荣威i5副驾安全带高低不可以调吗.副驾坐的是1.5米的女同志，安全带在颈动脉处，实在不安全，怎么解决？ 查看详情>>

L7 后备箱能调高低，装露营装备毫无压力。 查看详情>>

2026款睿蓝8的大灯的高低可以自己调吗？ 查看详情>>

随着二手车市场的不断发展，越来越多的消费者开始关注车辆的真实性与历史记录。其中，“调表车”就是一种常见的问题车型，指的是被人为修改过 odometer 表盘里程数的车辆。这类车辆存在严重的安全隐患和价值缩水风险。因此，学会如何识别调表车非常重要。 查看详情>>

如今年轻消费群体选车，早已摆脱“只求代步”的传统观念，更看重车辆的动力性能、底盘质感与驾驶乐趣，同时兼顾日常家用实用性与性价比。但市面上性能车型品类繁杂，燃油、纯电、混动车型各有优劣，不同预算区间的车型调校、硬件配置、适用场景差异极大，多数年轻用户容易陷入“想玩性能却怕不实用、追求家用又嫌动力平庸”的两难困境。针对主流年轻购车预算，本文划分10-15万入门级、20-30万进阶级两大区间，精选四款兼顾性能、颜值、空间与实用性的优质车型，从价格、尺寸空间、动力性能、用车场景多维度深度解析，为年轻人选购第一台性能车提供精准参考，拒绝盲目跟风，实现玩车与家用双向兼顾。 查看详情>>

最近，奔驰终于给C级安排上大家心心念念的2.0T动力啦！同时还提供高低功率两种版本。至于新款奔驰C级的具体表现如何，下面一起来看看。 查看详情>>

在二手车市场上，里程表是衡量一辆车价值的重要标尺。一辆车行驶5万公里和15万公里，车况和价格可能天差地别。正因如此，“调表”成了部分不良车商掩盖真实车况的常用手段。 查看详情>>

这是一条海外车讯：兄弟姐妹们，你们喜欢的奔驰C级就要改款啦！近日，有“汽车狗仔队”捕捉到2026款中期改款奔驰C级伪装车身影，可以看到，车头与车尾有花纹伪装包裹，让我们一起看看怎么个事？ 查看详情>>

GAC Seatemotor 广汽传祺 GS8 GM8 GS7 E8964 影豹 座椅 高低调节 电动座椅马达 查看详情>>

高山的自适应巡航用着怎么样，怎么调整车距呢？现在每次打开好像都是默认状态，问问各位车主朋友。 查看详情>>

各位朋友们，现款在售的北京奔驰C级依然是其轿车市场的销量担当，最起码每月销量1万多台，看上去平平无奇，但实际上，就是C 260和C 200，即1.5T高低功率动力，能卖到这个数据已经很不错了，现在新车申报2.0T了，已经开始激动了。 查看详情>>

小米SU7 Ultra在纽北刷出成绩，合作方是莲花工程（Lotus Engineering）——不是路特斯汽车，是那家专门给其他品牌做工程外包的英国老牌技术公司。 查看详情>>

作为豪华中型车市场中的一款代表车型，奔驰C级大家都不陌生，它和宝马3系、奥迪A4L组成大家熟知的“34C”，在市场环境竞争愈发激烈的今天，它们依旧被国人喜爱，不过跟之前肯定没法相比，奔驰C级今以来的月销量忽高忽低，畅销时候月销破万不是什么难事，7月份低迷时只卖出了六千多台，同样面临着很大竞争压力。目前2025款改款奔驰C级共有五款配置处于在售状态，接下来我们就看看这几款车型怎么选比较合适？ 查看详情>>

我的是20款长安CS55PLUS，这款后视镜调节非常简单。在主驾驶左侧车门扶手位置，有一个圆形旋钮。旋钮上标有L、R、O三个档位，L代表左后视镜，R代表右后视镜，O为关闭锁定。在调节左侧后视镜是选择调到L，调节右侧后视镜时调到R，然后上下左右拨动旋钮，即可对应调整镜片角度。我的习惯是左侧后视镜调到能看到车身约1/4，地面占2/3；右侧后视镜有调的可视范围就稍大一些，保证能看到后方车道和路边。调整完毕后，将旋钮转回O位防止误触。这就是调节后视镜的方法啦。 查看详情>>

说起买车选配置，大多数车友肯定是想配置越高，越丰富越好，这也没毛病。但是预算可能就会超过预期，后面用得不多的话，又觉得亏了很后悔。其实我觉得大家选择配置的时候，一定是以预算为基准，以实用性来选择，对于一些平时可能很少用或者几乎用不到的配置要选择果断的舍弃，因为车子是买来代步用的，一些不常用的配置刚开始可能觉得很高级很好，后面用久了才会发现好像这些配置可有可无的，何必把钱花在这些很少用的配置上呢。 我买75蓝鲸超擎，选配置的时候也是纠结得不行，怕选低了后悔，又怕选高了不划算，最后我是选了尊享型，来给大家分享分享心得。 先说真香型，这个版本适合预算卡得比较紧对舒适性没啥要求，就是想要混动系统省油的车友。常用的功能都有，开着也没问题，但像座椅通风加热按摩、无线快充这些功能就没有了。 往上是尊享型，我就是选的这个。比真香型多了些实用配置，比如副驾座椅按摩、电动后备箱、车窗雨天自动关闭、前碰撞预警、车道偏离预警等等。我选它就是看中了多的安全配置，而且家里人坐副驾可以舒服些。 旗舰型在尊享型基础上，增加了CDC可变阻尼悬架、前排座椅通风加热、前排中央气囊、256色氛围灯等等，适合对舒适性和品质有较高要求的车友。 顶配天枢领航型增加了后排座椅加热通风按摩、小桌板、主驾座椅按摩、前排双层玻璃等等，驾驶辅助功能也更全面，支持高快领航、遥控泊车，适合预算充足且追求极致舒适和智能化的车友。 怎么选还是得看自己的需求来，并不是配置越高越好，但也不能一来就选个最低配的，然后后面开了一段时间发现，早知道多花一点点钱然后就会更好用，千万不要让自己后面来后悔，选择合适的配置可以让我们用车更加愉快。 查看详情>>