奔驰G级感觉座位高了直接抬到
- 感觉星瑞座位太高了,直接把人抬到车顶开车……180试驾了一下豪华版,主驾驶位调节以后也感觉高,副驾没法子调节都感觉要顶头了 查看详情>>
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- 小型车8万元起价,音响、后雨刮都没有!你还爱吗?一般来说,8万块钱足够买辆合资小型车或者自主品牌的紧凑型车了。但近年来,不知出于何种原因,某些合资品牌抬高了这些入门小型车的价格。例如大众Polo,曾经6万多起步,11万封顶的小车,如今直接涨到了9.99万元起步。而在今年,又一款合资小型车悄悄的抬高了起步价,让小型车的价格变得不再平易近人。这款车就是曾经的神车,本田飞度。 查看详情>>
- 新车刺客?没啥长进的汉兰达陡然涨价,你以为销量会受挫?新能源汽车接连涨价,燃油车也着涨。在新一波的涨价潮中,新一代丰田汉兰达380T勇立潮头浪尖,直接将入门的门槛抬高了5.6万元,相当于一千根雪糕刺客折了。 查看详情>>
- 新款汉兰达2.0T逆势涨价,底气在哪里?2022年8月10日,丰田第四代汉兰达2.0T燃油版车型正式上市,新车共推出了3款车型,售价区间直接来到了31.48-34.48万元,对比旧款2.0T燃油版23.98-32.58万元,售价一下抬高了很多。 查看详情>>
- 全域下订破万辆,长安启源A07成中大型市场“当红炸子鸡”于中国品牌而言,中大型轿车市场此前一直由外资品牌牢牢把控,比亚迪汉的出现,成为第一个跨过这条鸿沟并持续热销的选手,不过20万以上的成交价格,却又无形中抬高了用户的拥有门槛,好在近期上市的长安启源A07,将中大型轿车购车门槛,直接拉进20万内,成为细分市场的当红炸子鸡。 查看详情>>
- 奇瑞又发布硬派SUV,车长5米3左右,续航超1400km最近几年,国内的硬派越野SUV市场热度越来越高了,出现了很多造型硬派、具备一定越野性能的车型,像坦克300就已经成为了汽车市场中的“网红车”,起步价接近20万仍然被用户追捧,甚至还因为订单太多停产过一段时间。除了坦克300之外,汽车市场中还出现了不少造型硬派的车型,比如哈弗大狗、还没上市的五菱悦也、以及亮相不久的仰望U8等,就都偏向硬派。其中,仰望U8还是一款定位百万级的高端车型,直接对标奔驰G级。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3全球价格排名 澳门最便宜新加坡看哭了相信不少的中国车主都有这样一个感觉,中国的汽车价格相比欧美日等市场要高出不少,一方面关税抬高了部分价格,另一方面,大量的合资品牌车型都是看菜下饭,在风生水起的时候自然要定个更高的价格,反正消费者会买账。 查看详情>>
- 宝骏悦也实车到店,1度电跑10公里,将于5月25日上市最近一段时间,听到很多人聊到“小号奔驰G级”、“国产版铃木吉姆尼”等等,起初以为奔驰新推出了某款小号大G,或者是铃木吉姆尼直接准备国产化,后来发现其实是五菱打造出的这款宝骏悦也,与奔驰大G、铃木吉姆尼一样,外观采用了方正盒子造型的设计,所以看起来真的有几分缩小版大G或国产吉姆尼的感觉。 查看详情>>
- 车友们,你们的方向盘和座椅都是怎么调节的,低了不舒服,感觉看不见车头,高了到是可车友们,你们的方向盘和座椅都是怎么调节的,低了不舒服,感觉看不见车头,高了到是可以看见,但是比副驾驶高不少,低头拿东西特别是主驾门下面的储物格的,又不方便[捂脸] 查看详情>>
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- 奥迪也玩出新花样,新车长5510mm配24英寸轮圈在本届上海车展中,奔驰亮相了旗下的纯电动版奔驰G级,相比较燃油版奔驰G级来说,外观造型方面的变化并不大,保留了原有的越野、硬朗气息。不过,说实话,这样的设计手法,会给人带来一种奔驰EQG是油改电车的错觉。要知道自主车企在打造纯电动新能源车时,直接采用了全新的系统、全新的颜值,甚至是全新平台,给用户带来耳目一新的感觉。或也正因如此,即便是奔驰出品,又是经典车型,奔驰EQG在此次车展中,未能如愿成为焦点。 查看详情>>
- 新款传祺GS8 颜值高 空间表现不错看了新款传祺GS8实车,有几点想分享给大家。1.关门比旧款轻手,轻轻一放就能关好。2.座椅比以前柔软了很多,第三排座椅抬高了一点,坐姿比以前舒服,整体空间表现也是非常不错。3.新能源同款车机,稳定性一般,个人觉得不是很好用。4.悬挂比以前软,静音感觉进步了。 问大家一个问题,星越L和新gs8你们更喜欢哪一台? 查看详情>>
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