奔驰C级长途座椅还是
- 30万预算,林肯Z还是奔驰C级?说到豪华汽车品牌,对于消费者来说BBA是始终绕不开的话题,尤其是奔驰最为响亮,毕竟品牌背书、设计语言、德国技术这几个标签已经让大家把奔驰捧上了神坛。然而在当下的豪华车品牌早已不仅仅是BBA的天下了,越来越多的品牌加入了竞争,近几年林肯也开始发力,将一些自家的SUV系列拳头产品纷纷推向国内,同样为豪华品牌,林肯打的是超高的性价比,所以国内销量也一路攀升。 查看详情>>
- 新款奔驰C级上市,增配+涨价,消费者心动还是望而却步?近日,新款奔驰C级正式上市,售价区间为33.48万-41.06万元。新车不仅在功能配置上进行了升级,同时全系车型指导价也随之上涨了0.16万元,这与当下汽车市场的降价模式有所不同。那么问题来了,消费者会选择接受这一变化,还是对此望而却步呢? 查看详情>>
- 长途自驾游三排座椅的SUV怎么选?长途自驾游三排大七座的SUV不知道怎么选?今天给大家推荐三款豪华型SUV,既适合全家出行也适合公司团建。其中有广汽丰田-汉兰达、上汽大众-途昂以及沃尔沃XC90,下面让我们来了解一下这三款车型。 查看详情>>
- 飞凡F7巴赫座椅告诉你长途不腰疼的秘密双节8天小长假结束,不少本应收心开启“搬砖”模式的打工人,却被自驾游、长途回家带来的腰酸背痛后遗症困扰,特别是电动轿车用户,腰疼感更甚。究其原因,则是当前诸多电动汽车的座椅直接套用燃油车的人体工学,因两者整车工程的不同特性,再加上国人驾驶者体格特征的变化和轿车坐姿的影响,在长途驾乘后引发腰椎疼痛。不过,拥有巴赫座椅舒适科技的飞凡F7用户,成功逃离这波“腰痛圈”,轻松体验了小长假的美好。 查看详情>>
- 宝马3系PK奔驰C级,要运动还是典雅?在豪华中型车市场中,宝马3系一直都是标杆一般存在的。它很好地将操控和舒适性结合在一起,也俘获了不少消费者的心。但奔驰C级作为宝马3系的老对手,似乎选择走了一条不同的路线,它看上去更豪华更具质感。两台车截然不同的性格,也让不少消费者在购车时犯了难,不知道该如何进行选择。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3与奔驰C级,科技还是豪华?虽然说,国内购车数据显示,80%人买车不超过20万预算。但是,现如今年轻人购车预算在20-30万区间的真的多。因此,作为燃油车代表的奔驰C级觉得是大部分人的考虑,奔驰logo加持,配合不错的豪华感的确够吸引人。而随着新能源车的发展,也作为撬开国内新能源市场发展大门的特斯拉来说,旗下的Model 3也吸引了众多的簇拥者。那么谁才是年轻人第一台车呢? 查看详情>>
- 年轻人选车,是选奔驰C级还是林肯Z?如今,购车的年龄越来越小,所以各大品牌都争相向年轻化发展。比如全新林肯Z就是一款专门面对Z世代的年轻人需求而打造的车,不仅注重颜值和科技感,动力也充足。而奔驰C作为B级轿车的领军车型,也一直被年轻人所追捧。所以,这两款车到底该怎么选,我们详细来看看吧! 查看详情>>
- 还是1.5T 全新国产奔驰C级上市8月27日,全新奔驰C级正式上市,新车共推出4款车型,售价为32.52-36.92万元,均搭载著名的1.5T发动机。 查看详情>>
- 奔驰C级舒适的🤔🤔座椅体验!🌈奔驰c级的座椅呈现出运动风格。🌹所以在包裹性上和支撑性上都有着比较不错的表现。 💋座椅的材质可以通过选装来选择真皮材质,🍓当然它的仿皮材质也很不错,😘手感一流。 💖主座椅和副座椅都可以调节它的,🌱前后还可以调节靠背,角度高度,🍋腿托调节,🌼腰部支撑调节。 💚而且付驾驶的座椅可以通过后排来调节,😅也就是所谓的老板按键。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 敢对标奔驰C级? 全网首拆荣威D7座椅汽车座椅的设计,关乎驾乘的舒适性,乃至于我们的健康——在现代人越来越长的久坐时间影响下,腰痛、脊椎健康等问题,时不时地困扰着我们。然而,在公众的固有认知中,新能源汽车,尤其是新能源轿车,由于电池排布带来的坐姿高等问题,驾乘体验很难与舒适划等号。随着技术的进步与新能源汽车产品的不断丰富,在2023年的今天,“为你折腰”的问题是否已然得到缓解?带着这个问题,国内某权威汽车科技媒体对近期大热的“中高级新能源轿车三剑客”——荣威D7、长安深蓝SL03、比亚迪海豹的座椅进行了深入而细致的拆解,评价是否能为用户提供良好的舒适性与支撑性。与此同时,主办方找来了BBA中以舒适度见长的奔驰C260L的座椅作为参照物。 查看详情>>
- 敢对标奔驰C级? 荣威D7座椅拆给你看汽车座椅的设计,关乎驾乘的舒适性,乃至于我们的健康——在现代人越来越长的久坐时间影响下,腰痛、脊椎健康等问题,时不时地困扰着我们。然而,在公众的固有认知中,新能源汽车,尤其是新能源轿车,由于电池排布带来的坐姿高等问题,驾乘体验很难与舒适划等号。随着技术的进步与新能源汽车产品的不断丰富,在2023年的今天,“为你折腰”的问题是否已然得到缓解?带着这个问题,国内某权威汽车科技媒体对近期大热的“中高级新能源轿车三剑客”——荣威D7、长安深蓝SL03、比亚迪海豹的座椅进行了深入而细致的拆解,评价是否能为用户提供良好的舒适性与支撑性。与此同时,主办方找来了BBA中以舒适度见长的奔驰C260L的座椅作为参照物。 查看详情>>
- 5000公里长途自驾游,到底是该开MPV还是SUV?五一小长假就要来了,今年的五一小长假应该还是会有很多人出去自驾游吧。和大家不同的是,我们算是刚刚自驾游归来,这次从东北出发,全程跑了5000公里左右,算是货真价实的长途自驾游了。相比上次4000公里的长途自驾游,这次出行的区别除了目的地不同之外,车辆也有了不同,上次开的是别克GL8,这次却是一辆大众途观L。接下来主要聊的就是5000公里的长途自驾游,开什么车更好,也就是到底是该开MPV还是SUV? 查看详情>>
- 经常长途自驾游,到底该选硬派越野车还是SUV?经常长途自驾游,买车该买硬派越野车还是SUV?很多人认为硬派越野车就是自驾游的标配,其实我认为没必要一股脑的追求硬派越野车,除非你的自驾游是去人迹罕至、路况极差的地区,否则SUV就完全足够了。 查看详情>>
- 换电重卡跑长途是噱头还是事实?在“双碳”政策的加持下,新能源重卡的销量节节攀升,今年1-8月销量达到16920辆,其中换电重卡共销售7952辆,占比高达47%,是新能源重卡中第一大补能车型。换电重卡“车电分离”的商业模式逐渐成熟,在矿山、港口等中短途运输场景中广受市场的认可,并逐渐向干线等中长途运营场景拓展。 查看详情>>
- 长途自驾开什么车最舒服?是轿车还是SUV?随着私家车越来越多,节假日期间很多人出行都会选择自驾游,而长途旅行又是比较疲惫的,所以很多人想知道长途自驾开什么车最舒服,首先给出结论,大车比小车舒服、大排量比小排量舒服、家用车比运动车舒服,SUV和轿车则要看个人身材和习惯来区别。今天就给大家分析一下为什么是这样的结论。 查看详情>>
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