卫士玻璃水调低
- 手动挡的汽车离合器调高好还是调低好,调高和调低各有什么优缺点离合器作为变速箱和发动机之间传力的部件,起到了承前启后的作用,手动挡标配的离合器作为很多新老司机的硬伤,在操作的过程当中使用不当,很容易导致出现熄火的各种问题,为了避免使用离合器带来的问题,手动挡的汽车离合器调高好还是调低好,调高和调低各有什么优缺点? 查看详情>>
- 天热了,有必要调低胎压吗?天热了,很多车主朋友都会习惯性地将胎压调低一点。他们认为,夏天地表温度高,会导致轮胎内部气体膨胀,为了避免气体膨胀带来的爆胎,所以要调低胎压。 查看详情>>
- 手动挡的汽车离合器调高好还是调低好,调高和调低各有什么优缺点?离合器作为变速箱和发动机之间传力的部件,起到了承前启后的作用,手动挡标配的离合器作为很多新老司机的硬伤,在操作的过程当中使用不当,很容易导致出现熄火的各种问题,为了避免使用离合器带来的问题,手动挡的汽车离合器调高好还是调低好,调高和调低各有什么优缺点? 查看详情>>
- 路虎全新卫士,真变成了人民的卫士去年法兰克福车展,路虎全球首发了全新卫士车型,这台自1947年面世以来在全球共售出200万辆的车圈顶级“IP”。 查看详情>>
- 卫士家族完成集结,路虎卫士130带来崭新期待历经时代淬炼,路虎卫士已成为豪华全地形SUV领域的标志性符号,随着路虎卫士130车型上市,路虎卫士家族完成集结,满足了多样化的用车需求。第三位成员路虎卫士130车型既开创了卫士家族的全新里程碑,也为热爱驾驶的冒险家们带来崭新期待。 查看详情>>
- 8座卫士来了!路虎卫士130车型正式上市路虎卫士130车型于2月7日正式上也是史上尺寸最大的路虎卫士。 查看详情>>
- 书写路虎卫士新篇章,卫士130售119.8万起2月7日,路虎卫士130车型正式上市,共推出两种车型版本:路虎·卫士130 HSE 以及路虎·卫士130 X,官方建议零售价分别为人民币1,198,000元和1,278,000元,作为路虎卫士家族的第三位家族成员,路虎卫士130车型将与广受赞誉的90车型和110车型一起,以强悍实力陪伴探险家们纵横天地。 查看详情>>
- 路虎卫士新增8座旗舰,全新卫士130指导价119.8万起路虎卫士诞生于二战胜利后那个百废待兴的时代,为帮助人们重建家园,卫士的前辈曾在医院、消防、红十字会等公共安全机构服役多年,命名为“Defender卫士”即是对用途的概括,也是对其功勋的表彰。 查看详情>>
- 天冷了,轮胎调低胎压是否更安全?答案是夏季由于气温太高,汽车在高温下行驶可能会导致轮胎爆胎,因此很多驾驶员会将轮胎胎压调到一个合适的值,防止轮胎爆胎。如今冬季气温偏低,冬季汽车轮胎也容易爆胎,有些司机就会适当调低轮胎胎压。那么问题来了我们在冬季的时候可以调低轮胎胎压吗,调低轮胎胎压会有什么影响吗,接下来小编就来给大家讲讲关于冬季调整轮胎胎压的问题。 查看详情>>
- 卫士品牌家族革新而来,路虎卫士110魅力十足捷豹路虎推出了全新的品牌家族策略,将揽胜、卫士、发现和捷豹打造为四个独特的品牌。卫士品牌家族中,最具代表性的路虎卫士110车型颠覆革新,深受越野迷的喜爱,该车也为人们带来了全新的硬派越野体验。同时在设计、智能、实用等方面,路虎卫士110比奔驰G级更具有硬核魅力。 查看详情>>
- 卫士家族迎来新篇章,路虎卫士130豪华尊贵而来75周年的历史,路虎卫士是旗下成员中最强悍的硬派车型,以卓越的越野性能、多功能性和豪华体验赢得了探索爱好者的推崇。路虎卫士家族迎来新篇章,第三位成员路虎卫士130车型豪华尊贵而来,既开创了卫士家族的全新里程碑,也为热爱驾驶的冒险家们带来崭新期待。 查看详情>>
- 路虎·卫士130来了,卫士铁粉会心动吗?12月26日,在路虎·卫士75周年传奇版上市发布会上,路虎·卫士130车型同步开启预售,官方建议预售价人民币119.8万元起。同时,路虎·卫士75周年传奇版90车型,售价89.8万元;路虎·卫士75周年传奇版110车型,售价95.8万元。 查看详情>>
- 路虎·卫士130正式上市,路虎卫士家族集结完毕2月7日,路虎卫士家族的全新车型卫士130正式上市。至此,卫士——这一路虎品牌最具代表性的家族中,尺寸最大的车型终于亮相。 查看详情>>
- 试驾路虎卫士130:最贵的3.0T卫士,开起来如何?很多人的“梦想车库”中,都保有路虎卫士的一席之地。在汽车市场越来越同质化的今天,它是如此的与众不同,而且每一个“后缀”又对应独特的“车格”。卫士90拥有更多的玩乐属性,卫士110则像一个“六边形战士”,而再加长呢?卫士130提供8座布局。如果一个家庭只能买一部车的话,我们今天试驾的这部路虎卫士130,或许会是最接近完美的选择。 查看详情>>
- 卫士的回归总会有那么些车,在历经岁月的洗礼后初心不变,除了牧马人,G这些车外,路虎卫士是一款拥有历史传承的经典硬派越野车。 二战结束后,当时的英国百废待兴。Rover(罗孚)作为当时英国最大的汽车公司,打算开发新的产品来完善其产品序列。此时在Rover公司任职的维尔克斯兄弟受美国威利斯Jeep的影响,决定开发一款轻型农用越野车。可见,路虎卫士最初是作为工具车而开发的。这也促使了Land Rover品牌的创立,意为全路况的罗孚汽车,这一品牌也在未来成为了四驱越野车的代名词。 在那个年代,Rover公司并没有生产四驱越野车的经验,于是根据威利斯Jeep的底盘和技术打造了Land Rover Series I车型,这是卫士的前身,在此后的22年里,Series一直是Land Rover品牌的唯一车型。直到1970年,Range Rover(揽胜)的出现才打破了这一局面。1958年,推出了第二代车型Seri 查看详情>>
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