奔驰CLS级安全车身完善
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- 蔚来ES8获五星安全评级,高强度铝车身,主动安全功能完善日前,蔚来汽车旗下蔚来ES8 获得欧盟新车安全评鉴协会五星安全评级。蔚来ES8的自动紧急制动(AEB)系统在对行人和其他车辆的反应测试中表现良好。在驾驶员监测和车道偏离辅助测试中均表现出色,帮助蔚来ES8在安全辅助系统测试中获得92%的好成绩。 查看详情>>
- 新日产奇骏完善结构 提升前排乘客安全系统近期,旭车评从海外媒体相关渠道获悉,新日产奇骏由于前段时间的碰撞测试成绩事件影响,近期将完善结构, 提升前排乘客安全系统。 查看详情>>
- 自动驾驶安全亟待完善评级标准在人类全权掌控驾驶的时代,人们可以通过权威三方机构出具的“碰撞测试”结果,了解一辆车在发生碰撞事故时的安全水平,并以此作为选择车辆的重要参考和基准。但如今,汽车驾驶主导权的边界正愈发模糊,“自动驾驶技术”的出现让机器和人工智能更多地介入到了人类的驾驶行为中,汽车正由人类驾驶逐步转向了“人机共驾”。但人们在把部分驾驶权托付给机器前,该如何判别这些技术的安全性?面对“L2级”“L2+级”“驾驶辅助”等天花乱坠的宣传术语,是否有监管机构真的会去评定这些车辆是否能够达到所宣传的自动驾驶级别?在自动驾驶领域,是否也应该建立如同“碰撞测试”一样的评定标准,对良莠不齐的自动驾驶技术能力进行监督与评级? 查看详情>>
- 更稳定、完善的上汽大众帕萨特安全配置上汽大众帕萨特在这20年里发生了很大的变化,也进行了多次改款。但是不变的是上汽大众帕萨特安全的理念和品质,这才是这么多年消费者喜欢上汽大众帕萨特的核心所在。 查看详情>>
- 精致小巧的宝骏KiWi EV,安全配置完善鉴于和普通车型外观尺寸的差距较大,很多消费者在购买新能源汽车尤其是宝骏KiWi EV这样的A00级新能源汽车时,会更多的关注安全性能,那么就以热度比较高的宝骏KiWi EV为例,这款车安全吗?答案是肯定的!任何经过国家批准上市的车型肯定在上市接受过安全性能的检测、确保车辆的安全性才会上市 查看详情>>
- 更加完善的安全保障汽车行业的技术发展日新月异,汽车安全一直是消费者关注的焦点之一。在这个背景下,一汽大众ID.7 VIZZION的底线级安全技术成就备受瞩目。该车型荣获了CNCAP五星、C-IASIGOOD标准认证,为驾驶者提供了更加可靠的保护。 一汽大众是国内车身安全开发硬件投入最大汽车制造商之一,耗资数亿元打造碰撞安全实验室。ID.7 VIZZION经历了一系列严苛的碰撞测试,为车辆提供了更加坚实的安全保障。在这次碰撞测试中,ID.7 VIZZION一共撞了32台车,进行了73次碰撞试验,涉及了56个碰撞假人,单个假人最高价值千万以上。这充分展现了一汽大众对于安全测试的严谨态度,以及对于用户生命安全的高度重视。 更为重要的是,这些测试结果不仅满足了CNCAP五星、C-IASIGOOD标准,更满足了严苛的大众标准。一汽大众坚持实车试验,而不是只做成本低的仿真实验,坚持高品质不走捷径。这一举措大大提升了ID.7 VIZZION的可靠性和安全性,为驾驶者提供了更加可信赖的保护。 总的来看,一汽大众ID.7 VIZZION的碰撞测试成绩可圈可点,展现了其在汽车安全领域的强大实力和技术优势。在未来,随着汽车技术的不断进步,相信一汽大众将会继续为用户提供更加可靠的车辆和更加完善的安全保障。 查看详情>>
- 福特锐界的安全配置完善吗?都有哪些呢?安全可以说是买车的时候所要做的必修课了,最近计划买一辆代步车,想了解一下福特锐界的安全配置完善吗?都有哪些呢? 查看详情>>
- 汽车的铝合金车身安全吗?最近,喃哥觉得对于铝合金的车身这个问题超老师说得挺好,特别跟兄弟们分享铝合金这个话题。 查看详情>>
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
- 沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身1944年,沃尔沃于PV444车型上,全球首创了笼式安全车身,从此被称为“乘员安全舱”的汽车结构诞生,并奠定了之后所有乘用车的车身结构标准。 查看详情>>
- 大众帕萨特的安全配置如何?完善吗?以前买车的时候,很不注重安全配置这一方面,但是现在不一样了,车祸频率高了,大众帕萨特的安全配置如何?完善吗? 查看详情>>
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