奔驰C级版本一共四个升级补丁
- 新款广汽丰田iA5上市 补贴后售15.98万起近日广汽集团宣布新款广汽丰田iA5正式上市,新车一共推出四个版本,补贴后的售价区间为15.98-19.28万元。 查看详情>>
- 没快充、阶梯后备箱,雅阁插混定价20多万咋就这么狂呢?在5月20日,本田在国内正式上市了全新一代的雅阁。新车分为燃油版和插电式混动版本,燃油版一共四个配置,官方指导价17.98~22.88万元。插电式混动版本三个配置,官方指导价22.58~25.88万元。 查看详情>>
- 功能强大/续航破千 传祺E9多版本车型亮相广州车展近日,在2023广州车展期间,广汽传祺旗下新能源E9多个版本车型正式亮相,包括了宗师版、福祉关爱版、潮起东方定制版和氢燃料电池车一共四个车型版本,吸引了众多消费者的关注。 查看详情>>
- 奔驰C级全新改款,33.23万元起,纯电续航超100公里奔驰C级作为奔驰家族系列的中型入门轿车,在近日也迎来了中期改款,新款奔驰C级及奔驰C级新能源正式上市,这次改款车型共推出燃油和插混版本共5款车型,售价区间为33.23万元-37.81万元,接下来就让我们一起看看这次的改款有哪些升级之处。 查看详情>>
- 国产全新奔驰C级官图曝光,将于上海车展全球首发2月23日,全新奔驰C级轿车以线上直播的方式迎来全球首发,外观内饰全面升级,提供三款汽油动力和3款柴油动力总成,并且还将推出插电混动版本车型,丰富的车型以及配置让全新奔驰C级轿车受到广泛关注,同时也让消费者对于全新奔驰C级轿车国产的呼声越来越高,终于,国产版全新奔驰C级轿车官方预告图曝光,并将于4天后的上海车展与大家见面。 查看详情>>
- 预售8.9万起,全新柠檬平台,哈弗初恋能成为你的初恋吗?近日,长城旗下哈弗汽车公布了新款SUV初恋的预售价,8.9-11.58万,从大一到大四,初期一共四个版本车型。且还公布了其正式的上市时间,预计会在2021年1月11日左右。 查看详情>>
- 吉利银河L6开启预售,现在下订享更多优惠8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会(以下简称“成都车展”)如期举行,吉利银河L6正式开启预售。此次预售一共推出四个版本车型,分别为125km MAX 、25km星舰、60km AIR和60km PLUS,预售价格区间为12.8-15.8万元。 查看详情>>
- 东风日产纯电ARIYA能否抢到一块中国汽车市场的蛋糕? NISSAN NEXT首款全球战略车型ARIYA艾睿雅正式上市中国市场,上市发布会于9月27日在广州完美举行。ARIYA艾睿雅在中国市场一共公布了四个版本,官方指导价格为27.28万元-34.28万元。首批交付将于10月进行。 查看详情>>
- S3是理想,RS3梦想,全新一代奥迪RS 3官图正式发布近日获悉,全新一代奥迪RS 3车型的图方图片被官方正式发布,新车一共推出了标准版、碳纤维版、首发版以及Vorsprung版共四个版本,采用了2.5TFSI五缸发动机。 查看详情>>
- 最高涨近万元,新款奔驰C级上市!3系和A4L慌不慌?日前,新款奔驰C级迎来正式上市,新车共推出五个配置版本,售价区间为33.15-37.73万元。对比老款车型,新款奔驰C级在设计上没有变化,但其价格上涨了不少,最高更是直接上涨了9900元。这么“离谱”的升级改款,奔驰真的“不吭穷人”?我们先不下结论,看看新车的配置表现到底值不值这个涨价幅度。 查看详情>>
- 外观立标似E级,内饰豪华似S级!全新奔驰C级,值得买吗?2021年8月的最后几天,千呼万唤始出来的奔驰C级正式上市了,厂家指导价32.52万元到36.92万元,这样的价格你觉得划算吗?值得一提的是,全新奔驰C级是在海外版本基础上加长升级而来。那么这辆车子到底值不值得我们购买吗?我们一起来聊一聊这个问题。 查看详情>>
- 32.52万起,整体向S级靠拢!全新奔驰C级具体如何选?全新奔驰C级赶在成都车展开幕前夕完成了上市,此次共计推出4款车型,售价32.52-36.92万。作为全新换代车型,全新奔驰C级基于第二代纵置后驱MRA2平台进行打造,设计、空间以及配置层面均进行了升级,整体向奔驰S级靠拢,并且还提供中国市场特供的立标版本。接下来,我们将通过具体的配置分析,为大家推荐最值得选购的车型。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯奔驰C级EV谍照曝光近日,有海外媒体拍摄到了一组全新奔驰C级EV的新车谍照,继奔驰家族的“EQ”系列开始,包括《EQA》、《EQB》、《EQE》、《EQS》等各类车型都是为电动化升级版本,而奔驰的主力车型奔驰C级EV也即将和大家见面了。 查看详情>>
- 33.15万起售,新款奔驰C级购车手册,首推入门版如果评选下豪华市场的“三剑客”,那么奔驰C级肯定在榜,这款热门车型在市场上一直具备很高的关注度,这次奔驰C级的年度改款正式上市,新车依旧推出了5款配置版本,售价区间为33.15-37.73万元。改款车型主要是针对配置进行了升级,价格也随之进行了上调,接下来,我们就来看看,新款奔驰C级到底买哪一款比较划算。 查看详情>>
- 昨晚奔驰正式发布了EQE SUV,48万起步,一共四个版本。虽然车长只有4米8级昨晚奔驰正式发布了EQE SUV,48万起步,一共四个版本。虽然车长只有4米8级别,但轴距超过了3米。 这次全系标配了双电机四驱+96kWh电池(CLTC超过600km),L2级别的辅助驾驶,还有360全景影像、感应后备箱。 粗略扫了下配置表,高低配的差距主要在中控屏尺寸、有无副驾驶娱乐屏、百公里加速、HUD、轮毂/轮胎、主动转向、数字大灯等。 作为奔驰品牌来说,采用EVA纯电平台的EQE SUV这次的价格其实不算贵,改配备的都配备了(除了激光雷达、高阶辅助驾驶、800V等),与自家(比如全新GLC)或同级油车相比,甚至可以说有性价比。 但是,即便品牌强硬如梅赛德斯·奔驰,在电车领域也显乏力。尤其是我之前已经在上海车展看过实车,也同时感受了EQS SUV。 其中有如下几个原因: 1、外观。奔驰EQ家族的设计语言,我觉得有点过于圆润像鼠标了,过于追求风阻系数而放弃了气场。尤其是中大型SUV这样的级别,我认为大气的外观是目标客户选择的第一要素。 2、智能化水平。即便配备了中控大屏和副驾娱乐屏,目前奔驰的车机(包括大部分传统豪华品牌)还是远不如国产品牌。当然这个在未来两三年内应该会改变。 3、价格。曾经奔驰新车出来,基本上有加价或加装潢的预期,很长一段时间后才能看到优惠。如今电车时代,奔驰也不可避免地大跳水(与一开始定价过高也有关系)。结合现阶段EQE和EQS的优惠幅度,相信不少消费者会再等等EQE SUV的优惠。毕竟宝马和奥迪的电车,价格也都一降再降了。 然后现在的奔驰都有个问题,那就是第二排坐垫角度太陡了,整个人坐后排是窝着的感觉。内饰也就氛围灯可圈可点,其他用料、豪华感的营造,也不如油车时代那么强势了。 查看详情>>
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