奔驰C级高速机仓噪音
- 奔驰C级高速开120噪音大吗?奔驰c级开120噪音是不是很大? 说实话,我个人觉得小C噪音是真的大,开到120以上在车里说话的声音基本就不太听得到了,发动机的声音也很大,听久了是真觉得烦,这也是我换小C的主要原因,说实话小C高速的表现并没有达的我预期的标准,但比G37确实安静不少...只能算及格吧... 查看详情>>
- 智能车机评测:北京奔驰C级随着智能网联技术不断发展,汽车智能化目前已经成为各大厂商全新研究重点,而智能车机系统则在其中扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。所以无论传统豪强还是造车新势力,各大品牌对于车机系统的重视程度都相当高,就算是不可一世的“BBA”,也需要不断进步才能紧跟时代的步伐,如果不慎掉队,后果不堪设想。 查看详情>>
- 新能源车噪音异味成智能车机新问题点4月13日,车质网联合凯睿赛驰咨询正式发布《2021年度中国汽车产品质量表现研究报告》。研究发现,新能源车整体负面表现结果好于燃油车,但驾驶系统和噪音异响抱怨度高于后者;燃油车发动机问题再次集中爆发;智能车机系统部分基础功能问题多发。 查看详情>>
- 奔驰c级开120噪音会很大吗?奔驰c级开120噪音是不是很大? 之前有粉丝问我奔驰C级在高速开120的话噪音会很大吗。 说实话,我个人觉得小C噪音是真的大,开到120以上在车里说话的声音基本就不太听得到了,发动机的声音也很大,听久了是真觉得烦,这也是我换小C的主要原因,说实话小C高速的表现并没有达的我预期的标准,但比G37确实安静不少...只能算及格吧... 不过我朋友的要好点,虽然120以上还是较明显,不过噪音主要是因为来自防爆胎(非常硬,所以过加速带也很颠)的胎噪,但是隔音相当出色,车速120时在车内也很安静,他的倍耐力胎已经开2万多公里了。而且发动机声音很轻,开空调和急加速情况,整车隔音水平算中上但还未到达优秀。 查看详情>>
- 机仓里充满味道的520#520洗车party,主打一个悦己# 查看详情>>
- 十代思域高速噪音大吗,思域跑高速噪音怎么样?十代思域高速噪音大吗,思域进入高速噪音怎么样? 查看详情>>
- 感觉高速噪音有点大,大家的车高速噪音大吗。感觉高速噪音有点大,大家的车高速噪音大吗。 查看详情>>
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- 三缸机能买吗?上了高速和四缸机比比!随着市面上越来越多搭载三缸发动机车型的上市,消费者对三缸机关注也越来越高。但是对于不少人而言,对三缸机的认知还停留在早期奥拓、夏利N3等廉价车型搭载的三缸机上,总是会联想到抖动明显、噪音大、动力弱等缺陷。与此同时,网络上一些“键盘侠”,在没有实际体验过当前主流三缸机的情况下,就妄下评论,使得许多消费者在购买新车时“谈三缸机色变”。 查看详情>>
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- 三缸机能买吗?上了高速和四缸机比比!随着市面上越来越多搭载三缸发动机车型的上市,消费者对三缸机关注也越来越高。但是对于不少人而言,对三缸机的认知还停留在早期奥拓、夏利N3等廉价车型搭载的三缸机上,总是会联想到抖动明显、噪音大、动力弱等缺陷。与此同时,网络上一些“键盘侠”,在没有实际体验过当前主流三缸机的情况下,就妄下评论,使得许多消费者在购买新车时“谈三缸机色变”。 查看详情>>
- 上了高速才发现,三缸机和四缸机的差距!为什么全球各大车型对三缸发动机都蠢蠢欲动?因为随着各个国家都在追求低碳、环保的可持续发展路子,在前十年追求的还是大排量自吸,而如今充V12到V8,再从V8到V6再带到V4,所以L3也是大势所趋。随着不少车企的加入三缸发动机的研发越来越成熟,因此大家纷纷开始研究三缸发动机,别克、福特、宝马等车企也都在小排量车型中开始使用三缸发动机,但国人的消费观念还是对三缸发动机心存疑虑,基本已经面临停产的三缸宝马1系也反映了大家对三缸机认可程度并不高。 查看详情>>
- 三缸机和四缸机的差距,上了高速才知道?三缸发动机对我们来说其实一直不陌生,当年红遍大江南北的奇瑞QQ、铃木奥拓采用的都是三缸发动机。适用三缸发动机的车型排量基本都在1.1L以下,它的优点是油耗低,发动机结构简单、制造成本低,维修费用少。但无论是QQ还是奥拓,它们都是低端车型,成本在那里摆着,所以大家很自然的便忽视了三缸发动机所带来的缺点。 查看详情>>
- 三缸机和四缸机的差距,上了高速才知道?三缸发动机对我们来说其实一直不陌生,当年红遍大江南北的奇瑞QQ、铃木奥拓采用的都是三缸发动机。适用三缸发动机的车型排量基本都在1.1L以下,它的优点是油耗低,发动机结构简单、制造成本低,维修费用少。但无论是QQ还是奥拓,它们都是低端车型,成本在那里摆着,所以大家很自然的便忽视了三缸发动机所带来的缺点。 查看详情>>
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