卫士DSG标准
- 为什么其他品牌的双离合叫DCT,大众汽车叫做DSG呢?内容概述:DSG/DCT概念,DSG系列变速器的水平,双离合的双标准极限。DCT_doubleclutchtransmission,释义为“双·离合器·变速器”,这是最简单易懂的翻译。而大众汽车却将双离合定义为DSG,是directshiftgearbox的缩写,翻译应为「直接换挡变速箱」,字面上的区别应该如何理解呢? 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 路虎卫士130养车:月薪5千,送一台也养不起作为最能传递路虎越野精髓的车型之一,路虎卫士一直很受越野爱好者的欢迎,虽然标准轴距的卫士90能够满足基本的越野需求,但加长轴距的卫士110无疑能贴近更广泛的消费群体,并且得到了很好的市场反馈。如今路虎卫士的130也要来了,在卫士110的基础上再次加长,那么这款百万级越野的养车成本又会如何呢? 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 2023年路虎卫士130:八人越野能力成亮点卫士系列包括90、110和130三个版本,分别以其不同的座椅配置和车身尺寸而备受青睐。卫士130是最宽敞、最长的版本,也是唯一配备标准第三排座椅的型号。 查看详情>>
- 路虎全新卫士,真变成了人民的卫士去年法兰克福车展,路虎全球首发了全新卫士车型,这台自1947年面世以来在全球共售出200万辆的车圈顶级“IP”。 查看详情>>
- DSG高效省油成就新迈腾强大实力作为有着相当殷实的粉丝群体的一款车,一汽-大众在新迈腾上做出的改变一开始并不被人看好,但是随着时间的发展,这些方面都得到了大家的认可,而新迈腾所配备的DSG依旧吸引力十足,让这款车的实力得到了不小的提升。 查看详情>>
- 一汽-大众DSG表现出色,速腾吸引力十足现在的汽车市场,很多消费者受限于经济原因,都会把目光放在经济实惠为主的A+级别的紧凑级轿车上,而作为一汽-大众在这个市场的明星车型,全新一代速腾的表现是十分出色的,尤其是这款车配备的DSG双离合,让很多人都爱不释手。 查看详情>>
- 卫士家族完成集结,路虎卫士130带来崭新期待历经时代淬炼,路虎卫士已成为豪华全地形SUV领域的标志性符号,随着路虎卫士130车型上市,路虎卫士家族完成集结,满足了多样化的用车需求。第三位成员路虎卫士130车型既开创了卫士家族的全新里程碑,也为热爱驾驶的冒险家们带来崭新期待。 查看详情>>
- 一汽-大众配备DSG,速腾舒适感MAX!如果选择一辆只有颜值和配置,舒适感却十分低下的车,相信不会有人能做出这样的选择,舒适感对于很多人来说都是很重要的,一汽大众的这款全新一代速腾就是这样一款舒适感MAX的车型,因为它配备了DSG双离合! 查看详情>>
- 士·不可挡的硬派本色,路虎卫士130硬核来袭路虎卫士颠覆革新,迎来家族第三位成员——路虎卫士130车型,基于功能至上的结构主义设计理念、8座椅豪华尊贵的空间设计、无可比拟的全地形能力以及符合时代潮流的“黑科技”配置于一身,路虎卫士130将再次刷新硬核全地形SUV的性能标准,诠释士·不可挡的硬派本色。 查看详情>>
- 8座卫士来了!路虎卫士130车型正式上市路虎卫士130车型于2月7日正式上也是史上尺寸最大的路虎卫士。 查看详情>>
- 书写路虎卫士新篇章,卫士130售119.8万起2月7日,路虎卫士130车型正式上市,共推出两种车型版本:路虎·卫士130 HSE 以及路虎·卫士130 X,官方建议零售价分别为人民币1,198,000元和1,278,000元,作为路虎卫士家族的第三位家族成员,路虎卫士130车型将与广受赞誉的90车型和110车型一起,以强悍实力陪伴探险家们纵横天地。 查看详情>>
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