奔驰S级侧转向灯改装
- 至高风格 奔驰S级改装AIRBFT空气悬挂案例至高风格 奔驰S级改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享奔驰S级改装案例,奔驰S级改装气动低趴姿态当奔驰S级改装成气动低趴姿态时,整个车辆的气质和风格都会发生翻天覆地的变化。首先,车身高度会大幅度降低,使得车辆更加贴地,给人一种强烈的视觉冲击力。这种改装风格强调的是一种低矮、宽体、大轮毂的外观效果,让车辆看起来更加运动、更加时尚。 查看详情>>
- #神秘气息#奔驰S级改装AIRBFT空气悬挂案例#神秘气息#奔驰S级改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享奔驰的改装案例,由外国代理提供,奔驰S级是奔驰家族旗下的高端车型,很受成功人士们的喜爱,算是土豪的标准驾座,奔驰W221是S级第九代,这台W221进行了改装,以主流的姿态风格为主,选用AIRBFT空气悬挂系统,再搭配合适的数据轮毂,展示低姿态的风格。 查看详情>>
- 侧颜满分 #奔驰s级#侧颜满分 #奔驰s级# 查看详情>>
- 奔驰S级W222改装:贴地飞行的艺术奔驰S级W222,作为豪华轿车的典范,以其无与伦比的舒适性和优雅设计著称。而当这款旗舰轿车经过精心改装,配备底盘升降系统,它不仅保留了原有的豪华气质,更增添了一份动感与科技感,完美诠释了“贴地飞行”的改装艺术。底盘升降系统为奔驰S级W222带来了更多的灵活性和实用性。它允许车辆在不同的路况和驾驶需求下,自由调节车身高度,无论是城市穿梭还是越野探索,都能提供最佳的通过性和操控性。 查看详情>>
- #尊贵姿态#奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例#尊贵姿态#奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奔驰S级改装案例,由广州代理提供,奔驰S级商务车,改装低趴效果很少的,大部分车主都是选择舒适性的,比较S级偏向于商务的,今天这台改装AIRBFT空气悬挂,玩低趴姿态HF风格,与众不同。 查看详情>>
- “大佬姿态”奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例“大佬姿态”奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奔驰S级的改装案例,老款的S级曾经也是大佬级别的存在,在上世纪90年代,一辆奔驰S级的地位相当于现如今的宾利甚至劳斯莱斯。这台奔驰S级主要改装的AIRBFT空气悬挂系统搭配定制轮毂完美的姿态潮流风格。 查看详情>>
- “王权贵族”老款奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例“王权贵族”老款奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奔驰S级的改装案例,当年能拥有老款的S级奔驰,是土豪家庭的存在,当年的工资买的起来几十万车的人屈指可数的,这台奔驰S级重新复古姿态,低趴专用轮毂搭配AIRBFT空气悬挂系统,重燃当年的大哥风格姿态。 查看详情>>
- #独享风范#奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例#独享风范#奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奔驰S的改装案例,姿态改装一直备受欢迎。这种改装风格不仅让车辆外观更加独特,还能提升车辆的性能和操控性。那么,如何才能让自己的奔驰S级车呈现出低趴姿态呢? 查看详情>>
- “至臻新境”奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例“至臻新境”奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奔驰的改装案例,这台是奔驰S级的W221,2005年开始生产,在原来的基础上改进一些车辆辅助功能。该车有国外代理提供,主要改装了轮毂、刹车、排气、AIRBFT空气悬挂系统等等,姿态是当今改装玩家们追求的风格。 查看详情>>
- “至高姿态”奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例“至高姿态”奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奔驰的改装案例,由国外代理提供,什么是奔驰S级的姿态,AIRBFT空气悬挂搭配定制姿态轮毂卡钳,暗黑套件。HellaFlush姿态改装风格深受车友们的喜欢,低趴、倾角、外八、卡边、齐平等等专业术语都是在形容低趴姿态的。 查看详情>>
- 经典风范 奔驰S级W140改装AIRBFT空气减震案例经典风范 奔驰S级W140改装AIRBFT空气减震案例,今天给大家分享奔驰的改装案例,奔驰W140改装空气减震低趴姿态在改装的世界里,奔驰W140的每一次变化都充满了无限的可能。这次,我们选择了一种极具视觉冲击力的改装方式——气动避震低趴姿态。 查看详情>>
- 低趴姿态 奔驰s级w220改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型是奔驰s级w220。W220是第七代奔驰s级,从图片可以看出这台s级姿态非常帅气,底盘高度很低,之所以这么低是因为悬挂更换了AIRBFT气动避震升降系统,可以将车子在静态时的底盘高度降低到几乎贴地,这就是所谓的低趴风格,而在行驶时也可以降低去行驶从而是抓地力更加强烈,让车子更加稳定。话不多说下面直接展示姿态效果。 查看详情>>
- 21款迈巴赫S480、奔驰S级改装原厂主动式氛围灯2021款迈巴赫S480、奔驰S级改装原厂主动式氛围灯系统,也并不仅仅单纯是为了美观而打造,它们还可以与车辆驾驶辅助系统相连接,例如当盲区监测系统检测到即将发生碰撞时,车内氛围灯可以变成闪烁的红色来提醒驾驶员。 查看详情>>
- 奔驰S级改装巴博斯套件适用奔驰S级W223改装巴博斯包围运动版 查看详情>>
- polo改装、翼子板转向灯升级流光转向灯改装是我对车辆的一种热爱 改装是我对车辆的一种喜好 改装是我对车辆的一种仪式 用觉得改装可以让车子变得更帅,能达到我自己想要的结果,那么好多车子不适合改装,还有好多人也不喜欢改装,我对车辆的改装还是比较支持的,比如我的家用车小polo它不单是一个家用的代步车,更多的也是对这辆车的热爱,热爱的同时也是我对polo的装扮与改装,网络上有太多的polo改装案例了,正是如此说明polo还是挺适合改装的 我今天分享的一个小众改装就是翼子板转向灯改装成流光转向灯,一起来欣赏 车身的3个转向灯分别位于前大灯、翼子板、后尾灯3个位置,其中一个是在翼子板上面,还有好多车型位于倒车镜上面 原车翼子板的转向灯是采用一个灯罩加一个卤素灯结合的设计,不能说很漂亮,但是总体来说还可以,完全够用,可以清晰的提示给其他人翼子板转向灯状态 这个拆卸翼子板转向灯是有操作流程的,不要盲目去拆卸,这个位置要知道,是从转向灯的后面缝隙处开始拆卸 一定要采用塑料撬板,或者金属撬板使用毛巾包裹垫着,否则划伤车身漆面 从边缘缝隙向内侧用力撬,里面是有一个金属材质带有韧性的贴片固定的,其实就是一个类似金属弹簧片紧固挤压安装的原理 撬这个转向灯是有窍门的,方向很重要,从缝隙撬的同时要沿着车身水平向车身前侧用力挤压,挤压的是啥呢?是一个金属的弹片 买专车专用的流光转向灯,品质做工看起来还不错,设计的颜色颜值也是挺高的,它是采用灯罩和灯为一体的,延长出来的线束插头直接对插原车翼子板灯座 改装件流光转向灯的延长插头插进原车灯座即可,没有什么难度,直接对插即可 效果展示,打开左转向灯会从灯体的前面依次流动到灯体的后面,照顾非常漂亮 我拍了一组流光转向灯的流光过程,也是拍了好多组才筛选出来的 这个改装件改装的非常成功,也是我理想中的效果,非常具有视觉冲击性 总结:这样的改装件非常漂亮,而且也是自己想要的改装效果,并且自己动手去操作也带来了乐趣,费用也是很低的,另外原车的转向灯件保存下来,如果后续想要改回原车状态也是同样的方法去恢复,或者检车需要恢复自己就可以做到,刚才教程说的主要就是那个弹片拆卸时不要损坏了,以及改装件的弹片主要安装力度即可,如果这个改装效果你也喜欢请给我一个支持,感谢大家的欣赏支持!!![_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
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