奔驰C级AT停产问题
- 比停产还难受,和奔驰C级同档次,配1.6T+8AT法系品牌进入国内汽车市场的时间并不短,也曾打造过备受国人认可的车型。只不过如今再来看法系车的市场地位,却会发现大多数的法系车已经沦落到市场边缘地位,即便是热度相对比较高的东风雪铁龙凡尔赛C5 X,销量表现也远不如同价位的比亚迪宋PLUS DM-i、本田雅阁等车型。而我们接下来要聊的这款法系车,更是处于比停产还难受的地位,明明和奔驰C级同档次,却卖不动。 查看详情>>
- 福特Mustang因芯片短缺问题停产近日,我们从海外媒体获悉,因芯片短缺问题,福特Mustang将暂时停产,直到芯片供给恢复。不过据悉该停产时间不会太长,或将于下周重启。 查看详情>>
- 斯柯达明锐因软件问题被迫暂时停产昨天我们报道了第八代高尔夫因软件问题暂时交付。今天,与第八代高尔夫同平台的斯柯达明锐也被海外媒体曝光称因同样的问题被迫暂时停产。按照欧盟法规要求,自2018年3月起售出的每辆新车都必须强制安装紧急呼叫系统,而第八代高尔夫的紧急“e-call”系统有时候无法正常工作。目前大众已紧急叫停交付并查明原因,但尚未有明确的定论。而与第八代高尔夫同平台的全新斯柯达明锐目前也因此问题被迫停产,这一问题可能会波及到同平台的奥迪A3、西雅特Leon等车型。 查看详情>>
- 斯巴鲁与铃木因芯片问题停产斯巴鲁与铃木因芯片问题停产。日前,据海外媒体报道,斯巴鲁官方表示,由于芯片供应短缺,其位于矢岛(Yajima)的工厂将在4月10日至27日暂停生产。4月5日,斯巴鲁在一份声明中表示,将从5月10日起重启群马县(Gunma)矢岛工厂的所有生产线。其中,部分运营将于4月21日恢复。斯巴鲁发言人表示,本次停产是由全球半导体短缺造成的,与芯片制造商瑞萨电子此前发生的火灾无关。除了斯巴鲁之外,此前铃木汽车也宣布,其在日本三座工厂中的两座将暂时停产,原因同样是芯片供应短缺。 查看详情>>
- 关于全新一代奔驰C级 解答你们最关心的4个问题即便在还没上市之前,全新一代奔驰C级中配落地将超过40万似乎是大家一致公认的事情,以至于当先发4款车型携32.52-36.92万元的指导价出现的时候,我甚至觉得奔驰定价已经表现得十分克制。本文不再赘述新车内外设计以及尺寸这些大家都能搜索到的信息,直接从消费者的角度提出四个问题并予以分析。 查看详情>>
- 塑料+后排+松散的问题改了么?车展实测新奔驰C级在成都车展,5号馆内的奔驰展台上,看着别人群环绕的全新奔驰C级展现在面前时,我有一种想法"如果几年前,它能把这些短板补齐了,还能再晚换代几年"。 查看详情>>
- 雪佛兰科尔维特再次停产,这次依旧是零件供应问题近日我们从相关渠道获悉,雪佛兰宣布旗下的超级跑车科尔维特将暂时停产,至于具体的停产原因则是因为零部件供应问题。据悉,本次停产时间将长达一周,预计该工厂的恢复时间在6月1日。 查看详情>>
- 丰田汽车日本工厂停产,供应链问题成原因近日,丰田汽车官方宣布,自8月29日早上开始,生产丰田和雷克萨斯汽车的12座工厂的生产处于停止状态,随后,剩下的2座工厂也将停产。这意味着,日本国内的全部14座工厂将停产。据悉,此次停产的原因是系统故障,无法处理零部件的订货。这已经是丰田汽车在年内连续第二次因供应链问题而停产。 查看详情>>
- 福特Mustang因芯片短缺问题暂时停产近日,我们从海外媒体获悉,因芯片短缺问题,福特Mustang将暂时停产,直到芯片供给恢复。不过据悉该停产时间不会太长,或将于下周重启。 查看详情>>
- 供应链问题,特斯拉开足马力后又停产?5月10日,有报道称,由于供应问题,特斯拉公司于本周一暂停了其位于上海的超级工厂的生产。 查看详情>>
- 缺“芯”问题白热化,起亚面临新一轮停产目前,缺“芯”问题已是众多车企面临的最大问题,部分车企也因此暂时减产。据悉,近一个多月以来,韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。 查看详情>>
- 供应链问题 本田部分北美工厂延长停产盖世汽车讯 据外媒报道,本田汽车3月23日表示,由于各种供应链问题,将把部分北美工厂的停产时间延长至3月29日当周。 查看详情>>
- 奔驰C级:尊贵品味的典范奔驰C级作为豪华汽车界的代表之一,以其卓越的品质和精湛的工艺,树立了一道不可逾越的标杆。从外观设计到内饰配置,从驾驶感受到科技配置,奔驰C级都展现出了尊贵品味的典范。 查看详情>>
- 又停产了!坦克300究竟是太火还是太多问题?从去年03月25日第一次发布停产公告开始,长城汽车旗下的高端豪华SUV坦克300已经多次因为各种原因而“停”了。去年的一次停产,是因为坦克300堆积太多无法按时交付的订单,而选择进行工厂升级改造,而后又在芯片供应短缺、国际零部件供应短缺等问题冲击下多次暂停生产。近日,坦克再度发布公告,宣布了坦克300车型的第四次暂停生产决定,而此次停产很大程度上是受到了疫情反弹,但同样也受制于零部件供应问题。接下来我们就一块儿来看看,这台供不应求的硬派SUV到底是有些什么魔力。 查看详情>>
- “缺芯”问题持续升温,多家汽企被迫停产近日,有长城汽车的相关人士表示,受到车规级芯片供应不足的问题,长城汽车旗下两座工厂或将在5-6月份停产停工,受此波及,长城汽车多款主销车型都将受到影响。 查看详情>>
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