福克斯转向管柱调整机构换装
- 福特福克斯将迎小改款:换回4缸发动机 外观运动拉风据业内消息,福特福克斯即将在今年第二季度迎来小改款车型。新车将换装四缸发动机,并对外观设计作出更为运动化的调整,同时ST Line以及S EDITION版本将得到保留。 查看详情>>
- 换回四缸机 新款福克斯或2022年上市日前,水滴汽车从相关渠道了解到,新款长安福特福克斯将于2022年上市。据悉,新车为中期改款车型,最大的变化在于全系换装四缸发动机,并且外观和内饰都将迎来小幅调整。 查看详情>>
- 新款福特福克斯实车图曝光 外观变化较为明显日前,我们通过国内媒体获得了一组新款福特福克斯两厢版车型的实车图片,新车将是现款车型的中期改款车型,该车最大的亮点就是换装1.5T四缸涡轮增压发动机,并针对外观进行小幅度调整。目前新车已经在工信部进行申报,预计将在4月举办的北京车展正式亮相,并有望在今年第二季度内正式上市。 查看详情>>
- 有望换装四缸发动机 新款福特福克斯渲染图曝光日前,有外媒曝光了新款福特福克斯的渲染图,据悉,新车在外观和内饰部分作出了小幅调整,动力方面有望换装直列四缸发动机,以取代现款的直列三缸发动机。此外,新车或将于今年年内正式亮相。 查看详情>>
- 弃用三缸,换装四缸发动机,内外升级,新款领克03有戏吗?三缸发动机在国内并不受待见,福克斯、奇骏等车型“以身试法”,用销量“证明”了一切,因此许多厂家已经开始放弃三缸发动机。日前,我们了解到,将于9月23日上市的新款领克03将弃用三缸发动机,换装四缸发动机,同时在外观和内饰方面均有所调整。下面就让我们一起来看一下新车都有哪些地方发生了改变。 查看详情>>
- 60电动助力是什么电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统,一般包含方向盘、转向管柱、万向节、扭矩传感器、转向器、电动机、减速机构和电子控制单元ECU。 转向助力手感因人而异,不同用户对转向助力手感评价及需求也不一样。 用户可通过多媒体→车辆设置→驾驶舒适性调节进入“转向助力”设置界面,选择“舒适”/“运动”转向模式设置项。 查看详情>>
- 外观设计变化明显 福特全新福克斯谍照曝光对于国内消费者而言,福特福克斯是一位老朋友了,它具备着比较浓郁的运动风格,在国内市场曾经有着相当不错的销量表现。日前,我们获取了一组福特全新福克斯车型的谍照,据悉,新车将会在明年春天正式亮相。前脸部分,新车将会迎来比较明显的调整,前格栅与前包围通风口的尺寸均将迎来大幅缩小,这似乎与当前市场的主流设计趋势截然相反。同时,新车预计将会换装一款全新样式的头灯组,不仅拥有更加凌厉的整体轮廓,内部光源布局也将具备更强的视觉冲击力。来到车侧,新车配备了一款造型时尚的轮圈,同时,侧裙、轮拱处将会配备黑色护板,能够彰显出一定的跨界风格。车尾部分,谍照中的车型采用了单边共双出式排气布局,不过通过后包围的整体轮廓来看,未来的量产版车型或将做出一些调整。动力方面,结合此前的消息,新车或将配备一台1.5T发动机。 查看详情>>
- 回归四缸 底盘出色 后排舒适性不高 2022款福克斯实拍福特福克斯以出色的操控感赢得了广泛的用户基础,不过第四代福克斯在2018年面世时正好赶上了福特换装三缸机的历史潮流,全系都采用三缸发动机,初期还有一定的销量,伴随着三缸机在中国市场口碑的崩塌,后期的销量就惨不忍睹了,实在是浪费了“福克斯”这个金字招牌。为了扭转这一颓势,长安福特于6月底发布了中期改款车型,重点就是针对动力总成进行了调整,换回了呼声很高的4缸1.5T发动机,外形方面也进行细微的优化,并首次增加了S版车型。近日我们在深圳福嘉福特对2022款三厢EcoBoost 180自动ST Line进行了实拍,看看它还能否唤起你藏在心中的那份激情。 查看详情>>
- 新款福特福克斯假想图曝光 细节设计变化明显曾经,福特福克斯在国内市场是一款相当热门的车型,出色的外形设计让它在消费群体中拥有比较不错的口碑,不过随着汽车市场的快速发展,诸多高颜值的车型不断问世,因此,福特福克斯车型的优势似乎也荡然无存了。日前,我们获取到了一组新款福特福克斯车型的假想图,从图中我们可以看到,新车将会在设计层面采用更加大胆的尝试,比如,新车将会换装一款全新样式的中网,拥有比此前更加浓郁的运动感。此外,新车头灯组内部的光源布局也将迎来调整,整体具备更强的科技属性。同时我们还可以看到,新车前包围处的整体布局变化不大,不过,在诸多凌厉线条的修饰下,新车将会具备更加浓郁的运动属性。不过结合我们此前获取到的新车的谍照来看,这样的设计存在一定的争议,或许量产版车型并不会采用类似的设计。动力方面,有消息称,未来的国产版车型将会配备4缸发动机。 查看详情>>
- 汽车开一万公里就要四轮定位通过四轮定位恢复车辆原有的转向自动回正、保持直线行驶、稳定转向操作力度、减少轮胎偏磨等问题。汽车能够正常行驶靠的就是四个车轮,这四个车轮的相对位置是在设计之初就确定好的,这个相对位置关系还涉及到车辆的悬挂系统、转向等机构。而汽车作为一种高速运动的工业产品,零部件配合精度要求很高,而经过一段时间运行,零部件不可避免会出现磨损、精度下降等问题,原有的精度无法保持,影响四个车轮的相对位置,这个时候就需要重新进行校准,并通过调整恢复最佳的状态。这个过程被称为“四轮定位”。 查看详情>>
- 56转向助力转向助力是协助驾驶员做汽车方向调整,为驾驶员减轻转动方向盘的用力强度,当然,转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也起一定的作用.液压助力转向系统一般包含方向盘、万向节、转向管柱、转向控制阀、转向器、转向油泵油壶及转向管路等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力,对转向系统施加辅助作用力,从而使轮胎转向。 查看详情>>
- 颜值表现值得期待 新款福特福克斯ST谍照曝光福特福克斯ST车型在国内市场算是一台相对比较小众的性能车,相比奥迪S3等车型,新车在设计层面的“低调”表现或许是最主要的原因之一,作为一台性能车,新车似乎应该表现得更加张扬一些。日前,我们获取到了一组新款福特福克斯ST车型的路试谍照,从图中我们可以看到,新车或将采用全新的设计语言进行打造,前脸部分,新车或将换装一款全新样式的前格栅,内部将会匹配蜂窝中网,同时,新车还将换装一款造型锐利的头灯组,同时,灯腔内部或将集成更具科技感的光源。来到车侧,新车将会采用分段式腰线设计,能够让车辆具备更加紧凑的整体视觉感受,对于主打运动定位的车型来说,这样的设计是非常关键的。此外,新车还配备了一款颇具战斗风格的轮圈,起到相当不错的点缀作用。车尾部分,新车在尾灯组周围依旧覆盖着一些伪装,我们暂时还看不到尾灯组的全貌,不过从露出部分来看,新车尾灯组的轮廓与内部光源布局均将迎来调整。 查看详情>>
- 试驾点评全新福特蒙迪欧珍藏版车型操控感受如何了解一下外观方面,蒙迪欧珍藏型并没有特殊之处,与旧款维持相同样貌,照明科技算是蛮全面的,LED头灯附光感应、自动远光灯、动态光型调整及主动转向照明等功能,其他象是LED日行灯、LED序列式方向灯、环式LED尾灯也都一应俱全。不过蒙迪欧车型一代已偏老,内饰铺陈不若新一代福克斯、Kuga那般新颖,科技感也少了一点,但配置方面倒也还算齐全。象是Keyless、引擎启动键、10.1寸数字仪表、支持手机连接8寸触控式SYNC3多媒体系统、双区恒温空调皆列为标配。 查看详情>>
- 丰田在印尼推出Agya GR Sport丰田旗下GR Sport车型是具有GR装饰运动风格的普通车,针对不同的区域市场会推出很多不同的版本车型,相比真正的GR高性能车型来说,这些GR Sport车型更容易购买。丰田近日在印度尼西亚推出了Agya GR Sport,在普通版Agya的基础上增加了很多GR风格的空气动力学套件,配备1.2升三缸发动机,拥有87马力,匹配五速变速箱或带拨片换挡机构的CVT变速箱,并且丰田针对这款车进行了悬架和转向的调整,以展现更好的运动驾驶感受。 查看详情>>
- 东风标致新508PHEV路试谍照曝光日前,我们从相关渠道获取到了一组东风标致新508 PHEV车型的路试谍照。新车作为中期改款车型,预计主要针对外观内饰的设计进行了升级,或将于年内正式亮相。外观方面,从谍照上看,新车与海外PHEV车型基本保持一致。前脸部分的进气格栅将会进行全面调整,并使用全新的品牌LOGO。两侧的头灯组依然采用“狮爪”造型,视觉上会更加犀利。车尾部分虽然国产版并未换装全新后包围,但从遮挡位置上看,目前已经升级了全新造型的尾灯组。内饰方面,新车也进行了小幅调整,例如取消电子档杆,换装按键式换挡机构,升级智能车机系统等。动力方面,海外车型搭载的发动机最大功率为147kW,匹配前81kW后83kW双电机系统,而国产车型将使用单电机动力系统。目前在合资中型PHEV车型当中,只有迈腾、帕萨特的PHEV版价格与标致508PHEV接近,但从销量上看,三者的表现都不尽如人意,如果未来新508PHEV能够拉低售价的话,或许能 查看详情>>
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