福克斯后门限位器换装
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- 福克斯即将换装四缸机,能否助力重回月销量过万台?之前盛传已久的 福克斯换装四缸发动机的传闻,在近日得到了印证。在最近的工信部新车申报目录中,我们看到了福克斯换装四缸发动机的申报信息。此次全系换装四缸发动机,对于长安福特来说还“为期不晚”,毕竟福克斯在市场的号召力还是有的。 查看详情>>
- 换装四缸的长安福特福克斯能否续写昔日辉煌?如果说提到一款让人记忆深刻的车,那么长安福特福克斯一定会名列其中,当年福克斯这辆车真的是一款现象级的车型,销量也是非常可观的。但是福克斯换代之后,由于采用了三缸发动机制约了福克斯的发展,有不少人说过,只要福克斯换回四缸发动机他就会买。那么现在换装四缸的福克斯来了,你们会兑现承诺吗? 查看详情>>
- 换装四缸发动机 新款长安福特福克斯将于第二季度上市近日,据相关媒体报道,长安福特旗下新款福克斯车型将于今年第二季度正式上市。此前一直有消息称福克斯将换装全新的四缸发动机,虽然还没有官方的证实,但从各方消息来看,新车大概率会全面换装1.6L四缸发动机。据悉,新车是福克斯的中期改款车型,预计设计也将延续海外版中期改款车型的设计,而换装四缸发动机有望有效的提升其销量表现。 查看详情>>
- 换装四缸发动机,新款福特福克斯能否翻身?四年前,第四代福特福克斯在国内上市。虽然福克斯是A级轿车市场里的常青树,但经历此次换代后,福克斯的销量迎来低谷,归根结底是国内消费者对三缸的接受度不高,而福克斯偏偏全系只有三缸车型可选。就在6月6日,福克斯完成了中期改款并正式发布,此次仅公布了三厢ST Line版本的车型,而另一款两厢版本的车型也在工信部完成了申报。作为改款车型,新车此次最大的亮点是换装4缸发动机。 查看详情>>
- 改款福克斯全面换装四缸发动机 能拯救福克斯吗?近日,中期改款的福特福克斯登录工信部申报目录,新车基本同步了海外版的设计,不过最大的惊喜是终于抛弃了国人不喜的三缸机,全面换装四缸机。 查看详情>>
- 售11.98万起 换装1.5T发动机 全新福克斯正式上市在本届重庆车展上,全新福克斯迎来正式上市,新车推出两厢版和三厢版共计4款配置车型,售价11.98-14.58万。虽然是中期改款车型,但全新福克斯沿用了海外版车型的造型设计,并且换装全新1.5T四缸发动机,改动还是非常大的。 查看详情>>
- 全系换装“四缸” 全新福克斯再续赛道传奇如果说出一辆让几代年轻人为其操控痴迷的平民钢炮,非福克斯莫属。其纯正的赛道灵魂,已经积淀为车迷心中的情怀。6月6日,全新福特福克斯正式亮相,还是一如既往的运动性能DNA,全系换装1.5T高功率四缸发动机、“空天战机”帅酷造型设计、更吸睛的掠星蓝、炽火橙、机甲灰三色,都让其成为车市里的一抹亮色。同时,福特还首次推出了福克斯S版(SEdition),以致敬经典性能车福克斯RS。 查看详情>>
- 有望换装四缸发动机 新款福特福克斯渲染图曝光日前,有外媒曝光了新款福特福克斯的渲染图,据悉,新车在外观和内饰部分作出了小幅调整,动力方面有望换装直列四缸发动机,以取代现款的直列三缸发动机。此外,新车或将于今年年内正式亮相。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机,全新福克斯11.98万起售作为福特汽车最成功的紧凑级车型,福克斯自自2005年长安福特实现国产以来,其凭借多年来专注操控和运动的产品形象俘获了众多年轻人的芳心。不久前,这款深受年轻人喜爱的运动化车型也迎来了中期改款,并且取消了此前搭载的三缸动力,全系换装1.5T涡轮增压四缸发动机,希望通过动力层面的再次提升,重新在竞争激烈的市场中占据主流地位。 查看详情>>
- 2020福克斯stline后门没看到高音喇叭,后门装的是同轴2020福克斯stline后门没看到高音喇叭,后门装的是同轴 查看详情>>
- 换装4缸机一年,福克斯悄然停产了!“这个车没告诉我们退市,但是已经不生产了。” 查看详情>>
- 坦克300后备箱门限位器换装有坦克车友反应坦克300的尾门关闭很费劲,并且有时候关轻了,门就没有完全关闭锁死,还要再打开重新用力关一下门,特别是对于女车主来说,这么重的尾门开关一下真是个体力活,挺费劲,挺麻烦,那么有这种情况的小伙伴,你就可以考虑更换一套尾门限位器了。尾门有时一下没卡死跟后挂一套沉重的轮毂备胎有很大的关系。尾门在刚提车回来的时候,我一个大男人来回开关尾门还得用点力气,有时候最后卡死没用上力还真关不严实。材质用料很实在,很厚重边角和凹槽做工很圆滑,一分价钱一分货。在网上自己买的一套限位器,材质是铝镁合金和进口尼龙,拿在手里相当有份量,很棒实。自己更换尾门限位器首先得准备好拆卸工具,我准备的是最省力的棘轮扳手。套筒头的口径是10mm的。有条件的话最好再配一个加长杆,拆卸起来更加效率,省力。组合起来就是这个样子,这里说一下,如果没有条件的小伙伴也可以直接购买一个10mm的固定套筒扳手,也是可以干这个活的,就是不如我这个组合棘轮扳手省力效率,但最终效果是一样的哈。棘轮扳手就是效率,没两分钟就把原车的限位器拆下来了。紧固螺丝的时候不要上去就用猛力,确认丝扣和螺丝眼螺纹咬合顺畅了再慢慢用点力,以免犟劲损坏丝扣。暂时紧固到8成,吃点劲不乱串就行,试验几次开关门后再完全紧固。再把我新买的限位器依照原厂固定螺丝眼紧上,这里注意一下,这个限位器的固定眼是可以上下稍微串动调整的,不过一般情况下不需要调整,按原厂螺丝眼固定就好,螺丝基本上紧固到8成左六后,不要一下用力紧固到头紧死,因为我们要开关门试验一下,看看有没有犟劲,异响,开关门不畅的问题。原厂的有点单薄哈还是我买的限位器安装上看起来更结实一些。开关门试验几次过后,没有问题,这次就可以用劲给固定螺丝拧紧了。大功告成!现在开关尾门我用的力量跟关驾驶车门一样的力度就可以一下卡死,不会再出现二次开关尾门,再用力卡死的问题,而且开关门的声音也好听了许多,非常完美。 查看详情>>
- 全新福克斯申报图曝光 或换装蒙迪欧同款1.5T四缸发动机日前,工信部公布了一组全新福特福克斯的申报图,新车将作为中期改款车型。外观基本还原了海外版ST-Line车型的设计,运动气息更加强烈。同时,在动力方面,新车将换装1.5T四缸发动机。 查看详情>>
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