变亮,外观看不出改装的痕迹,夜间行车远近光测试,非常均匀,视野比较广,灯光也比较舒适。当然每一个人对灯光的需求不一样,你也可以选择一些适合DIY的改法,灯仕明专注车灯改装,让你的车灯与众不同,不再害怕黑夜。 查看详情>>
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