福克斯车身规格驾驶
- 丰富的车身规格,让驾驶更有趣我选择的是2017款手动标配,其实说是手动标配,大家都心知肚明,说动标配,说白了,就是帝豪GL的最低配。因为当时预算有限,所以只能选择了手动标配,但是虽然是手动标配,但是帝豪GL的配置却是非常的高。像无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,真皮座椅,倒车影像,倒车雷达,天窗,导航,手机互联,一键升窗/一键落窗等等,丰富的车身配置能够满足我们的日常家庭使用,这些配置都是日常驾驶能用的到的配置,确实在日常驾驶过程中能够帮忙到我们。除了丰富的车身安全配置外,我最喜欢的还是帝豪GL的安全配置,像胎压监测,大灯自动开启,钥匙不在车内提醒,安全带未系提醒,车门未关闭提醒等等,丰富的安全配置能够随时随地的保护我们的人生安全,而且在我们注意不到的细节呵护我们的安全。其中最重要的就是胎压监测,因为轮胎的重要性非常大,就像人的腿,没有轮胎,再的车子也寸步难行。但是胎压又是一个我们无法用肉眼识别的东西,当汽车胎压过低时,帝豪GL系统能够自动报警,实时监测胎压,提醒我们及时补充胎压,避免安全事故的发生。一款车的坏,我感觉在车身配置和安全配置上都能够得到体现,帝豪GL真正做到了为驾驶者考虑,为乘客考虑,真真正正的一款安全系数非常高的车型,所以驾驶着帝豪GL,你也会非常的安心,因为你有非常强大的安全后盾。 查看详情>>
- 超高车身规格,让驾驶变得简单随着社会的发展进步,我们的生活节奏也加快了不少,所以现在这社会买车用来代步是件很正常的事情了,而很多人对车的了解估计都只在合资车品牌里面,对于车的型号什么的都不太清晰的,而国产品牌中A级车估计只有吉利帝豪这款车型能拿得出手,它的销量和口啤相信大家是有目共睹的。作为一个多年的帝豪车主,跟大家分享用车感受还是有必要的。光阴似箭,转眼间距提车已经快2个年头了。我的帝豪也跑过2W+公里里程。当初选择帝豪就是看的颜值,流线型的车身设计,外观时尚大气有档次,非常适合多数人的审美观点。而且帝豪的价格不高,普通家庭可以接受,内部空间在这个级别里还是算中上等,家用足够来用,座椅的包裹性,这款车真的从细节入手,宽大的驾驶空间让你驾驶车中不会觉得疲惫。后备箱也足够大,装卸行李很方便,过年过节出去游玩带点东西还是够大的。在这2年多的时间里,除了定期的保养,帝豪一直没给我掉过链子,时刻保持最佳状态,在它心中,对我那是一份责任,一份担当…经常我们会自驾出行,算算这2年里,我们去过很多的地方,和帝豪在一起的时间里,真的很快乐,很安心,感谢你一直的陪伴。 查看详情>>
- 搭载高规格可调悬架 福特福克斯ST版官图发布日前,福特官方发布了旗下全新福克斯ST车型官图。新车对车辆性能进行了升级,将搭载高规格可调悬架,支持赛道模式。同时,该车延续了现款车型的动力总成,0-100km/h仅需5.7秒。 查看详情>>
- 福特福克斯的内饰有几种规格颜色?福特福克斯的内饰有几种规格颜色? 查看详情>>
- ▪ Mulliner驾驶规格😄 HUD▪ Mulliner驾驶规格😄 HUD😄 ▪ 按摩和通风装置😄 ▪ Bang & Olufsen音响系统😄 ▪ 俯视摄像头系统😄😄😄[_LinkTopic:LUNAZ宾利欧陆,48523,23] 查看详情>>
- 溜一溜,聊一聊福克斯ST的驾驶感受算下来开车也跑了几十万公里,玩了几年公众号也没写过汽车的驾驶感受,可能是因为不会写,也可能是怕被笑话所以不敢写,今天来个初体验,描述一下福克斯ST的驾驶感受。车情之“福克斯” 查看详情>>
- 2.6吨车身,5.7秒加速,军用规格福特F150有多硬气福特皮卡系列凭借其大气舒适、皮实耐用等特点,享誉全球。 查看详情>>
- 福特全新福克斯旅行版白车身正式下线目前,我们从相关渠道获悉,福特全新福克斯旅行版白车身于长安福特重庆二工厂正式下线,作为旅行版车型,该车最大的改动在于C柱以及尾部,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4678×1841×1555mm,轴距为2705mm,此外,轮胎尺寸为215/50 R18。动力上搭载了一台1.5T发动机,最大功率为128千瓦,传动方面则有望使用8AT变速箱。 查看详情>>
- 1.5T+8AT 福特全新福克斯旅行版白车身正式下线2020款福克斯于2019年7月正式上市,共推出了10款车型,包含了两厢版和三厢版车型。日前,网通社从相关渠道获悉,福特全新福克斯旅行版白车身于长安福特重庆二工厂正式下线。新车将搭载一台1.5T发动机,并有望使用8AT变速箱,申报油耗百公里仅为5.9升。 查看详情>>
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- 回顾下福特福克斯ST-Line Lommel赛道特别版驾驶感受如何去年初福克斯上市,原厂花了一番功夫要我们接受扭力梁后悬挂,运动性依旧挂保证,结果,扭力梁福克斯操控确实很棒!但不到1年,竟火速加入多连杆版本,还以赛道版自居,开起来真有更厉害吗?为此,一些地区九和在六福村停车场举行多连杆福克斯STLine驾驶体验会,透过麋鹿测试、绕锥两道关卡,以便凸显激烈驾驶下的车辆反馈。但大家都想看到的扭力梁PK多连杆戏码原厂并没有安排,毕竟手心手背都是肉嘛! 查看详情>>
- 兼顾实用与驾驶乐趣,试驾福特福克斯2022款在内卷严重的紧凑级轿车市场,真正有运动特性的产品已不多见。而驾驶乐趣一直是福特福克斯系列强调的卖点,焕新而来的福克斯2022款是否还会秉承运动基因呢?那么通过本次试驾的福克斯两厢ST-Line版来一探究竟吧。 查看详情>>
- 新一代福克斯,很遗憾,不会有RS版本了?日前新一代福特福克斯ST 已经面世,优异的性能规格应该能吸引不少喜爱驾驶乐趣的消费者关注。而接下来值得期待的,应该就是福克斯车系顶级性能版本福克斯RS 了。然而最新消息指出,车迷们可能得要失望了,因为第 4 代福克斯很有可能不会推出 RS 车型。 查看详情>>
- 机械规格高、智能驾驶强,智己L7亮相成都车展8月29日,第二十四届成都国际车展正式开幕,智己汽车携旗下豪华智能轿车智己L7、豪华智能SUV智己LS7以及全新概念车AIRO正式亮相。除此之外,智己汽车还宣布,智己L7天使轮版最后800席名额将开启抢订。 查看详情>>
- 操控好规格高,说说福克斯的驾驶感受工作已经有好几年的时间了,这几年因为要买房子,所以这几年一直忍受着公交地铁,每天上班都是人贴人,夏天的时候简直太难受了。不过还好,经过这几年的努力,日子也越来越好。房子再18年的时候也买了。虽然买在郊区,但也至少有个落脚之地。不过就是离上班的地方有点远,为了通勤方便,决定买台代步车。原本打算是入手辆低端的代步车将就一下,但仔细想了想觉得这样不划算,以后觉得性能不满意了,或者配置不够用了,又会想要换车,而到时候换车的话又得多花一笔钱。然后咨询了身边有车的朋友,也在论坛上看了些,咬咬牙,把选车范围主要锁定在顶配的合资紧凑级车型上,另外结合自己的实际情况,想买个性价比高一些的,车型想要两厢轿车。对比了下同类型的轿车,最终选择了福克斯两厢STLine版本去4S店看车的时候,销售员服务态度很好,一直很有耐心的解答。试驾总的感觉也挺不错的,那阵子正好福特正在搞活动,优惠力度非常大,而且还送3年免费基础保养外观没什么好说的,确实非常耐看,漂亮的LED大灯,配上前脸,感觉很硬朗,给人一种帅气的感觉这个LED大灯真的好看,造型很合这车的外形,中间还是LED的日间行车灯,显得特别犀利。另外这车大灯亮度也很不错,晚上开车的时候完全够用虽然是运动风格的车,但是这车的空间也很不错,空间宽敞座椅舒服车顶还有全景天窗,这个级别的车很少车型有这种设计内饰做工很细腻,用材方面也很讲究,不得不说长安福特还是挺用心的。车顶是全黑色的,也很有质感12.3英寸的大屏,尺寸足够大而且反应非常快,不过我最喜欢的还是里面的SYNC+系统,用语音就可以操作设置QQ音乐,百度导航,甚至空调都可以用语音去调节多功能方向盘还是很方便的功能键音响控制,定速巡航等等,而且方向盘是皮质的,手感很好。至于这车的动力,那是真的不错,特别是市区低转速时候,起步超车都非常犀利。油耗也不高,目前市区油耗也就8个出头的样子,还是不错了。 查看详情>>
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