奔驰S级有点大后轮转向
- 2021款奔驰S级正式上市,车长5米29,后轮能转向2021款奔驰S级正式上市,还没有上市之前大家对这款车有很大的争议,因为是换代车型,整体造型变化非常大,大家对这个外观很不“适应”,甚至还有谣言说现款奔驰S级还会涨价,但是当2021款奔驰S级实车出现的那一刻,这种“偏见”彻底消失了,反而听到的是“真香”,除此之外,全新一代奔驰S级还带有多项黑科技,配置提升非常大,后轮转向、人体自动识别、全新科技内饰等,把科技与豪华齐聚一身,接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。 查看详情>>
- 谈谈后轮转向说到后轮转向,相比一百年的汽车工业历史,这个配置不算一个老炮。 查看详情>>
- 新司机学堂|诞生超百年,但却鲜有人知 后轮转向你知道吗?(文/张祁有)大家有没有想过一个问题,为什么汽车只能用前轮转向呢?其实在业界早就出现了后轮转向功能,随着汽车行业的发现,现如今后轮转向也逐渐被人了解,特别是在许多超跑上后轮转向可谓是标准配置,就连现款的奔驰S级也配备了后轮转向功能。不过还有许多新司机并不太了解后轮转向,对此本期节目就让我们一同来科普一下何为后轮转向功能。 查看详情>>
- 后轮转向,难出孔辉继小鹏X9之后,刚刚开启预售的智己L6也把后轮转向这一功能做成了标配。 查看详情>>
- #奔驰S级#👾👾👾奔驰S级的转向系统精准[_LinkTopic:奔驰S级,3656,23]👾👾👾奔驰S级的转向系统精准而灵敏,为驾驶者带来一种自信和安全感。 查看详情>>
- 能后轮转向的美式巡航?宝马摩托后轮转向专利图曝光美式重机那种巨大壮硕的车身所带来的视觉冲击美感,是很多美式车迷最热衷的外型特色之一,但又重又长的车身,也让很多车主在停车移动时变得更为辛苦,近日宝马摩托就曝光一项能帮车主减轻低速移动困难的新专利,那就是独特的后轮转向设计。后轮转向对于汽车产业来说早已不是什么新鲜事,众多高级车款,如奔驰的S-Class早已使用后轮转向设计多年,后轮转向最显著的效果就是能大幅缩减回转半径; 宝马摩托这次曝光的后轮转向专利中,能看出他们对于机车后轮转向的发展相当看好,因为新专利涵盖了链条、皮带、轴传动等不同传动方式之外,也有多种的后摇臂设计出现在图纸上,甚至还有电动车使用的版本。宝马摩托注册了多种不同传动方式,甚至电动车使用的后轮转向专利有趣的是,宝马摩托在专利图上使用一款Chopper风格的美式车款作为图纸参考车辆,让人马上联想到近年发展推出众多衍生车款的R 18车系,以目前的趋势来看,宝马摩托的后轮转向专利 查看详情>>
- 2024款上汽奥迪A7L,空气悬挂+后轮转向(关键词:国产、空气悬挂、后轮转向、3.0T V6、激光雷达) 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级原厂后轮转向迈巴赫S480升级原厂后轮转向 查看详情>>
- 奔驰EQS后轮转向开启订阅服务近日获悉,奔驰EQS车型除标准版后轮转向支持双向4.5°的转动外,目前开启付费订阅。订阅后,可拥有完整的10°后轮转向角。收费标准是一年489欧元(折合人民币约3755元左右)。 查看详情>>
- 理想MEGA,后轮转向到底重不重要理想MEGA没有配备后轮转向这件事,网友意见很大,毕竟隔壁的小鹏X9,车比你小一圈、价格比你低、但人家是标配后轮转向,你售价更贵、尺寸更大、车长超过5米3,为什么没有这项功能? 查看详情>>
- 下一个风口,是后轮转向?在汽车界,随着科技的飞速发展和智能化的深入人心,各大汽车制造商为了抢占市场份额、满足消费者日益增长的需求,不断在车辆配置上加大投入和研发力度。这种对配置的极致追求,使得“卷配置”成为了一种行业常态。 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck将增加后轮转向功能近日,特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克最近在社交平台上证实,特斯拉首款电动皮卡 Cybertruck 将增加后轮转向功能,从而获得较高的机动性。 查看详情>>
- 后轮转向+可变转向比 旗舰级的ET9同样可以驾轻就熟这次发布的天行底盘可以说是豪华旗舰的压舱石了,旗舰级产品尺寸摆在那里,解决驾驶便捷性能让用户体验大大提升,而天行底盘的后轮主动转向和可变转向比就是可以解决这一问题的关键。 查看详情>>
- “后轮转向”的原理,一分钟看懂,实用!道路上的车越多,留给公交车的操作空间就越少。这在某个方面解释了灵活小巧的两厢车甚至是微型车流行的原因。不过,话说回来,汽车的灵活性只能依靠缩短轴距、减小体型吗?不是的,还有一个“后轮转向”。 查看详情>>
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