卫士引擎燃油系统清洗剂更换
- 燃油系统清洗剂有没有用#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>
- 汉兰达新增燃油版,2.0T引擎+四驱系统加持,买吗?汉兰达作为七座SUV市场的常青树,该车2009年进入中国市场,上市1个月市占率达33.4%,拿下细分市场的上牌量冠军,上市仅3个月单月销量突破5000台,成为当年SUV市场当之无愧的新星,国产13年,目前汉兰达累计销量已经超过了118万辆。 查看详情>>
- 原来卫士V8还不是最生猛的版本,等等党欢呼JLR 集团宣布将于 2024 年为子品牌卫士带来全新性能旗舰卫士 OCTA,以钻石八面体作为奢华象征的呼应,集车系性能、强悍、豪华之最于一身的卫士 OCTA,预计搭载 V8 Twin Turbo 引擎、MHEV 轻油电混合动系统与 6D Dynamics 动态气压悬挂系统。 查看详情>>
- 燃油系统大概多久清洗一次?燃油系统清洗一般是2年或者6W公里左右清洗一次。 燃油系统清洗剂就是清洗喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂的总称。使用该类产品能明显降低汽车尾气中的有害物质排放,有助于车辆尾气检测达标,恢复引擎动力,提升引擎功效与燃油经济性。[_LinkTopic:汽车知识分享,40130,37] 查看详情>>
- 总算迎来了三缸动力,路虎极光走了回头路吗?继发表新年款揽胜等车系后,路虎原厂近日也针对主力的揽胜极光、发现运动版两款车系进行更新,2 车系内饰皆全数由先前的 InControl Touch Pro、升级为与卫士相同的 Pivi Pro 系统界面,也新增两款采用 2.0 升柴油引擎与 48V 科技的 D165、D200 动力,极光更追加一款搭载 1.5 升 3 缸涡轮汽油引擎的 P160 动力、最大马力 160 匹。 查看详情>>
- 关于燃油滤芯更换的知识燃油滤清器作为汽车关键零部件之一,在燃油供给系统中起着重要的过滤作用。然而,许多车主对于燃油滤清器的更换时间存在困惑。本文将为您解答燃油滤清器的更换频率,并提供正确的更换时间,以确保您的车辆始终保持良好的性能。 查看详情>>
- 日产发布全新日规版SerenaNissan(日产)在此前发布了全新第6代Serena车系,除了搭载2.0升自然进气引擎的燃油车型外,这次也导入了1.4升e-Power油电混合动力系统。 查看详情>>
- 纯燃油车型马上全部停产,宾利接下来真就死磕电动车?在品牌「Beyond 100」的战略下,将在 10 年内逐步停止内燃机引擎生产、2026 年推出首款纯电动车的宾利,不仅 6 月就要停止生产搭载纯燃油引擎的 Continental GT (包括 Continental GT Convertible) 与 Flying Spur 两款车型,且原厂表示,目前仅剩北美、亚太等少数地区,仍有极少量 Continental GT 和 Flying Spur 纯燃油引擎车型的配额,并预告很快就会为它们推出配置 4.0 升 V8 涡轮增压插电式油电系统、动力更强悍的全新性能车型! 查看详情>>
- 坦克500Hi4-T正式发布,配2.0T插电混动,喜欢吗长城由于除了3.0T引擎,真想靠国内罕见的大排量发动机搞一搞热度,没想到刚好赶上混动引擎爆发,长城由于混动策略保守,导致哈弗H6把车王的位子让给宋PLUS。当然痛定思痛,混动还是要跟上的,目前长城哈弗以及魏牌新车基本都是新能源了,此次经典的硬派越野坦克500也正式迎来 Hi4-T版本,该车使用一套2.0T插电混动系统,起价33.5万,将竞争路虎卫士以及陆巡。 查看详情>>
- 美系性能旗帜!雪佛兰 科尔维特ZR1对于这一代科尔维特ZR1的外观设计已经没有惊喜了,夸张的前包围、大尾翼等空力设计并没有什么惊喜,倒是动力系统更让人感兴趣。雪佛兰果然用上了升级版的LT56.2公升机械增压V8引擎,马力数据高达755匹,至于峰值扭矩更是达到惊人的98.8公斤.米;据说这款LT5引擎是通用(GM)旗下第一款采用双燃油喷射系统的民用引擎。 查看详情>>
- 无差别对比,全球10大最佳动力,电动强还是燃油强?美国知名汽车杂志 WardsAuto 公布了 2023 年的 Wards 10 Best Engines & Propulsion System 年度 10 大最佳引擎与动力系统入选名单,其中以电气化动力占多数,包含 3 款油电混合引擎与 3 款纯电马达系统,纯燃油动力部分,则以运动型车款搭载的高性能涡轮引擎为主,更有 2款大排气量 V8 引擎入选。 查看详情>>
- 路虎公布新动力系列,新卫士推出商用版,仅31.2万起,路虎原厂近日发表新年式揽胜、揽胜运动车系,其最主要是除了先前的 P400 汽油轻油电车型之外,也追加了搭载 3.0 升直列 6 缸 Ingenium 柴油引擎、搭配 48V 轻油电系统的组合,并提供 D250、D300、D350 等动力等级可选。另外在揽胜运动车系部分也新增了搭载多项碳纤维套件的 SVR Carbon Edition。卫士则有追加 Hard Top 商用版本。 查看详情>>
- 外观微调+动力不变,东风本田全新享域申报图曝光近日,我们从工信部网站获得了东风本田全新享域的申报信息,信息显示新车将拥有燃油和混动两种车型,二者分别采用1.0T涡轮增压引擎和基于1.5L自吸引擎打造的混动系统。虽然动力总成不同,但燃油版和混动版有着完全一致的尺寸数据,它们的长/宽/高分别为4772/1804/1509mm,轴距为2730mm,定位为A+级轿车。 查看详情>>
- 两大巨头同推一项“黑科技”,电动车能靠这个增加续航?电动车电池比燃油引擎难侍候多了,电池管理系统(BMS)就是电动车电池的大脑,它的作用大得去了:提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电等等。 查看详情>>
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