奔驰S级变速箱盖改造
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- 改造特斯拉model3的轮毂盖提车以来一直用的官方自带的轮穀盖,没摘也是考虑到降 低风阻以及能增加一点点续航(据说10km有的)但颜值确实不够酷炫…前阵子偶然中发现了这款酷炫轮盖,看着有质感又运动,收到以后第一时间安装也很简单,跑了几天分享一下除了颜值以外的优势: 应该是和原厂无区别的风噪系数,实际跑起来没有感觉到和之前轮教盖的差异 很重要的一点,把之前轮钢圈摩擦的一些刮痕完美遮蔽了,因为这款是全覆盖的轮穀罩,钢圈那里也能完美贴合,外观上看不到任何旧伤,一定程度上也是保护轮胎 安装挺简单,原厂轮教盖拆卸一样的方法,拽下来,唯一不同的是中心的卡扣第一次安装的时候需要自己扣上,并且有送特斯拉的 logo 贴,贴在中央和原厂无差异(手残党也可以像我一样随便去个店里找人装,非常非常简单,我去的某虎) 质感看上去很像铝合金材质,但实际也是和原厂一样的塑料,至于什么塑料成分不是很清楚,但质感确实更好,手感也不错。 安装轮载罩的时候还要给内圈贴上一圈细细的隔音棉,据说也是为了防止颠簸路段轮穀盖和轮胎之间摩擦产生异响,确实做得蛮细心。 查看详情>>
- 奔驰S级:车王不是盖的,它还能预知未来!奔驰S级:车王不是盖的,它还能预知未来! 售价高达81.68-184.53W的奔驰S级,不仅是豪车的代表,更是车王的代名词。它不仅让人们感受到了豪华与尊贵,更带来了一种奇妙的驾驶体验。每一个细节都精心设计,像PRE-SAFE主动安全防护系统,能够提前预知危险并立即作出预防。这不仅是奔驰的象征,也是奔驰质量的保证。而作为奔驰旗舰车型,S级的年轻化和智能化发展已经到了新的高度,让人们看到了未来车的发展方向。虽然售价很贵,但是你开上它,就感受到了生命的豪迈和刺激! 查看详情>>
- 怎么觉得捷尼赛思G90气质盖过奔驰S级?先来评判造型设计,从正面对比,奔驰S级是比较熟悉的中网风格,而且这一代车型的车头边角和进气中网都偏圆润。捷尼赛思G90就显得更舒展,较大面积的钻石造型进气中网,搭配了带翅膀的车标,两侧提供很精致的晶钻矩阵双层灯光。 车身侧面两款车的表现类似,都是旗舰级别大型轿车,捷尼赛思G90的腰线处理同样很老道,轮毂造型反而比奔驰更加用心。捷尼赛思极具标志性的贯穿灯光同样带有双层效果,就连排气管出口也是和前脸中网一样的钻石造型,所以要论高级感,不得不佩服韩国人是有一套的,就像韩国电影一样,总能拿出一些意想不到的创意。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
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- 路边的经典——被迫“整容”的吉斯151这辆前脸有些奇怪的车是什么车?原来这是一辆外观改造过的吉斯151方舱车。为了改善发动机舱通风的情况,这辆车的水箱罩和机盖进行了改造,在原车的基础上增加了一些通风口,看起来与原车有一些不同。 查看详情>>
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