奔驰C级车机无法处理方案
- 新款奔驰C级上市,又有多少人无法抗拒?不知大家发现没有,今年7月的奔驰多少有点在“搞事情”的状态,旗下众多新款车型相继上市,新款AMG G63、新款GLE、新款GLE轿跑再到7月13日,新款奔驰C级及奔驰C级新能源正式上市。 查看详情>>
- 拖档,处理方案?各位车主目前途达拖档有没有什么好的处理方案? 查看详情>>
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- 突发 | 威马车主反映车机/手机App无法使用戏剧化的一幕不断上演,此前,网曝威马汽车已经申请破产。就在昨日,官方还发布公告,称威马不会躺平,更不会倒下,希望通过调整企业战略,解决财务债务问题,获得投资人参与重构和发展等展开积极自救。今天就要车主反映,车机系统、手机App中的蓝牙钥匙无法使用,疑似后台已停服。 查看详情>>
- 奔驰C级:无法掩盖的小瑕疵车型:奔驰C级 售价:32.52-37.73万元 奔驰C级备受瞩目,但一些小瑕疵无法掩盖。首先是发动机性能,全系1.5T发动机使得C200L的马力仅有170匹,甚至不如同排量的雅阁1.5T,高功率版本也只有204匹。相比竞争对手G70、CT5、3系等车型,动力性能表现较一般。车主们常常以市区使用够用为理由,但对于追求更强驾驶性能的消费者而言,这显然不够。 其次,内饰设计也引发争议。之前的C级、E级、S级设定了内饰行业标杆,而这一代车型只采用了两块屏幕设计,给人一种简陋的感觉。对于奔驰这样的豪华品牌,内饰设计期望更高,不应止步于此。 查看详情>>
- 静态感受22款奔驰C级,年轻化处理,配1.5T+9AT!深刻了解国内整个汽车大市场之后,清晰的了解了整个汽车市场的发展目标,还是看准了90、00后的消费者,毕竟在当下这个大环境下,多数的消费者对于运动与时尚更为关注。毕竟过去几年或者几十年,拥有一款汽车更多的是高管或者领导进行洽谈,年轻化的设计并不适合当时的市场,而当下这个市场中就算是奔驰C级也是逃不过年轻的化的方向,毕竟市场的红利相当不错的。 查看详情>>
- 新汉兰达车机无法联网,求处理方案提车8天,各方面用着还可以,急加速发动机噪音还是很大的,不过动力还是不错的。销售今天打电话说后台流量已经开通,登录百度账号、丰云行账号后语音控制及上网均不可用。提示如下各位大侠有没有碰到同样的问题啊?有什么解决方案啊?谢谢! 查看详情>>
- 威兰达车机系统无法升级威兰达2022款豪华plus版本,车机系统无法升级,系统更新无法点击,默认为灰色按钮。车机使用起来非常不流畅,厂家卖完车难道就不管了吗,对于车质网上这么多车主投诉,不给个说法吗? 查看详情>>
- 续航打折、车机卡顿?星途追风ET-i车主:给出合理方案有目共睹,伴随着新能源车的市场占有率不断提高,类似新能源汽车“续航打折”问题,也在随之而来。 查看详情>>
- 锂电池回收处理设备报废动力电池回收预处理方案近年来电动汽车呈现出快速发展的趋势,随之将会产生大批量的报废动力电池。这些报废动力电池如果处理不当,将会给环境带来严重的破坏,同时造成大量的资源浪费。现阶段,我国还没有工业化回收再利用报废动力电池的技术,因此对报废动力电池回收预处理方案及其技术进行研究,具有十分重要的社会意义和经济意义。 查看详情>>
- 发挥余热还是涅槃重生?大众旧电池处理方案解析【EV视界原创】它,作为一个电动车必不可少的器件,当其逐渐衰老黯淡无光的时候,将何去何从呢?它的归宿又在哪里呢?它就是三元锂电池包。 查看详情>>
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- 哈弗神兽车机系统无法更新车机系统功能少且无应用商店,音乐软件难用,无法语音开启关闭自动驻车,液晶仪表盘边缘漏光,隐藏式门把手无法收回,座椅迎宾、后视镜下翻、感应式后备厢功能使用不灵,更新导航,加入高精度导航,加入导航语音包,HUD界面优化显示更多有用的功能。车机,车质网上有好多车友再投诉反馈,车机导航版本老旧,没有升级,希望厂家尽快推送更新。 查看详情>>
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