奔驰C级一下点火模块固定
- 请大家注重一下点火模块的固定螺栓因为是铝钢盖滑牙的也是正常的也是普遍的。可是滑牙后会造成原内丝完全重新攻丝。4s店都是用气动螺丝刀。所以咱自己操作就小心吧。看不顺眼就换螺丝 查看详情>>
- 2020款奔驰S350L改23P驾驶辅助系统和香氛负离子以及迈巴赫亮条23P:大雷达+按键+多功能摄像机+雷达电脑+雷达模块+按键条+点火开关+支架 查看详情>>
- 国产替代新进展:自主安全气囊点火专用芯片实现装车应用近日,搭载了国产安全气囊点火专用芯片的气囊控制模块(ACU)完成整车装配,并发往4S门店。值得关注的是,该模块中采用的核心芯片分别为国芯科技(股票代码:688262.SH)自主研发的安全气囊点火专用芯片CCL1600B和主控MCU芯片CCFC201xBC系列。 查看详情>>
- 点火线圈固定螺丝滑了。怎么办?筹备去4儿子替换火咀。被修理工拧滑了。上次替换火咀也在4儿子替换的。如今拆不掉了。他说可以翘出来,可能要把打火线圈翘坏,翘坏了就本身掏钱替换一个。一劳永逸就是本身掏钱替换点火机气门盖。我问他可以索赔吗,他说人为损坏不能索赔。(重庆盛联)。。我想不通,凭啥你给我拧滑了必要我本身掏钱。如今有无措施能拆下来? 查看详情>>
- 降价1800元意思一下?新款奔驰C级上市 售35.5万起奔驰C级是奔驰在国内最受欢迎的车型,3月的销量达到20700辆,以豪华车的身份闯进了轿车排行榜第五,足见其强大实力。日前,新款奔驰C级正式上市,共推出四款配置车型,官方的指导价为35.50-37.88万元,相较于今年3月份上市的改款车型,全系降价1800元。 查看详情>>
- 国产奔驰C级上市,3大亮点尽快了解一下奔驰C级自1982年问世以来,就凭借出色的家用车身比例,以及比大哥S级更显灵活的操控,深受不少家庭用车消费者的喜爱。 查看详情>>
- 刷一下脸就能点火 长安欧尚X7 Geeker版上市4月9日,长安欧尚X7 Geeker版正式上市,市场指导价11.49万元,现在下订还可享上市尝鲜价10.89万(即交2000元订金抵8000元尝鲜基金)。 查看详情>>
- 汽车点火之后,究竟有没有必要等待一下?听听老司机的建议很多司机有这样一个习惯,车辆发动之后会稍微等待一下,因为刚发动的车辆发动机转速非常高,并且有时候还会伴有抖动,所以习惯性要等转速下降一点才会真正行驶车辆。这其实就是热车的一个过程。有很多观点说现在的车辆已经不需要热车了,直接点火发动机能开,没有任何影响。 查看详情>>
- 汽车点火,发动机抖动一下前几天汽车保养。师傅检查汽车,启动汽车,我发现汽车点火,发动机会抖动一下,过一下又好了。大家是不是也这样,这样正常吗?我的是2020款昕锐自动舒适版。 查看详情>>
- 一键启动的隐藏功能,了解一下:若只知道用来点火,就太可惜了随着科学技术的不断发展进步,汽车上的各种配置也变的越来越丰富了,在它们的综合作用下车辆各方面的性能得到了较为全面的提升,并且也让车主的用车生活变的更加便利。不过随着现代汽车上各种功能配置数量的不断增多,也产生了一个问题,就是有相当一部分车主自己都没完全弄清楚自己车辆上一些科技性配置的功能作用,这基本等同于是资源浪费。所以,下面就来了解一下,大多数人都不知道的一键启动的隐藏功能!只知道用它来点火的话,那真是太可惜了 ! 查看详情>>
- 不明白什么是汽车自检?多注意这几个方面,不伤车不损车这是我们在汽车启动的时候都会忽略的一个,就是我们的汽车自检过程,因为这个是我们的车辆在启动的时候电脑模块会产生的,那么打开点火钥匙,每一个电脑模块会向我们的传感器发送行车信号,传感器再给出一个反馈的信息,能够证明我们的车辆,各个部件都能够正常工作,然后线路以及通信也都是畅通无阻的。 查看详情>>
- 奔驰C级:豪华与性能的完美结合奔驰C级车型一直以来都是小型豪华车市场的佼佼者,以其卓越的性能、精湛的工艺和无与伦比的舒适性赢得了消费者的青睐。今天,我们就来深入探讨一下奔驰C级的魅力所在。 查看详情>>
- 原地点火车子往前冲一下?原地点火车子往前冲一下? 查看详情>>
- 吐槽一下-奔驰c级第一点发动机:整个系列都采用了1.5T发动机,虽然C200L的马力只有170匹,甚至比同排量的雅阁1.5T还低,高功率版本也只有204匹。就动力而言,相比起G70、CT5和3系,它的表现确实不如他们出色。说什么在市区用足够了、不需要那么大的动力,这样的说法并不能成为买了三十万的车还要给厂家找借口的理由。这样的车主可能需要重新审视一下。 第二点内饰:如果上一代C级、E级和S级被视为内饰设计的行业标杆,那么这一代只有两块屏幕的设计有些刺眼。这样的内饰设计在任何一家新兴的电动车制造商那里都算得上是合格的,但是作为奔驰,内饰设计的期望值更高一些,这样的设计是否能达到天花板的水准呢? 第三点质量比较:作为奔驰车主,你不仅会享受到路人和朋友羡慕的目光,还会时刻被提醒维修保养费用的高昂。上一代1.5T轻混系统使用的ISG电机一旦出故障,修理费用可是相当昂贵的。这一代虽然采用了BSG电机,并且可靠性还有待观察,但是现在这个电机和变速箱是整合在一起的,不仅仅是出故障,即使是一些需要拆卸的维修项目,也会让你的钱包遭受巨大的损失。 最后就是配置:我能理解为什么柏林音响是可选配置,毕竟并不是每个人对音响有如此高的要求。但是对于一个三十多万的奔驰车来说,无钥匙进入、方向盘电动调节、HUD以及座椅通风加热这些功能都要作为选配,这确实有点让人感到失望。我觉得厂家在这方面真的不够厚道。 查看详情>>
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