奥迪R8中置更换
- 奥迪R8最终版曝光,全时四驱+中置V10奥迪R8是辆2门2座硬顶跑车,它的车身尺寸并不大,长宽高分别为4429*1940*1236mm,轴距为2650mm,亮点就是1940mm的宽度了,更宽的车身可以让它的行驶稳定性更强,抓地力更好。不过它的底盘很低,过减速带时必须要慢一点儿,磕底儿就不美好了,而且它的前唇、侧裙、后包围都采用了碳纤维面板,更换一下可能一个爱马仕包包就没有了。底盘方面,奥迪R8的前后悬都是双横臂式独立悬架,前后轮都采用了陶瓷通风盘式制动器,它没有多少乘坐舒适性,座椅硬,底盘硬,一切都为操控和运动服务。 动力才是它的重头戏,它搭载了一台中置5.2L V10自然吸气发动机,最大功率620马力,最大扭矩570牛·米,传动系统是7挡湿式双离合变速箱,在quattro全时四驱系统的加持下,3.1秒即破百,妥妥的性能“怪兽”。和其他奥迪车型不同的是,奥迪R8是基于中置后驱打造的全时四驱系统,本质上是一辆后驱车,姿态低、车身宽、发动机中置、全时四驱系统等,带来的不仅是造型上的炫酷,最终的影响是操控的精准,转向和并线完全感受不到侧倾,20英寸轮胎牢牢抓着地面,在平整的公路上行驶,还真有种“贴地飞行”的感觉。顺便说一句,奥迪R8的5.2L V10发动机和兰博基尼Huracán是同款发动机,而且它的价格也没有便宜多少,Huracán是254万起。[_LinkTopic:奥迪R8,3859,23] 查看详情>>
- 奥迪R8的“重生”!户外废弃5年时间,汽油竟然还能用?奥迪R8是BBA之中唯一的量产超级跑车,也是奥迪量产车型中首款中置引擎超级跑车,作为和兰博基尼小牛同平台的产物,奥迪R8一直有“换壳小牛”的称号,也算是超跑之中性价比十足的一款车型了。 查看详情>>
- 测过奥迪R8之后,发现这款超跑居然被长安UNI-V打脸!目前在中国市面上,中置四驱布局的跑车绝对是一种罕见的存在。盘了一下,除了2019款的兰博基尼Huracán EVO,就只有奥迪R8了——同样的5.2L自然吸气混合喷射V10引擎,同样的7速湿式双离合变速箱,只不过奥迪R8在动力调校上低了那么一丢丢,但是价格上却是比兰博基尼Huracán EVO少了近100万……更何况,四驱版的兰博基尼Huracán EVO还是2019款的,所以不管从哪个方面看,2022款的奥迪R8都是前中国市场上中置四驱跑车当中最好的,甚至是唯一的选择。 查看详情>>
- XPEL+奥迪R8beautiful beast!beautiful beast!奥迪R8,美丽的野兽! 查看详情>>
- 全球限量300台?新款奥迪R8 GT RWD海外上市!奥迪R8作为BBA中的唯一一款量产超跑,基于兰博基尼Gallardo的开发平台打造推出,全时四驱系统、中置引擎以及全铝车身的架构带来的强悍性能让不少用户为其着迷。 查看详情>>
- 🚗奥迪R8 💰售价:232.38W 奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车🚗奥迪R8 💰售价:232.38W 奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。 奥迪R8车身宽广伟岸,紧贴路面,雄浑醒目的车身尾部犹如强悍的肌肉,如同一名随时蓄势待发的运动健将。V10发动机能带给你无尽的动力,而这一切,都在你按下方向盘上火红色的启动按键之后开始。5.2 V10自然吸气发动机是R8 的灵魂所在,在8250rpm时可以爆发出620马力,这是那些涡轮发动机不敢企及的转。 🌟超跑本应该是纯粹的,但R8却要稍微复杂一些,它有傲人的数据以及专业的赛道实力,但平日中用来代步也绝对没有问题,只是在这个价位区间R8受品牌的影响过于低调。 查看详情>>
- 奥迪R8正式退场!四缸奔驰AMG GT还能叫超跑?很多人把奥迪R8、奔驰AMG GT系列和宝马i8都划到了超跑阵营,毕竟它们的价格、颜值和性能都是十分出众的。但如果加上一些限定条件,像中置发动机、大排量发动机等等,那么大家理解的纯正超跑其实就只剩下R8了。毕竟其中一个名字就叫GT,另一个搭载的是3缸发动机。不过仅剩的独苗,奥迪R8也即将要退场了,奔驰AMG GT能扛起BBA超跑的大旗吗? 查看详情>>
- 自己动手更换中置喇叭🔈。#少花冤枉钱,车上这些东西可以自己换# 我相信大家都知道,其实我们更换中置喇叭🔈材料并不是很贵,但是如果去4S店🚗或者车行🚘加装,可能收费🏺💰会非常的,因为他们收取的人工费往往就是材料的一半。 更换车型🚗:瑞虎8plus豪情配置 更换内容🛠️:中置喇叭🔈 购买渠道📱:手机上某宝下单,快递📦邮寄 购买金额💰:388块💴 虽然我们瑞虎8plus前面两个高音喇叭🔈是索尼调制的,但是始终感觉音效还差点意思,因为我们瑞虎8plus中置位置是给我们留了加装中置喇叭🔈的预留,所以说我们直接在网上购买🖥️中置喇叭🔈就可以直接安装上去,安装过后效果非常的不错,整体来说中音部分能够感觉明显有很大的改观。 首先准备好工具,一个翘棒,一个螺丝刀,还有一个穿线的铁丝就可以开始动工了。 第一步要撬开这个盖板,这个盖板是非常紧的,所以说一定要用翘棒棒才能翘开,然后打开A柱盖板,这个稍微用力就掰开了,打开A柱盖板以后,拔下原车高音喇叭的插头,把中置喇叭的延长线上黄色的插头和车上的插头对接,延长线上的另一个黑色插头再插到原车高音喇叭上。拆下手套箱,把延长线从里边用白色铁丝引到中置喇叭安装口,这里最好听一下音效,如果没问题的话就可以原路装上了。 查看详情>>
- 奥迪R8 Coupe GT RWD硬顶将限量发售近期,奥迪R8CoupeGT RWD披露一些新消息。新车受制于产能问题,将暂停Spyder敞篷版本车型的生产。值得一提的是,这款车型也将是最后一款搭载燃油发动机的奥迪R8。据了解,该车型将限量发售333台,有望于明年开启交付。 查看详情>>
- 奥迪R8 一款中置引擎双座跑车,极速达316km/h,强劲的V8和V10发动机、奥迪R8 一款中置引擎双座跑车,极速达316km/h,强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。 查看详情>>
- 时隔多年,车迷的梦想跑车奥迪R8燃油绝唱R8作为奥迪品牌最顶级的技术表达,2006年时在巴黎车展首次亮相时就已经惊艳四座,成为众多车迷的梦想跑车。时隔多年,2017款奥迪R8已经进化到非常成熟的阶段,将近200万的售价也是矛头直指保时捷911 Carrera 4S,搭载着兰博基尼血统的5.2L V10,拥有540匹马力和540最大扭矩,让奥迪R8顺利跻身超跑行列。 查看详情>>
- #突破极限#奥迪R8改装AIRBFT空气悬挂案例#突破极限#奥迪R8改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享R8的改装案例,该改装项目以提升车辆的外观和悬挂性能为目标,打造了一辆令人瞩目的奥迪R8。 首先,改装AIRBFT空气悬挂系统。通过安装空气悬挂系统,驾驶者可以根据需要调整车身高度。无论是在城市道路上行驶还是在赛道上驰骋,驾驶者可以通过控制面板轻松调整车身的高度,使其更贴近地面,呈现出低趴而动感的姿态。 查看详情>>
- 图赏奥迪R8下赛道 难逃停产奥迪R8于2006年推出,基于兰博基尼Gallardo的平台开发,搭载强劲的V8和V10发动机,性能卓越。但随着电动化的发展,燃油跑车的市场不断被压缩,奥迪也不得不将R8停产,转投电动车领域。 查看详情>>
- 奥迪R8 COUPÉ GT RWD 全球限量333台在首款奥迪R8 GT推出12年后,奥迪Sport将推出这款独家超级跑车的第二版:全新奥迪R8 COUPÉ GT RWD,全球限量333台。新车将在2023年上市,预计起始价为225,000欧元。 查看详情>>
- 美式中置supercar近日有媒体拍到了雪佛兰克尔维特 Z06 在纽博格林测试的谍照,Z06 将配备新的中置 5.5 升 V8。据传,该发动机可产生 617 匹马力,0 到 100 公里的加速仅为 2.9 秒,最高速度超过 296 公里 / 小时,该车型预计在 2023 年上市。 查看详情>>
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